丰田自动变速器的工作原理是什么

洋寄灵发表于2024-11-27 04:50:22

丰田自动变速器的工作原理比较复杂。

以常见的丰田 6AT 变速器为例，它通过液力变矩器工作，液力变矩器有密闭工作腔，里面的液体循环流动，泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。动力机带动输入轴旋转，液体从泵轮流出，经过涡轮、导轮再返回泵轮，实现能量传递。

丰田还有 Direct Shift-CVT 变速器，由两个电动机和一组离合器组成。加速时，发动机转速升高，电控系统根据需求调整离合器和传动比。减速或停车时，电控系统逆转电动机方向充当制动器。它有预装式离合器和锁止离合器等装置，能精确控制传动比，还配备人工智能系统，能根据驾驶习惯和路况自动调整。

对于丰田 U341E 型自动变速器，在 1 档时，C1 和 F2 协同，动力从输入轴经 C1 到前太阳轮，再到前行星架驱动中间轴和输出轴，后行星排空转。2 档时，C1、B2 和 F1 共同作用，动力路径分前后行星排，后太阳轮单向固定。3 档时，C1、C2 和 B2 工作，注重动力传递和发动机制动结合。

自动变速器会根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动升降档位。比如液压控制装置根据节气门开度和变速器输出轴信号控制升降档，调节阀产生与油门踏板踏下量成正比的液压，速控液压阀产生与车速成正比的液压，控制装置根据这两个信号自动调节变速器油量和换档时机。

如果是电子控制自动变速器，会增加电磁阀和 ECU，通过各种传感器输入信号，让 ECU 精确控制电磁阀，使换档和锁止更准确，运行更平稳和省油。

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