凌傲

长城凌傲的配置参数涵盖车身尺寸、动力系统、安全配置及内饰细节等多方面，具体数据可从官方渠道获取权威信息。车身尺寸方面，长城凌傲长宽高分别为3810mm、1705mm、1540mm，轴距2460mm，采用四轮四角设计，既保证了车身线条的流畅饱满，也为车内空间提供了合理布局。动力系统提供1.3L和1.5L两种发动机选择，1.3L发动机最大功率68kW，最大扭矩118N·m；1.5L发动机最大功率77kW，最大扭矩138N·m，匹配5速手动或CVT无级变速模拟6挡变速箱，其中CVT变速箱兼具平顺性与燃油经济性，还带有多种驾驶模式设定，可满足不同驾驶需求。安全配置上，长城凌傲配备框架式高强度吸能安全车身、可溃缩式吸能转向柱、博世8.1版ABS+EBD以及四轮大尺寸盘式制动系统，从车身结构到主动安全系统，为驾乘者提供多维度保护。内饰做工细腻，基础配置包含包覆式动感织物座椅、运动式三幅方向盘，部分车型还升级有真皮座椅、自动恒温空调、高保真6喇叭环绕系统，兼顾实用性与舒适性。综合来看，长城凌傲的配置参数在同级别车型中表现均衡，从空间设计到动力选择，再到安全与内饰配置，均围绕用户实际需求进行布局，指导价5万元左右起的定位也体现了其性价比优势。

凌傲是长城汽车推出的一款5座家用轿车，主打实用与性价比。作为长城轿车产品线中的重要成员，凌傲的定位清晰指向家庭日常出行。其车身尺寸为长3810mm、宽1705mm、高1540mm，轴距2460mm，四轮四角的设计思路优化了车内空间利用率，后排座椅支持折叠，行李箱容积可从330L扩展至1100L，能满足家庭载物需求。外观设计融合了前卫元素，直瀑式进气格栅搭配棱角分明的鹰眼造型LED大灯，倾斜腰线赋予车身动态张力，整体风格年轻且富有辨识度。动力方面，凌傲搭载1.3L和1.5L汽油发动机，最大功率分别为68kW和77kW，最大扭矩达118N·m和138N·m，匹配5速手动或CVT无级变速模拟6挡变速箱，动力系统与炫丽共享成熟技术，排放符合欧Ⅳ标准。安全配置上，配备框架式高强度吸能车身、可溃缩转向柱、博世8.1版ABS+EBD及四轮盘刹，主驾安全气囊为全系标配，为日常行驶提供基础保障。内饰采用深浅搭配风格，中控台功能分区清晰，运动式三幅方向盘、包覆式织物座椅贴合家用需求，部分车型还配备真皮座椅、自动恒温空调等配置，工艺细节相比同品牌前代车型有所提升。该车曾以概念车形式在车展亮相，后以“锋尚版”“锋锐版”等版本正式上市，指导价5.49万至8.09万元，凭借均衡的空间、动力表现和亲民定价，成为当时年轻家庭和首次购车用户的性价比之选。凌傲通过融合实用空间、成熟动力与亲民价格，精准契合了家用轿车的核心需求，是长城汽车在经济型家用车市场布局的重要产品，其设计与配置也体现了品牌对年轻用户审美的洞察。

长城凌傲的舒适性表现相当不错，能为驾乘者带来舒适的日常体验。座椅是舒适性的核心载体，凌傲的座椅设计遵循人体工程学原理，支撑性良好，即便是长时间乘坐也不易产生疲劳感。车内空间的规划也颇具巧思，尽管2460mm的轴距让后排腿部空间略显紧凑，但1705mm的车身宽度显著提升了横向空间，乘客在车内不会感到拥挤，日常使用需求完全可以满足。悬挂系统调校适中，行驶时能有效过滤路面颠簸，保障了乘坐的平稳性。内饰采用深浅搭配的双色设计，营造出温馨舒适的氛围，中控台布局简洁明了，功能按键触手可及，操作便捷，不会分散驾驶者的注意力。车内隔音效果良好，能有效减少外界噪音干扰，让车内环境更显安静。此外，内饰选用高品质材料，触感舒适，进一步提升了整体的舒适体验。长城凌傲在舒适性的多个维度均有考量，从座椅支撑到空间利用，从悬挂调校到内饰氛围，都体现了对驾乘体验的重视。无论是日常通勤还是短途出行，它都能以平稳的行驶质感、安静的车内环境和贴合人体的乘坐感受，为用户带来舒适的驾乘体验。

