法拉利变速箱严重缺点但从不召回，让客户自己买单

这是分享的一个万搏体育手机登录 心得，为什么很多媒体知道却不敢报？ 如果让我来说那就是 1 如果报导，之后休想再借用这家的试驾车写内容了，而且进了厂家黑名单的话大型发布会什么的更别想受到邀请了，大家都知道这种牌子向来不缺宣传。  2 就算报导也没什么卵用，因为这种牌子知名度很大，照样会有人购买。




有朋友该问了，那我为什么要拿出来说，因为我要让大家知道这车会有什么问题和毛病，别买完出现时候才知道，而且我是等到有很多朋友车都出现，证明确实很多辆才能证明这确实是严重的问题！




下面是我总结的：无论多新多老的法拉利，双离合的，大部分早晚会出现变速箱不是跳档就是1357档消失或246档消失，再或者R档消失，因为了解法拉利的朋友都知道法拉利双离合变速箱是德国一厂家生产的，之前只要出现问题都是索赔直接换变速箱，后来时间长了换的太多了这样很费成本就更换里面配件了，很容易出现问题的哪个叫转速传感器，换这个配件需要把变速箱劈开，换完在粘合回去。我也问过4S店的朋友，连F12和加州T等等都这样，当然就连最新的488已经有排队索赔变速箱的了，我之前的车老加州就遇到过这个问题，但是一旦车辆在出保后出现这个问题，那么就要自行承担价格，当然你可以一直续保，然后走保修，但续保的钱是要你去交的，而且本来的缺点就不应该让消费者自己来承担，再说这续保也始终不是长久之计吧，谁希望开着开着车就出问题了，法拉利厂家从来不会承认自己的变速箱某配件有问题有缺点！至少这么多年大家了解法拉利的朋友从来不知道这件事吧，个人认为因为他们觉得有钱万博体育apple官网客服 的这些人少数而且不在乎去花钱修！

这是我之前的哪款加州

下面是某汽车论坛一个外地网友车辆出现的问题，其表述的

下面是之前俱乐部会员出现的，他的车是458，这个是某信聊天记录

下面是一个女车主的加州，京Q

还出现过一次敞篷升起来10CM左右时候不能继续操作，后来去4S花五千多换了配件

两万多公里时候也出现了变速箱问题，然后去换了变速箱，据说换了三次才好！

下图是一个热心网友看见我的帖子后给我发的他车的，车是458

下面也是一个朋友458出现的

下面这个有点厉害，本来是一朋友的458因为档位出现问题在保修期内走4S店保修变速箱，当时4S店也没说什么就是维修变速箱，他们的接待也根本不知道换什么东西，只知道换了一些部件，具体车主也不了解，开了大概一段时间公里数不记得了，然后变速箱自动跳空挡，前进档空挡倒档都无法挂入，导致停在路边只能等拖车了，因为那时候已经出保了，这朋友去了他一个朋友的修理店，用电脑检测如下图：

然后当时拆解变速箱发现内部的齿轮被部分被打坏，通过他们分析是由于之前4S店维修当中没有安装好后导致二次损坏，时间长了出现这个问题，后来在他朋友那修好了

大家这例子我真不用再举了吧，再发也是这样的照片，经常看我视频的朋友都知道我风格，不为任何厂家做广告，反正我拍车视频都是朋友提供，所以能爆料的我只要发现就一定会和大家说，也希望大家互相转告！如果你的车也出现这个问题请把图片发给我这个微信里 mailang2014 





再次声明立场：我不黑法拉利，我很喜欢这牌子，我现在还在开，而且加州卖了换了新的加州T，也许你会问我知道这车是有问题，但是为什么还开，因为我也无能为力只能出现问题去修，这就是我前面分析的“牌子知名度很大，照样有人购买”我就是其中之一。最后再跟要买488的朋友说一下，新款488的变速箱依旧是德国那家做的，所以没变化，而且据说4S店已经陆续有车主维修，但因为开的公里数还没有那么多，所以没有特别多的出现，出问题也很有可能是早晚的事情。