长城M4

二手长城M4常见故障有发动机抖动、制动系统故障、电子设备故障以及空调制冷不佳等。发动机抖动在二手长城M4上较为常见，其成因多样。火花塞老化，点火能量不足，导致燃烧不充分，进而引发抖动；点火系统出现故障，也会干扰正常点火，影响发动机运转；节气门积碳过多，会使空气进入量不稳定，同样能引起发动机抖动。制动系统也容易出现问题。刹车偏软，可能是刹车片磨损过度，摩擦力减小；刹车油不足，液压系统工作受影响；刹车系统混入空气，也会降低制动效果。而刹车异响，多是刹车盘和刹车片磨损到一定程度，相互摩擦产生噪音。电子设备故障也不少。像导航定位不准、音响声音异常，主要是软件版本过旧，无法精准运行，或者硬件出现损坏。车窗升降不顺畅，多为车窗升降器故障，或者线路接触不良。空调制冷效果不佳也时有发生。制冷剂泄漏，导致制冷能力下降；空调滤清器堵塞，影响空气流通；压缩机故障，无法有效压缩制冷剂，都会让车内制冷效果大打折扣。二手长城M4存在多种常见故障，购买时需仔细检查，使用中要留意并及时处理这些问题，以保障车辆正常运行。

二手长城M4的动力表现能满足日常家用需求。二手长城M4配备1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，每吨70千瓦的动力标准，这意味着其动力输出稳定可靠。在市区驾驶时，该款车在不同转速区间各有优势。2000转以内运行平稳，换挡顺畅，二挡加速表现突出；超过2000转后，油门响应更为迅速，3500转以上扭矩爆发明显。同时，它的离合器容易掌握，挡位清晰，换挡过程流畅，面对各种路况都能轻松应对。发动机采用全铝材质，配合VVT可变气门升程技术，实现了高效燃烧，确保动力稳定输出。变速器提供5速手动和6速AMT两种选择，手动挡换挡顺滑，6速AMT则为不擅长手动挡操作的用户提供了便利。尽管它的驾控感受中等偏下，缺乏强烈的驾驶乐趣，但对于日常家用而言，其成熟的发动机技术、多样的变速器选择，足以满足日常出行的动力需求，是一款性价比高且动力可靠的家用车。

长城M4空调面板线路解读需从电源、开关、信号检测及各部件控制电路等多方面入手。认识电源是解读线路的基础。电路图中“B+”“30”代表常电源，不受点火开关控制；“15”需打开钥匙才通电；“主继电器”由主继电器供电。分清这些标志，测量电路时才不会出错。打开鼓风机开关，是空调制冷的前提。此时鼓风机继电器吸合，开关接通，鼓风机运转，同时为AC开关供电。按下AC开关，指示灯亮，压力开关向发动机ECU发送空调请求信号。空调工作还依赖其他传感器。三态压力开关需在合适压力下三个开关全吸合，蒸发器温度传感器正常，ECU接收到信号后，才会控制压缩机运转。当条件满足，ECU控制69号针角搭铁，压缩机继电器吸合，电流流向压缩机离合器，空调制冷。而空调制冷时，冷凝风扇根据水温调节转速，确保良好散热。长城M4空调面板线路复杂却有序，各部分相互协作，共同保障空调正常运行，任何一个环节出现问题，都可能影响空调性能。

长城M4后雨刮器与前雨刮器共用一个玻璃水壶，打开发动机舱盖找到玻璃水储水箱即可添加雨刮水。大多数情况下，玻璃水储水箱位于发动机舱右侧，也有部分车型在左右两侧叶子板位置、前盖左下角大灯后面，甚至有的车型加水口在车辆后备箱区域，有些还带有喷水图标标识。其盖子一般是蓝色且有喷玻璃水标志，打开就能加水。在添加雨刮水前，要依据车辆所处环境温度和个人需求来挑选合适的汽车玻璃清洗液。比如在温暖环境下，普通型玻璃水就能满足需求；寒冷天气则需选择防冻型；若大量使用且注重成本，浓缩型较为合适。添加时，要使用干净容器装清洗液，缓慢倒入，留意速度与流量，加到刻度线附近即可。加完后，务必盖好盖子确保密封，同时保持周围环境清洁，防止杂质进入水箱影响清洁效果。 添加长城M4后雨刮水，关键在于找对储水箱位置，并选择适宜的玻璃水，按照正确方法添加，这样才能保障后雨刮器的正常使用和玻璃的清洁效果。

