对于奢华品牌来说，费神费力研发最顶级的汽车之余，也还是要保持一定的关注度和品牌力。 然而奢华品牌的产品线一般都是区区几款，而且往往一款车的换代周期几乎快赶上民万搏体育手机登录
换两代了，要想不被市场遗忘，这就要推出各种特别版，吸引吃瓜群众的眼光，单纯换个套件，或者换个颜色、涂装，甚至还有地区特别版。 稍有诚意一点，是换一个车壳。做到这份上的基本是向历史致敬的超限量车型，相当于只赚不赔的理财产品，当然客户仅限于VVVIP，谁要是第一时间开上路，这不止代表有钱，更是掌握丰富社会资源的身份象征。 “Icona”系列，是只赚不赔的理财产品 要说超跑届的扛把子，那无疑是法拉利。虽然单纯从数据来看，可能不如同级对手，可是任性的法拉利近几年就算不公开纽北的成绩，却也一点也没有衰落的迹象，拥趸们仍是趋势若骛。 话说，在多数富豪眼中，加速2秒和3秒真有区别吗，过弯快慢有意思吗，这些都只不过是附加的吹牛谈资而已。品牌历史和产品价值才是让这些亿万富豪眼睛不眨一掷千金的最主要因素。 所以法拉利一发布超限量车型，照样是被争相购买。而且，其他品牌为了提高升值空间，一般的做法都是会把“限量”压到100辆以下，但法拉利是限量500辆，这么“大”的量却仍旧可以轻松实现价格翻倍。
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