风骏6

长城风骏6的音响系统在同级别皮卡中表现均衡，能满足日常驾驶的音乐需求。作为一款面向实用场景的皮卡，风骏6的音响系统以稳定性和实用性为核心设计方向。它搭载了高品质扬声器单元，在实际使用中可呈现出清晰的音质层次，低音表现较为沉稳，高音部分也能保持自然通透，无论是播放流行音乐还是舒缓的古典曲目，都能为驾乘者提供舒适的听觉体验。同时，音响系统支持MP3、WAV等多种常见音频格式，配合蓝牙连接功能，可与手机等智能设备无缝对接，操作界面简洁直观，音量调节、频道切换等基础功能都能快速完成，无需复杂学习即可上手。对于大多数用户而言，风骏6的音响默认设置已能覆盖日常使用场景，无需额外调整音质参数。不过需要注意的是，该系统的定位更偏向实用型配置，若追求专业级别的音效表现，可能需要后期进行个性化改装。但从皮卡车型的使用需求来看，其音响系统的表现已优于同价位的不少竞品，在保证耐用性的同时，兼顾了基本的音质体验。综合来看，长城风骏6的音响系统完全适配其车型定位，在实用性、稳定性和基础音质方面都达到了较高水准，能够满足普通用户在驾驶过程中的音乐娱乐需求，是一款兼顾功能性与性价比的配置。

长城风骏6的货箱长度为1545mm。这一长度数据来自官方公布的货厢尺寸参数，同时搭配1460mm的宽度与480mm的高度，构成了风骏6货箱的基础承载空间。从实际使用场景来看，这样的尺寸组合能够覆盖日常货运需求，无论是装载工具、建材还是农副产品，都能提供足够的容纳空间。在货箱的细节设计上，风骏6还加入了实用配置以提升使用体验。货箱尾部的结构优化增强了装卸货物的便利性，粗壮的防滚架和两侧的挂钩则能有效固定货物，减少运输过程中因晃动导致的货物移位，进一步保障了运输的稳定性。综合来看，风骏6的货箱长度及整体尺寸设定，既考虑了承载空间的实用性，又通过细节配置强化了使用便利性与安全性，能够较好地满足用户对于皮卡货运功能的核心需求。

长城风骏6皮卡四驱挂挡方式因车型配置和四驱模式而异，如分时四驱通过中控台按键及前轮轮轴旋转开关操作，智能四驱在车速不超80公里时切换 。风骏6高低配车型四驱系统不同。低配精英版是分时四驱，有2H、4H和4L三种模式。切换2H和4H，可按中控台按键；切换2驱与4驱，要操作前轮轮轴旋转开关，拨至ON为四驱，拨至OFF为两驱。切换到4L模式，车辆需先停下，挂空挡，踩离合，按住4L按键5秒后挂入低速四驱挡，若挂挡困难可稍移动车辆再试。此模式用于非铺装路面脱困，最高车速40公里。若为AWD智能四驱模式，适用于各种路面，在车速不高于80公里时就能切换。操作相对便捷，为驾驶者应对不同路况提供了更多灵活性。总之，风骏6皮卡四驱挂挡操作，需依据具体四驱系统和实际需求进行，掌握正确方法，才能在不同路况下让车辆发挥最佳性能，畅行无阻 。

风骏6已停售其厂商指导价曾为8.68 12.48万。风骏6在汽车市场上曾拥有属于自己的辉煌。这款车有着丰富的车型不同车型的价格也存在差异。以2017款为例其中2.4L汽油两驱精英型4G69的指导价为8.68万而2.4L汽油两驱领航型4G69指导价则是9.48万。在二手车市场价格也会因车辆的实际车况有所不同像上述提到的2.4L汽油两驱领航型4G69二手车价格为2.98万 。这些价格信息不仅反映了风骏6不同车型的定位和价值也让消费者在购车时有了更多参考。虽然风骏6现已停售但它曾以多样的车型和丰富的价格区间满足过不同消费者的需求。其价格体系在当时的汽车市场中为消费者提供了选择的多样性。即便如今它已告别新车市场可在二手车领域依旧有机会寻觅到它的身影继续发挥其价值。