长城 M4 雨刮器没有间歇功能，可能是间歇继电器损坏或组合开关间歇档触点损坏，也可能是拨杆开关、雨刮器继电器、保险丝或电机等出现问题。雨刮器的间歇功能依靠“间歇时间继电器”来控制。若将控制杆推到“间歇档”时雨刮器不动作，很可能是方向盘下面的开关总成出现了问题；要是雨刮器能动作却没有间歇效果，大概率是“间歇时间继电器”损坏，比如触点黏连 。此外，拨杆开关故障、雨刮器继电器问题、保险丝熔断或者电机损坏，都可能致使雨刮器失去间歇功能。汽车电器本身不稳定，也可能影响雨刮器的正常工作。当遇到长城 M4 雨刮器没有间歇功能的情况时，不能盲目下结论。需要对多个可能出现问题的部件进行仔细检查，包括间歇继电器、组合开关间歇档触点、拨杆开关、雨刮器继电器、保险丝以及电机等。只有准确找出故障原因，才能进行针对性的维修或更换，让雨刮器的间歇功能恢复正常。

更换长城 M4 雨刮器，需先准备工具、竖起雨刮臂，再取下旧雨刮，最后安装新雨刮并检查。 在更换之前，要准备好新雨刮以及螺丝刀等工具。车辆熄火后，将雨刮臂竖起呈 90 度角，方便后续操作。查看雨刮器的连接方式，若为按扣式，找到按扣，按下的同时向外拉，就能取下旧雨刮；若是插拔式，则按下或打开盖子、按钮后拔出旧雨刮。这一步需要留意连接方式的特点，精准操作。 取下旧雨刮后，将新雨刮的接口与雨刮臂对齐，安装牢固。具体来说，若安装过程中有挂钩等结构，要确保新雨刮正确卡入。完成安装后，按照相反步骤将雨刮器安装回原位。安装结束后，检查雨刮器的工作是否正常，如能否正常摆动、是否贴合玻璃等。 长城 M4 雨刮器的更换，关键在于熟悉操作步骤，注重细节，安装完成后仔细检查，如此便能顺利完成更换，让雨刮器更好地为行车提供清晰视野。

长城M4雨刮器开关位于方向盘左侧控制面板或中控台上靠近驾驶座处，通过不同操作实现多种功能。长城M4的前雨刮器开关，在方向盘左侧控制面板，形状类似带雨滴图案的按钮。按下此按钮，雨刮器启动，开始清除挡风玻璃上的雨水或污渍。旁边若配有调节拨杆，可调整雨刮器工作频率；还有小调节按钮，能切换到间歇模式，让雨刮器根据雨水大小自动调整工作频率。不需要雨刮器工作时，再次按下开关即可关闭。后雨刮器开关在中控台上靠近驾驶座的组合开关杆。向下推动开关杆至底部，启动后喷水功能；向上推至第一档位，后雨刷开始工作；再往上推一档，喷水与雨刷同时运行。 长城M4雨刮器开关操作并不复杂，不同的操作对应不同功能，驾驶员通过简单操作，就能让雨刮器在不同天气条件下发挥作用，保持挡风玻璃清晰，保障行车安全 。

长城 M4 二手车总体在性价比和实用性能上有吸引力，值得考虑。长城 M4 二手车具备诸多亮点。从价格方面看，13 年 11 月车况优良且手续齐全的市场估价约四万五，当然实际价格会因车况而有所浮动，这样的价格在二手车市场中颇具竞争力。在性能上，它动力适中，驾驶感受中规中矩，2014 款的异响问题相对较少，能为驾驶者带来稳定的驾驶体验。外观亮丽，继承家族硬派风格，符合大众审美。内饰注重实用，满足日常需求。其底盘较高，离地间隙达 185mm，越野通过性不错，作为跨界车型表现出色，能应对一些复杂路况。长城 M4 二手车凭借自身的优势，在二手车市场中占有一席之地。它既有不错的外观，又具备实用的性能和合理的价格。不过购车时一定要仔细考量车辆实际状况，排查潜在问题，从而挑选到一辆心仪的二手车。