凌傲是长城汽车推出的一款5座家用轿车，兼具时尚设计与实用配置。这款车型定位家庭日常出行，外观融合雅力士设计元素与长城自主风格，前脸采用带品牌标识的斜格栅与大嘴造型，车尾配备高位刹车灯，整体风格年轻动感。内饰延续简洁大方的设计思路，功能分区清晰，后排座椅支持靠背倾斜与坐垫前后调节，后排地板平整，兼顾乘坐舒适性与空间灵活性。动力方面，凌傲搭载1.3L和1.5L汽油发动机，其中1.5L车型采用GW4G15全铝VVT发动机，最大功率77Kw/rpm，最大扭矩138N·m/rpm，最高车速可达175Km/h，1.3L适合日常家用，1.5L能满足对动力有一定需求的用户，两款发动机均符合欧Ⅳ排放标准。安全配置上，配备防撞杆、防撞梁、双安全气囊及ABS+EBD系统，保障行车安全。凌傲以“锋尚版”“锋锐版”等版本上市，价格区间5.49万至8.09万元，轴距2460毫米，行李箱容积330L（后排座椅折叠后扩展至1100L），油箱容积40L，整备质量1100kg，在空间、动力与性价比之间形成平衡，为家庭用户提供了多样化的选择。作为长城汽车针对家用市场打造的产品，凌傲通过时尚的设计、实用的配置与合理的定价，满足了家庭用户对日常出行工具的核心需求，是长城汽车在轿车领域布局的重要车型之一。

长城凌傲整体性能较为出色，在动力、操控、空间等多个方面都有着不错的表现。在动力上，长城凌傲提供1.3L和1.5L发动机，1.3L发动机用于城市通勤动力足够，且燃油经济性良好，最大功率约70kW，最大扭矩约118N·m；1.5L发动机动力更强劲，最大功率77kW，最大扭矩138N·m。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱，手动换挡清晰，CVT驾驶平顺。操控性能方面，底盘调校扎实，悬挂能有效过滤颠簸，过弯时也有不错的支撑力，方向盘指向精准，制动系统可靠。空间上，车内布局合理，前排宽敞，后排可满足基本乘坐需求，后备箱空间也有一定优势。长城凌傲在外观上时尚动感，内饰注重实用舒适，配置较为丰富，无论是动力、操控还是空间等方面，整体表现都较为均衡，适合年轻消费者和家庭用户选择。

长城凌傲配置参数丰富，涵盖外观、动力、安全、内饰等多个方面。长城凌傲在外观上，车身尺寸为长3810mm、宽1705mm、高1540mm，轴距达2460mm ，整体线条流畅且造型饱满，四轮四角设计提升了车内空间利用率。动力上提供两种选择，1.3L发动机最大功率68kW，最大扭矩118N·m；1.5L发动机最大功率77kW，最大扭矩138N·m，匹配5速手动或CVT无级变速模拟6挡变速箱，其中CVT无级变速器加速平顺、油耗经济。安全配置上，该车配备框架式高强度吸能安全车身、可溃缩式吸能转向柱、博世8.1版ABS+EBD以及四轮大尺寸盘式制动系统，全方位保障驾乘安全。内饰方面，做工细腻，包覆式动感织物座椅和运动式三幅方向盘提升舒适度，部分车型还有真皮座椅、自动恒温空调和高保真6喇叭环绕系统等配置。长城凌傲以丰富且实用的配置参数，为消费者带来了舒适、安全且经济的驾乘体验，在同级别车型中具备一定的竞争力。