长城风骏 6 的安全配置是很丰富的。它配备了制动辅助系统能在紧急制动时加大制动力缩短刹车距离保障行车安全。车身稳定控制系统更是重要配置可有效防止车辆在弯道或湿滑路面失控打滑。安全气囊为车内人员提供了关键的碰撞保护。还有胎压监测功能能让驾驶者及时了解轮胎状况避免因轮胎问题引发事故。车身结构稳固非承载式车身结构确保了车辆行驶稳定和承载能力。此外它的智慧座舱配置齐全包含倒车影像等能帮助驾驶者更好地观察车辆周围情况提升驾驶安全性。长城自家的四驱系统以及高配车型的后桥差速锁也为车辆在复杂路况下的行驶安全提供了保障。总之长城风骏 6 的安全配置丰富且实用能为驾驶者和乘客的出行提供全方位的安全保护。

长城风骏 6 的动力性能足够强劲。 它配备了 2.0T 柴油发动机和 2.4 升汽油发动机2.0T 发动机能输出 143 马力2.4 升发动机能输出 122 马力。 这动力在日常使用中能满足多数需求比如城市通勤、轻度载货等。柴油版车型油耗低温柔驾驶时油耗能控制在 7 个多升。有车主反馈驾驶过程中动力充沛。 风骏 6 动力强劲还体现在载重能力上相比一些竞品如金杯金典它的载重能力更强动力总成数据调教更高能承载更多货物。 而且车身钣金厚实质量可靠。如果您主要用于城市通勤对舒适性和燃油经济性有要求可选配置相对高、动力输出平稳的车型。要是经常拉货那风骏 6 更是合适其强劲动力和大载重能力能很好地满足需求。

风骏 6 不再生产主要是这么几个原因。一是厂商的更新换代策略和生产计划调整。厂商得经常出新车型来迎合市场需求旧款自然就得停产这是行业常见的做法。二是技术升级和环保法规更新。现在的标准越来越严一些老车型达不到最新的排放标准和技术要求不停产不行。三是市场竞争太激烈。市场变化快竞争对手新车型不断风骏 6 要是市场表现不好就会被停产这样厂商能把生产资源用到更有前景的车型上。四是降低成本和提高效益。有些车型销量低或者成本高停产它们能让企业降低生产成本把钱用在刀刃上整体效益也就上去了。

长城皮卡风骏 6 柴油版四驱能改气但不建议改。 国家层面上私自油改气是违法行为会被罚款车辆也会被暂扣责令恢复原状。大部分地区政策不允许私家车油改气只允许公交车辆和出租车改天然气。 柴油车改气在技术上可行比如可以改成掺烧先在气缸内喷入比怠速稍高的油量在压燃过程中采用点火提前器让燃油提前燃烧再喷入天然气。改装需要加火花塞、火花塞驱动电路、喷油器和天然气增压还要做一套进气歧管燃气喷射系统。 不过改气后可能影响车子发动机动力存在一定安全隐患。像有人改完气后一公里两毛 7 左右100 的罐加 55 左右能跑 250 公里左右。 但皮卡本身常用来拉货改气后动力变弱可能无法发挥其优势。

风骏6可以装245/75R16的轮胎。如果原车避震和轮距都不动只是单纯增加轮直径控制在上下5%的范围内即可。比如原车235 70R16换成245 75R16幅度不超过5%就没问题。有车主已成功将原装235 70R16换成245 75R16固铂stt泥地胎使用2年3万公里没毛病自驾去过新疆和青海。但要注意换了更宽的轮胎后可能会影响车辆的油耗和操控性能。而且换轮胎后要确保不擦轮胎尤其是在负重和打死方向的情况下。另外如果想改大一点的越野胎且用原车轮毂不刮车身的情况下最大能装的轮胎尺寸需要根据具体情况确定。