长城M4的质量稳定性比较可靠。长城M4作为一款小型SUV，在诸多方面展现出良好的素质。外观设计紧跟潮流，线条流畅且整体做工精细，不仅符合现代审美，也体现出较高的制造工艺水平。内饰方面，简约中带有科技感，大屏幕中控台与多功能方向盘等配置，提升了驾乘体验。动力上，其搭载的1.5L发动机，最大功率110马力，日常驾驶中动力输出足以满足代步需求。并且，手动和自动变速箱的不同选择，也能满足不同消费者的喜好。在安全性能上，长城M4表现更为突出，配备了ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、坡道起步辅助等丰富的安全配置，为驾乘人员的出行保驾护航。此外，车辆较高的离地间隙，让它在应对不同路况时更为轻松。整体而言，长城M4以亲民的价格，在配置、性能等多方面展现出可靠的质量稳定性，是一款值得考虑的车型 。

长城M4发动机的耐用性较高，在正常使用和维护下能持续工作超10年。长城M4搭载自主研发的1.5L VVT全铝发动机，型号为GW4G15 。它运用了VVT可变气门正时技术，有效提高了燃油经济性与动力性能。此发动机在长城多款车型上广泛应用，经过严格的耐久性和道路测试，其技术成熟度与稳定性得到市场广泛认可。 该发动机功率为78kW，扭矩达138N·m，能够为车辆提供充沛动力。而且它具备出色的低能耗、环保特性，遵循国家环保标准，结合先进制造工艺提升了性价比。在正常使用过程中，只要车主养成良好驾驶习惯，避免激烈驾驶，同时定期进行保养检查，如及时更换机油、滤清器等，发动机就能保持良好状态，轻松工作超10年，满足大多数用户的长期使用需求。 长城M4发动机凭借成熟的技术和稳定的性能，为用户带来可靠的驾驶体验。用户注重驾驶习惯和保养细节，能让发动机的耐用性得到更好体现。

长城M4的发动机比较耐用。长城M4搭载自主研发的1.5L自然吸气发动机，还采用了VVT可变气门正时技术，功率可达78kW，扭矩为138N·m。该发动机技术成熟，经过严格的耐久性和道路测试，并且在长城旗下多款车型广泛应用，其成熟度与稳定性获得市场的广泛认可。这款发动机在正常使用和维护的情况下，能够持续工作超过10年，可满足大多数用户的需求。不过，发动机实际的耐用程度，还会受到驾驶习惯和保养情况的影响。若车主拥有良好的驾驶习惯，并能做到定期保养，发动机的耐用性就能得到保障；相反，不好的习惯和忽视保养，则可能导致发动机出现故障。长城M4的发动机在技术层面具备不错的耐用性。只要用户养成良好的驾驶习惯，做好定期保养等维护工作，就能充分发挥发动机的性能，延长其使用寿命，使其成为可靠的伙伴 。

长城 M4 故障不多，整体表现较为可靠，能满足日常使用需求。长城 M4 运用了自研的 1.5L VVT 全铝发动机，技术成熟，输出平稳。在车辆的可靠性方面，数据能说明一切。针对车龄 3 - 5 年的长城哈弗 M4 统计显示，其百车故障数为 659 个。从各方面故障占比来看，发动机故障占比 25%，车身外观故障占 18%，内饰故障占 17%，行驶过程故障占 14%，空调系统故障占 12%，功能操作故障占 6%，电子设备故障占 4%，座椅故障占 4%。虽然这些故障占比情况显示车辆存在一定问题，但整体故障数仍在合理范围之内。对于一款车来说，在经历了几年的使用后，出现一些故障在所难免。长城 M4 的故障分布较为分散，没有某一个方面出现特别突出的问题。这意味着它在整体性能上相对均衡，各个系统的表现都较为稳定，能够为车主的日常出行提供可靠保障。