长城凌傲在动力、内饰、空间、安全等多方面性能表现不错，性价比高。长城凌傲外观线条流畅、造型饱满，四轮四角设计提升了车内空间利用率。动力上，有1.3L和1.5L发动机可选。1.3L发动机应对城市日常路况足够，1.5L发动机在超车和高速行驶时动力更充沛。匹配的5速手动或CVT无级变速模拟6挡变速箱中，CVT表现出色且有多种驾驶模式。内饰注重细节与实用性，高品质材料打造的座椅符合人体工程学，仪表盘布局清晰、按键操作方便。部分车型还有真皮座椅、自动恒温空调等高规格配置。车内空间上，前排宽敞，后排能满足日常乘坐需求。安全配置是一大亮点，框架式高强度吸能安全车身、可溃缩式吸能转向柱、博世8.1版ABS+EBD以及四轮大尺寸盘式制动系统等，全方位保障行车安全。此外，其价格指导价在5万元左右起，结合上述种种表现，该车性价比突出，在同级别车型中具备竞争力，是一款值得考虑的车型 。

长城凌傲是一款在多方面表现不错的停售车型，值得关注和考虑。长城凌傲官方指导价5.49 - 8.09万元，价格较为亲民，具有较高的性价比。其外观设计独特，车身线条流畅，前脸进气格栅与大灯搭配协调，整体造型饱满。在空间方面，四轮四角设计保障了车内宽敞的空间，前排宽敞，后排也能满足日常乘坐需求。动力上，凌傲有多种选择，搭载1.3L和1.5L发动机，匹配5速手动或CVT无级变速模拟6挡变速箱，能满足不同消费者的驾驶需求，且CVT表现出色，还有多种驾驶模式。内饰注重细节和实用性，材料高品质，座椅符合人体工程学，仪表盘布局清晰，功能按键操作方便。安全配置更是凌傲的一大亮点，配备框架式高强度吸能安全车身、可溃缩式吸能转向柱、博世8.1版ABS+EBD以及四轮大尺寸盘式制动系统等多项主动和被动安全装置，为驾乘人员提供全方位安全保障。长城凌傲虽然已停售，但在外观、空间、动力、内饰以及安全配置等方面的表现都可圈可点，在同级别车型中具备一定的竞争力。

凌傲在F1赛道上安全性表现突出。凌傲在F1赛道上的出色安全性能令人称赞。其设计参照E-ncap规范，测试可达欧洲最高标准，为车辆安全奠定了坚实基础。作为同级唯一配备四轮大尺寸前后刹车盘的车型，极大地提升了制动效果，能让车辆在赛道上迅速响应制动需求，增强了安全性。全封闭框架式车身结构，犹如坚固的堡垒，有效抵御碰撞时产生的冲击力，全方位保护车内人员安全。前排双安全气囊和固定式安全带，在关键时刻能给予驾乘者贴心守护。在主动安全方面，博世8.1版本的ABS+EBD系统功不可没。在紧急制动时，该系统能防止车轮抱死，确保车辆保持良好的稳定性和操控性，同时超短的刹车距离也为赛道驾驶增添了一份保障。凌傲凭借出色的安全配置，在F1赛道上为驾驶者带来更可靠的安全体验，展现出其在赛道级运动小车领域的独特优势。

长城凌傲整体质量不错，在多方面展现出良好水平，但安全性配置方面需多留意。长城凌傲外观设计独树一帜，时尚动感，能吸引不少消费者目光。其内饰有着明显进步，做工精细，中控台布局合理且简约实用，整体处于同价位段中上水准。在空间层面，车内横向空间较为宽敞，可满足日常需求，只是后排腿部空间稍显紧凑。动力上，提供1.3L和1.5L两种排量发动机选择，其中1.3L VVT发动机采用可变气门正时技术，提升了效率与性能，还降低了油耗和排放。操控性是凌傲的一大亮点，后纵臂扭转梁式复合悬架保证了行驶稳定性，底盘调校适中，高速行驶时也能给驾乘者足够的信心。此外，凌傲配置有电动天窗、倒车雷达和GPS导航等，性价比不错，还配备了ABS+EBD系统。不过，为了更好的安全保障，建议选择双安全气囊版本。总之，长城凌傲在外观、内饰、动力和操控等方面质量表现良好，在安全配置上多些考量会更完美 。

