每年的车展都不乏一些概念车凭借其的夸张的比例、高难度的曲面以及独特的细节处理疯狂吸睛。  概念车图片 但是,一个真正好的汽车设计,是在一定的成本限制、工艺限制、工程限制之下产生的。概念车更像是一件艺术品,是一个企业未来造型发展方向的标志性建筑,他不能算是一个真正上市的汽车。因此我的在回顾2019最吸睛的汽车时,主要还是在看那些真正能够走入百姓家的车型。 前宝马总设计师克里斯·邦格曾经提出一个关于汽车造型设计的P·S·D原则,即一个优秀的汽车造型设计,必须要牢牢把握了三个要素:Proportion(比例)、Surface(曲面)、Detail(细节)。2019年有三款车的设计给我留下了比较深刻的印象——小鹏P7、特斯拉Cybertruck、吉利Icon,他们在P·S·D这三个方面可以说是各有所长。 1)小鹏P7  作为纯电动车型当中的第一款要上市的轿跑车,整车的车身比例让我眼前一亮。上图是官网上的截图,看上去似乎是不是很明显,下面这个视频带你感受一下P7的整车比例姿态。  小鹏P7雪地漂移https://www.zhihu.com/video/1208806182938374144 这个雪地漂移的镜头让我想起了当年的法拉利FF的宣传图。  法拉利FF 电器化给P7的整车总布置带来了比燃油车更多的自由度,让一个二十多万的轿跑车可以有媲美百万豪车的比例姿态——低矮的车身比例让你第一眼就感受到它的跑车属性;偏后的驾驶舱布置使得前机盖的比例大大增加,从而在视觉上给人一种肌肉感。 此外,P7的前大灯的设计以及内饰当中的细节设计为马力十足的轿跑车增添了一丝精致感。  P7独特的大灯设计  车内的升降式扬声器 2)特斯拉Cybertruck  看到台车的第一眼我也想到了之前看到的一个图片——4*4防弹装甲车。
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