长城M4发动机的耐久性较高，在正常使用和维护下能满足大多数用户的需求。长城M4搭载自主研发的GW4G15T 1.5L自然吸气发动机，这款发动机采用了VVT可变气门正时技术，能有效提高燃油经济性与动力性能。而且它经过了严格的耐久性和道路测试，在多款车型上广泛应用，其成熟度与稳定性得到了市场的广泛认可。在技术层面，它有着可靠耐用的特质。同时，该发动机可以适应各种驾驶条件，在正常使用和维护的情况下，工作超过10年也不成问题。不过，实际的耐久性会受到驾驶习惯和维护保养情况的影响。若能保持良好的驾驶习惯，并进行定期保养，包括更换机油、滤清器等必要维护工作，发动机的耐用性会更有保障；反之，则可能出现故障。长城M4发动机本身具备较高的耐久性，有着可靠的技术支撑，能适应多样驾驶环境。但要充分发挥其耐久性优势，驾驶者还需养成良好习惯并做好维护保养。

长城M4发动机比较耐用。长城M4搭载自主研发的1.5L自然吸气发动机，还采用了VVT可变气门正时技术，能有效提升燃油经济性与动力性能。此发动机在长城旗下多款车型广泛应用，这也从侧面反映出其技术成熟度高。并且，它经过了严格的耐久性和道路测试，从理论上来说具备良好的耐用性。在实际使用中，发动机的耐用程度和驾驶习惯、保养情况密切相关。要是车主养成良好的驾驶习惯，并且能做到定期保养，发动机就能始终保持良好的工作状态，耐用性自然有保障。可若是驾驶习惯恶劣，又不按时保养，发动机出现故障的概率就会增加。长城M4发动机在技术层面为其耐用性奠定了坚实基础，只要用户在日常使用中多注意驾驶习惯，并做好保养维护工作，发动机就能长期稳定地为车辆提供可靠动力，满足用户的使用需求 。

长城M4发动机表现出色，在动力、燃油经济性、耐用性等方面都有不错的表现。长城M4搭载的1.5L VVT全铝发动机（GW4G15），设计精良。全铝材质实现了轻量化，对提升燃油经济性和车辆整体性能有益。双顶置凸轮轴和16气门设计，加上塑料进气歧管和VVT技术的应用，让发动机具备低噪音、低排放的特点。在低转速下扭矩大，动力强劲，额定功率为77kW ，最大扭矩达138N·m，这样的动力数据在小型车市场处于主流水平，无论是城市道路还是高速公路行驶，都能提供足够的动力输出。同时，该发动机的燃油经济性也较为出色，能为车主节省不少燃油成本。在耐用性方面，这款发动机也表现良好。它经过了严格的耐久性和道路测试，在长城旗下多款车型上都有应用，正常使用和维护的情况下，能持续工作超10年。不过，实际的耐用程度与驾驶习惯和保养情况有关，良好的驾驶习惯和定期保养能让发动机的耐用性更有保障。长城M4的发动机凭借其成熟的技术和可靠的性能，为驾驶者带来了稳定且经济的驾驶体验，无论是日常通勤还是偶尔的长途出行，都能轻松应对。

长城M4的发动机表现出色，动力、油耗、耐用性等方面都可圈可点。长城M4搭载的1.5L VVT全铝发动机，型号为GW4G15，由长城自主研发。全铝材质实现了发动机的轻量化，对提升燃油经济性和车辆整体性能都很有帮助。双顶置凸轮轴、16气门设计，加上塑料进气歧管和VVT技术的应用，让发动机具备低噪音、低排放的特点，在低转速下扭矩大，动力强劲。其额定功率为77kW，最大扭矩达138N·m，这样的动力数据在小型车市场处于主流水平，无论是城市道路还是高速公路行驶，都能提供足够的动力输出。值得一提的是，这款发动机的耐用性较高，在正常使用和维护的情况下，能持续工作超10年。而且，它还能满足欧IV排放标准，燃油经济性和排放性能良好。匹配的五速手动变速箱挡位清晰，虽然新车挡位切换可能有紧涩感，但会随着使用逐渐磨合改善。长城M4的发动机凭借诸多优势，为用户带来了不错的驾驶体验。