先启动汽车，然后按长城风骏6方向盘左侧SET按钮后，按长城风骏6方向盘右侧SEL按钮，最后按方向盘上的取消按钮，会发现长城风骏6的扳手灯已经消除。长城风骏6怎么样？长城丰骏6进气格栅由密变疏，简约大气。倒梯形格栅和发动机盖隆起线的设计与哈弗相似h9.侧大圆轮眉和车门镀铬装饰精致。车身尺寸5385x1800x1760mm，轴距3200mm，这种尺寸对同级来说比较小。内部配有真皮座椅和双色拼接设计的中央控制面板，内部设计更加现代。整体内部设计接近乘用车，但中央控制设计较差，空调按钮区域纹理较低，乘用车消失了中央控制区域复杂的多媒体按钮，但长城冯军6看起来很差。整个系统标准配备液晶屏幕，系统运行平稳，安全配置标准倒车图像，ESP、胎压监测等。长城风骏6柴油版动力2.0T涡轮增压发动机最大功率105kw，最大扭矩315Nm，传动匹配6档手动变速箱。长城风骏6燃油版2.4L自然吸气发动机最大功率90kw，最大扭矩205Nm，传动匹配5档手动变速箱。

对于18款长城风骏6扳手灯，车主也可以自己消除。消除的具体方法分为几个步骤，即打开电门 将模式调整为瞬时油耗状态 关闭电门 按模式按钮打开电门 松开模式按钮 按模式按钮和时间调整按钮。当车主完成这些步骤时，扳手灯可以完美地消除。当新手操作汽车时，会有一些新手不懂的情况，比如汽车仪表盘上的扳手灯。看到扳手灯后，很多新手会觉得自己的车有问题吗？其实这种现象并不代表车有问题，而是代表着车辆已经行驶了一定的路程，需要进行保养了，所以车主完全不需要有任何担心。如果扳手出现在汽车仪表盘上，车主不需要去4S店铺解决，只要掌握了方法，车主就可以自己清除仪表盘上的扳手灯。

你好，使用CI-4柴机油，美孚，道达尔，壳牌。SN5W-40级别全合成柴汽通用机油也可以。风骏汽油版6发动机用10w级别的机油就可以！长城风骏6是柴油车吗吧， 用壳牌的蓝壳就行了。蓝壳是半合成润滑油。加4升，冬季推荐5w30粘度，夏季推荐5w40粘度。东北地区冬季需要用0w30粘度的。汽车后桥用的油，叫做齿轮油，起润滑、降温作用。通常我们说的机油，是指汽车发动机里，起润滑作用的润滑油，它有三个作用，润滑、降温和清洁。

二手长城风骏6一辆大概是5万元左右，二手车的计算方法如下：首先按照年限和公里数，一般都是每年10%--18%的折旧率，公里数2万一个单位。二手16年汽油四驱风骏6皮卡，个人认为车子的车况可以手续齐全的话二手车价位大体5-7万左右。年的风骏6二手车，正常该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值5-5万左右 具体需要看该车子实际车况还有具体配置。两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，从12月起该车还在欧美市场同步上市。 长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。

四驱功能出故障。风骏6按键2驱，仪表4驱闪烁这种情况去就近的修理厂用电脑检测一下估量代码，原因是因为四驱功能出故障了。可以根据故障代码去做维修。风骏6为高低配车型分别装配了两套不同的四驱系统，其中低配的精英版采用的是分时四驱结构，包括2H、4H和4L三种模式，驾驶员可以根据路况并通过中控台的按键进行选择。切换四驱是档杆切换那种还是按钮切换那种？风骏5是按钮的，你要切换成四驱模式的时候，把车停住，按一下4L就变成四驱了。不需要四驱，按一下2L就是正常驱动了，车是前驱就是前驱，是后驱就是后驱。

1、建议到4s店处理。胎压复位需要使用专用诊断仪和胎压设定器，这两个需要同时匹配，缺一不可。2、你好，长城风骏六的话，胎压监测一般来说是需要重新匹配的，进行初始化一下就行了。3、首先要关闭钥匙按下0.0按钮不要松开打开点火钥匙给汽车通电然后松开0.0按钮然后再次按下0.0按钮复位完成。以下是风骏6保养灯复位的具体方法：打开点火开关按压仪表板上复位按钮直至里程表显示0为止。

