起步无力

检查有没有漏气的情况了行驶多少公里了怠速加油门怎样。燃油检查了没有

1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。

保养多注意就可以。这些情况很常见，大多数都是积炭比较严重的，一个最常见的就是节气门的部分和火花塞的部分，特别是节气门，一般两三万公里都需要进行全面的清洗的，还有一个火花塞，如果你的火花塞长时间没有更换，超过五六万公里都没更换的，大多数都会有这种情况的，后续的话在保养的时候也针对性的进行处理一下吧，这些情况大多数车都会出现。

原厂火花塞拆下清理可以跑到10万左右的，你咋就换了呢，清理没用，据我观察，有可能是电脑板的问题，你在家可以自己弄，把电脑板电源全部拆下来，过个20分钟在装上去，起步无力现象就会有明显改观，和变速箱油也可能有关系，我换油了，但也有可能是变速箱的问题，我现在做了以上步骤后，最明显的是电脑板断电，断完立马好了很多，但是症状依然出现，但是持续时间短了，换了变速箱油后，刚开始也有出现，后来好了一些，出现问题的几率小多了，最近开车少，也没管了，要么电脑板，要么变速箱或者变速箱油的问题

我早上上班的时候启动车辆走的时候也有这种情况转速升的很高不换挡车子声音很大速度起不来开几分钟之后恢复正常不知道是不是需要原地热一下车比较好反正我是一启动就走的那种哦对了室外温度0度左右

说手挡车起步慢的都是油离配合不好导致的，手挡车地库上来都是一档踩油，二档上不来，暴露你是新手，楼主还是慢慢联系油离配合吧??

如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

可能是积碳了，建议清洗节气门看看。

车辆坡道上起步困难，可能是离合器打滑（离合器过热或磨损过多导致摩擦性能下降、离合器片上沾有油污、离合器压盘弹力降低、离合器压盘或离合器片不平整等）、变速箱内部摩擦片打滑、发动机功率降低等，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

您这种情况有可能是发动机积碳形成的，凉车，怠速高都会有影响，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

汽车起步无力，分为正常现象与出现故障两种情况以下两种情况起步无力属于正常现象：1、冷车启动的时候，即便是深踩油门车子提速也很慢，热车过后就可以了。这是对变速箱、发动机的一种保护机制，很多车型都这样。因为冷车状态下，润滑油还没有充分润滑各部件，如果猛提速，对车辆变速箱、发动机的磨损较为严重。2、车的排

空滤位置知道，节气门在哪里？

真是大神，刚才把发动机上面的观致盖子拿掉了，那个多出来的声音彻底没有了，估计上回保养，四个头只固定了三个所以出现这个嗡嗡声了。非常感谢，新橡胶头也买了，回头再换上。

注意一下水温，什么时候开车都要注意一下水温。

是哦，硬伤

请问限速按钮是哪个？怎么取消？

进气道，气门室，燃烧室得积碳都清了，还是这样

开车习惯问题。一入档就急给油，什么自动挡的车都会给玩坏。下一步你又会说离合容易坏了。

这个现象我出现过 我是换火花塞好的 在保就去检查下 不是什么大问题 与积碳关系不大 5W公里积碳没那么大

这是技术问题!不是车的问题