长城M4的发动机可靠性较高，正常使用和维护下能展现良好性能。长城M4搭载自主研发的1.5L发动机，如GW4G15T 1.5L自然吸气发动机，在多款车型上广泛应用。它采用VVT可变气门正时技术，提高了燃油经济性与动力性能。经过严格的耐久性和道路测试，从理论上来说具备较高的可靠性。在实际使用中，若能保持标准的维护和保养，发动机可以支持长达20万公里的正常行驶。在正常使用和维护的情况下，甚至可工作超10年。即便超过20万公里后可能出现轻微烧机油现象，通过专业的发动机大修也能有效解决。不过，发动机的实际耐用性会受到驾驶习惯和维护保养的影响。良好的驾驶习惯以及定期保养，例如定期更换机油、滤清器等维护工作，都有助于提升发动机的耐用性，使其始终保持良好的工作状态，为车主带来稳定可靠的驾驶体验。

长城 M4 的发动机比较耐用。长城 M4 搭载自主研发的 1.5L 自然吸气发动机，采用 VVT 可变气门正时技术，提高了燃油经济性与动力性能。这款发动机在长城多款车型上广泛应用，经过严格的耐久性和道路测试，技术成熟度与稳定性较高，在正常使用和维护下能持续工作超 10 年，可满足大多数用户需求。从实际使用角度看，发动机的耐用性与驾驶习惯、维护保养息息相关。良好的驾驶习惯，如避免急加速、急刹车，能减少发动机的磨损；定期保养，像及时更换机油、滤清器等，能让发动机时刻保持良好的工作状态。相反，不良驾驶习惯和忽视保养，则可能影响发动机的使用寿命。长城 M4 的发动机具备耐用的技术基础。只要车主养成良好驾驶习惯并做好定期保养，发动机就能发挥出良好性能，拥有较长的使用寿命。

长城M4雨刮器开关位于方向盘两侧，通过不同操作实现开启、关闭、调节速度等功能。长城M4雨刮器开关分为前雨刮和后雨刮两部分。前雨刮开关一般在方向盘右侧的控制杆。往下方拨1次，雨刮器自动刮1次然后归位关闭；若一直往下拨并保持，雨刮器会以中速摆动刮玻璃，直到松手。将推杆往上推，雨刮会连续工作，松手即停，可用于清除前挡少量积水或杂物；将推杆往下拉到底，雨刮器则以高速运转。雨刮器控制杆上还有自动雨刮旋钮，旋转到自动开关位置可开启自动模式，旋转到停止位置则关闭，INT键可实现自动间歇工作。 后雨刮的控制同样在车内组合开关杆。先启动车辆进入准备模式，找到开关杆。向下推到底是后喷水功能；向上移动开关杆，一档后雨刷工作；再向上推一格，后喷水与雨刷同步。此外，前雨刮在方向盘边上开关处有三档可调节，分别对应快速、慢速和间歇档。雨刮器控制杆上的旋钮也能调节，推至INT间歇档位后，通过旋转可调整雨刷速度和频率。长城M4雨刮器开关操作多样，驾驶员可根据实际天气和需求，灵活选择不同模式，以确保挡风玻璃的清晰，保障行车安全。

更换长城M4的雨刮臂，需在车辆熄火、电源关闭状态下，按松开固定螺丝、更换u型接口胶条、拆卸上部雨刮臂等步骤操作。在进行更换操作前，一定要先确保车辆熄火且电源关闭，这是保障安全与操作顺利的基础。接着，松开雨刷臂的固定螺丝，将雨刮臂中段轻放在挡风玻璃上，适当用力按压使其松开，过程中要留意避免雨刮臂回弹伤人。之后面对u型接口胶条的更换，解锁卡扣后抽出旧胶条，把新胶条沿着两条钢片穿过，并复原盖帽，务必保证胶条安装准确无误。最后拆卸上部雨刮臂时，先轻轻移除导流板前部卡子，注意挡风玻璃下的凹槽，慢慢拉起雨刮臂，防止拉断导流板凸条。更换长城M4雨刮臂并非难事，只要严格按照上述步骤，在每一个环节都做到细致入微，就能顺利完成更换，让雨刮臂恢复正常功能，为行车提供清晰的视野保障 。