其他原因：油路堵塞：先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。可能是节气门积碳过多：怠速位置传感器，空气流量计损坏。传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。汽车加速无力的原因：发动机没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到要求。发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。你好，出现这个故障的话，读取一下，嗯，发动机的高压油压能达到多少怀疑是油路的问题。检查下高压油泵以及油压调节器，希望对你有所帮助。汽车踩油门加不上油原因有很多，无法直接判断。其中燃油压力过低或油路有气，电路上空气流量计信号不良，节气门位置传感器信号不良，点火线圈损坏，点火时间过迟，火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。

长城风骏 6 4L是低速四驱，要停车切换，最高车速不超过40公里，只能在非铺装路面脱困时使用，AWD智能四驱，任何情况都可以用，车速不高于80公里切换。风骏6为高低配车型分别装配了两套不同的四驱系统，其中低配的精英版采用的是分时四驱结构，包括2H、4H和4L三种模式，驾驶员可以根据路况并通过中控台的按键进行选择。根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。长城风骏6智能四驱原理提供多重驱动力，驱动汽车前进。长城风骏6智能四驱是指四个驱动轮都具备驱动力，当一个驱动轮失去对地面的附着力而打滑时，其他轮仍有驱动力，可以继续驱动汽车前进。把变速器一圈螺丝，档位杆，传动轴，变速器支架，横梁都拆掉就可以，不用放齿轮油的，抬的时候分动箱和变速器一起下来，先往后面退，然后一轴前面下来再往前面下来就可以。

长城风骏6皮卡柴油版油耗不高。长城采用先进的技术手段，如柴油发动机低温启动技术、预冷系统等，降低油耗。汽车在正常行驶状态下，综合油耗为5-15L/100km，这一油耗相对而言已经是比较低的了。风骏6柴油版实际油耗如下：长城皮卡在售车型有风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6。君6柴油版在省钱方面表现不错，很值得选择。此车标配有Dr0ABS+EBD、胎压监测、倒车雷达、儿童座椅接口、多功能方向盘、蓝牙、USB+AUX+IPOD接口、自动空调等配置。你好啊！一般是比较正常的，因为风骏六作为一个皮卡，他第一是着车重比较重，第二是车体比较高，阻力就比较大，所以说100km有11个油，是比较正常的。

1、楼主，两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。长城SUV系列中的一个主力车型——赛影RUV，汽油、柴油两个品种分别降价5000元，调整后汽油赛影基本型最低售价48万元，柴油赛影基本型最低售价98万元。2、两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，从12月起该车还在欧美市场同步上市。长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。3、两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。 长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。4、您说的风骏皮卡是指长城风骏吧，长城风骏皮卡有风骏5，风骏6和风骏7三个系列，风骏5指导价依据配置不同在88-128万，风骏6指导价依据配置不同从68-178万，风骏7依据配置不同指导价在58-178万。5、长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

长城风骏6皮卡柴油版油耗不高。长城采用先进的技术手段，如柴油发动机低温启动技术、预冷系统等，降低油耗。汽车在正常行驶状态下，综合油耗为5-15L/100km，这一油耗相对而言已经是比较低的了。在全程仅一名司机的情况下，总共行驶了129公里，共消耗柴油45L，换算下来百公里的平均油耗约8L。风骏6，为长城汽车旗下的一款车型。长城风骏6于2014年4月16日正式上市。长城皮卡有风骏5风骏6风骏7三车系数十种车型在售。其中柴油版车型工信部综合百公里油耗2-9个油，汽油版车型工信部百公里综合油耗6-4个油。长城皮卡油耗20多个油可能跟个人驾驶习惯和环境有关吧。长城风骏6油耗实测表现，测试综合油耗为8L/100km，这款静音发动机的表现还是比较出色。而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统，因此在油耗表现方面相差不大。