LM雷尔法·埃尔法·威尔法—Vellfire三姐妹站一排奥克福雨挡通吃

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阿甘的故事

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用户： tasdfgh
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爱车： Velost… Veloster飞思 2013款 Turbo 基本型

发表于 2021-09-27 13:20

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楼主电梯直达楼

雷克萨斯全新MPV：LM，应该在上海车展上最瞩目的明星车型了。

虽然早在几个月前在各大渠道上面就看见各种概念图。在上海车展全球首发揭开真面目，让我们看到了更多的细节。

可以看到，相比埃尔法，新车除了搭载了雷克萨斯的家族脸之外。为增加豪华感，在侧面车窗镀铬饰条部分也做了修改。

然而，在全世界都大吹特吹这款史上最豪华的MPV的时候，我来泼下冷水，这辆车并非如我们想象的这么完美。

虽然车身是埃尔法的车身，但是LM却是个四座车。后面只能坐两个人。话说同在上海车展发布的GL8 Avenir概念车同样是四座的，不知道是不是约好的。

.为了后排的私密性，驾驶室和后排中间有隔断墙。就算隔断墙上面有个玻璃，也只能开很小的一个开孔。所以这个隔断墙会影响后排视野的开扬感。你有没有坐过一些双层巴士的二楼但是你前面是密封没玻璃的？！那种密闭的透不过气的感觉。。。。

也是因为这个厚厚的隔断墙，所以驾驶位的靠背是没办法调整到正常的相对平躺的舒适的架势坐姿的，只能是像面包车司机一样立着坐，所以这个车只能是请专职司机开，而且还是一个受虐狂的专职司机。

即使后排有绝对超大空间和绝对的私密性，但是后排是两张固定的单独座椅。你没有办法面对面坐，更加没有办法放平当完整的一张床使用。

最后一点就是这个车的乘坐舒适性，实际上并没有吹的这么好。虽然平顺性毋庸置疑，但是其车身重，避震软，重心高，坐在上面是非常非常容易晕车的。除了空间大，是绝对没有一辆LS舒服的。