长城凌傲的发动机性能稳定且动力输出充沛，能满足日常驾驶需求。长城凌傲配备1.3L和1.5L两款发动机，均采用VVT可变气门正时技术。1.3L发动机型号为GW4G13，最大功率68kW，在4200转时可输出118牛米的峰值扭矩。这款发动机在2500转时就能输出最大扭矩的90%，兼顾了城市与高速的性能需求。它通过调节气门的开启和关闭时间，提高了发动机效率，降低了燃油消耗，可靠性和耐用性也很高。1.5L发动机型号为GW4G15，最大功率77kW，峰值扭矩138Nm/4200rpm。该发动机是长城自主研发的小排量全铝发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴设计，动力性能强大稳定。它不仅加速迅猛，能带来畅快的驾驶体验，还兼顾了燃油经济性，达到了欧IV排放标准。匹配的5速手动变速箱和CVT无级自动变速箱，让动力和经济性结合得更好。日常行驶时发动机转速较低，超车时降挡深踩油门提高转速，动力便会增强。所以，长城凌傲发动机的表现可圈可点。

四川凌傲已停售其厂商指导价为5.49 8.09万。凌傲作为一款已停售的小型两厢车曾有多种车型供消费者选择。它拥有1.3L和1.5L不同的排量可以满足不同消费者对动力的需求。在变速箱方面配备了手动和无级变速两种类型手动挡能让驾驶者感受操控的乐趣无级变速则带来更平稳的驾驶体验。2010款各车型的指导价也各有不同。1.3L手动锋尚版价格为5.49万1.3L手动锋锐版是5.79万1.5L手动超值版同样为5.79万1.5L手动锋尚版则是5.89万。从这些价格差异中能看出配置的不同。此外不同配置的车型在价格上也逐步递增以满足消费者对不同功能和舒适程度的追求。如今虽然凌傲已经停售但它曾经的价格区间以及多样的车型选择在汽车市场留下了独特的印记其不同车型的定价也反映了当时汽车市场的产品策略和消费者的多样需求。

长城凌傲的故障率不多。长城凌傲作为一款车型在多个方面表现出色。外观独特激进回头率高。空间满足日常使用中规中矩。驾驶操控性不错灵活适合市区穿梭高速行驶稳健。油耗综合不算高高速较省油市区郊区工况有差异。内饰简约实用中控台布局合理操作方便。动力有 1.3L 和 1.5L 两款发动机强劲加速迅猛。悬挂系统调校出色驾驶舒适。配置丰富像电动天窗、倒车雷达、GPS 导航等高端配置都有性价比高。长城汽车是国内知名品牌一直注重产品质量凌傲质量可靠口碑良好。所以综合来看长城凌傲在各方面的优良表现使得其故障率处于较低水平。选择这样一款车无论是日常出行还是长途驾驶都能给您带来不错的体验。

长城凌傲的内饰质量挺好的。它的做工精细比起长城以往车型有明显进步在同价位段处于中上水平。车内采用深浅双色搭配营造出温馨氛围中控台布局简洁功能按键易于操作。座椅符合人体工程学设计能给驾乘者良好支撑和舒适感。还有丰富的储物空间和多功能方向盘方便实用。内饰的精细程度能为驾乘者带来舒适乘车体验和便捷操作。从材质上看质感不错没有粗糙廉价感。在细节处理上比如缝线、接口等地方都处理得较为规整。虽然内饰风格不一定人人都喜欢但在这个价格区间能做到这样已经很不错了。总之长城凌傲的内饰质量能够满足大多数消费者需求对于追求性价比和舒适驾乘体验的消费者来说是个不错的选择。

长城汽车凌傲的操控性挺好的。它的悬挂系统采用后纵臂扭转梁式复合悬架这种悬架富有韧性能在高速行驶时保障车辆的稳定提升操控性。底盘调校也很得当无论是市区拥堵路段还是高速公路都能轻松应对各种路况。在城市拥堵的交通环境中凌傲的灵活操控让驾驶变得轻松愉快。日常代步或长途旅行其操控性都能满足需求。要是您对动力和操控有较高要求选凌傲 1.5 排量的车型准没错它的操控性能会更出色进一步增加驾驶乐趣。凌傲的悬挂和底盘配置让车辆行驶过程中能较好地应对不同路况给驾驶者带来舒适稳定的体验。总之凌傲在操控性方面表现出色值得您考虑。

