上汽大通MAXUS V90是首款带车载互联与智能驾驶辅助系统。内饰方面V90看上去具有很多家用轿车的设计理念,上深下浅的配色也更加温馨,对饰板纹路的处理以及工艺水平都表现出了同级别更高的水准。 从配置表现上来看,V90配置很丰富,多功能方向盘带有定速巡航、语音控制以及影音娱乐控制键,而在更高配置车型上还提供了整套的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、AEB紧急自动刹车等高安全防护,这也是轻客领域第一款应用智能驾驶辅助系统的车型,物理按键都集成到系统中,使操作界面更加简洁,功能应用方面支持4G网络、WIFI热点链接、视频、语音控制等等,并且整个界面UI设计也进行了优化,屏幕的分别率更高,语音系统识别率也很高。能够使用户和V90进行更好的互动。 另外,上汽大通MAXUS V90在中央空调出风口下方保留了一些功能按键,功能包括了车身稳定系统、发动机启停、ECO节能模式、PWR高效动力模式以及前后雷达预警等,从配置表现而言,上汽大通MAXUS V90确实要比同级别对手更有优势。 这个车型是短轴、高顶七座版本,但即便是短轴版本它的轴距也达到了3000mm,后排乘坐空间相当的充足。此外,这款V90高顶版本车型,完全可以满足1.8米的成年人站立在车内,如此敞亮的空间实在是太实用了。后尾门是对向开门,并且设计了脚踏板,一个成年人挺直了腰板走进去不成问题,不管是自用还是改装,不得不说,上汽大通MAXUS V90潜力无穷。
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|