雷克萨斯升级全速自适应巡航功能现在很火！

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小廖844260566

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发表于 2019-07-05 14:47

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楼主电梯直达楼

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都说大陆的雷克萨斯全速跟车自适应巡航ACC是被阉割的，这是真的吗？
在这和各位解析一下
其实大家都知道，雷克萨斯有带自适应巡航功能，但是，你们可否知道原车的是属于半速域自适应巡航呢？
还原前:原车的自适应巡航是低于40码（40公里时速）自适应巡航自动失效，但是有紧急制动提示（而且原车的车道偏离功能会有压线的情况，车道偏离也只是警示）
40码（40公里时速）以下仅保留自适应巡航紧急制动提示
40码（40公里时速）以下，自适应巡航自动失效，在日常拥堵的城市万搏体育手机登录中，着实不方便。复杂的交通环境需要更为完善的全方位安全保障装置，以防范于未然。让驾驶员驾驶无忧，尽享驾驶乐趣！
还原后:全速域自适应巡航是全程自动跟车。（包含：预碰撞自动刹停和车道保持辅助功能）

所以说雷克萨斯全速跟车自适应巡航ACC是被阉割的，这是真的，但今后出的新车就不知道了。

其实目前雷克萨斯能还原全速自适应巡航功能的车型也不多。
（RX、GS、LS、LX）具体的可以联系我!

下面给大家展示还原后的全速域自适应巡航…需要视频的私聊…

还原全速自适应巡航功能后试车效果（全速跟车，车道保持）

1、原车的半速自适应巡航还原后成全速域自适应巡航。（全程自适应保守的说0-200码自动跟车）（RX、GS、LS、LX）
还原全速自适应巡航功能后试车效果

2、原车的预碰撞警示还原后成预碰撞自动刹停。（也就是说:还原前在遇到紧急情况下，40码以上会自动刹车，但40码（40公里时速）以下只会报警不会自动刹车，还原后全速段遇到紧急情况都能温和的自动刹车）（RX、GS、LS、LX）

预碰撞刹停示意图

预碰撞刹停解析图

还原全速自适应巡航功能后试车效果（预碰撞刹停）

3、原车的车道偏离警示还原后成车道保持辅助。（也就是说:原来的车道偏离功能一直会压线，还原后车子就能一直保持在两条白线中间行驶，配合全速段自适应巡航）

（RX、GS、LS）

4、原车的超声波雷达警示还原后成泊车辅助制动。(此功能是独立的，目前仅适合RX)

还原ICS功能后试车效果

升级还原全速自适应巡航：

ACC功能扩展到全速域自适应巡航实现了自动刹车，自动转弯，全速自动跟车。
还原了雷克萨斯智能安全系统*尽最大可能保障行车安全。

升级还原后，无论是高速、低速还是上下班高峰期的拥堵路段，都将驾驶无忧，极大地解放了我们的双手双脚，也降低了我们的碰撞产生的修车费用。

本升级仅适用于原车带自适应巡航功能的车辆，旨在拓宽巡航可使用的速度范围，使车辆起步的时候就可以开启自适应巡航功能，大大提升了巡航功能的价值，减少疲劳驾驶。
同时原先的车道偏离警告LDA 功能会升级成为车道保持LKA功能，避免疲劳驾驶等因素引起的偏离方向。

想了解能还原全速自适应巡航功能具体车型的可以联系我……（RX、GS、LS、LX）
感谢大家阅读，欢迎大家评论留言，参与探讨！要看还原后的视频和寻价格的朋友可以私聊……

[本主题由小廖844260566 于 2019-07-05 14:48:09 最后修改]