长城汽车凌傲的油耗表现因车型、驾驶环境、驾驶习惯等有所不同。1.3L 手动车型车主平均油耗约 9.1 升/百公里1.5L 手动车型约 8.5 升/百公里1.5L 无级变速车型约 9.0 升/百公里。在一次具体测试中1.5MT 车型行驶 348.5 公里70%高速和城市环路30%拥堵路段油耗成绩 7.58 升/百公里。要是驾驶时拥堵路况多综合油耗可能接近 8 升/百公里。不少车主反映的情况也能说明一些问题比如有车主说百公里 6.5 相对满意开高速 5.5 个油、国道 4.8 个油高速上才 5 毛/公里还有车主表示主要在市区跑百公里 8 的油耗。总体来说凌傲的发动机属于高转速发动机在市区道路表现不是特别出色高速道路上油耗较低油耗尚算合理。

长城凌傲的安全配置很丰富。首先有 ABS+EBD 系统能让制动更出色避免车轮抱死和打滑保证行驶稳又安全。还有双安全气囊和安全带未系提醒功能。被动安全方面超厉害全金属封闭框架式车身结构高强度的 A、B 柱、发动机防火墙再加上前后舱防撞梁和车门内防撞杆打造出超坚固的乘员舱。用的是奥托立夫前排双安全气囊前排安全带三点固定且高度能调后排两侧三点固定中间两点固定座椅设计也考虑安全头枕高度能调。主动安全也不错VVT 技术全铝发动机动力强博世 8.1 版本的 ABS+EBD 和发动机防盗系统让安全性更高。总之长城凌傲在安全配置上真的很用心考虑得很全面能给驾驶者和乘客满满的安全感。

长城凌傲的维修保养成本不算贵。首先它推出了“放心工程”特定时期购买的用户能获赠汽车购置税还享受三年全免费定期保养保养项目多像更换滤清器、机油等还有近 30 个常规项目检查维修。常规保养每 5000 公里一次小保养费用约 200 元。大保养周期看车况费用大概 400 元除首保免费此后保养平均每次 300 元三年免费保养能省三千多元。而且整车和发动机关键部件有三年或者 10 万公里整车质保。凌傲 Cross 车型每 5000 公里保养手动挡车型 6 万公里保养费用约 3870 元。2009 年购买的车建议按车辆使用情况和制造商建议保养周期一般每年或每 1 万公里保养一次。总之综合来看长城凌傲保养成本经济实惠。车主保养时可以考虑不同地点找更具性价比的选择。

长城凌傲已经停产。其停产主要是因为销量不佳。长城凌傲是基于丰田雅力士改款而来前脸设计改动大与雅力士区别不明显难以让消费者一眼识别。它放弃了雅力士俏皮的大眼睛车灯改用锐利简酷的条形设计更显男性化水箱格栅结合大嘴和直瀑镀铬格栅车尾改动较小侧面车窗车门设计与雅力士一致。尽管有独特设计但改款方式不符合消费者审美需求。如果您考虑类似车型长城的绚丽是个不错的替代选择它与凌傲定位相似且技术可能有提升。在 5 万左右预算内宝骏 310、长安悦翔等车型也注重性价比适合日常城市驾驶您可根据需求和口碑进一步比较。

长城凌傲有其优点和不足。 优点方面外观独特激进回头率高。 操控性不错灵活适合市区穿梭高速行驶也较稳健。 空间能满足日常使用。 部分车型内饰表现不错。 性价比整体较高。 油耗方面综合来看不算高不同工况下有所差异比如高速比较省油。 不足的地方在于品控一般四年后小毛病较多像车门生锈、配件损坏等问题时有发生。 发动机噪音较大夏季使用空调时动力会有损失。 空调制冷效果有的不太给力。 总之如果能接受它的不足长城凌傲在某些方面还是不错的选择。