近期,小鹏G6智驾活动,林志颖代言小鹏G6,有关于小鹏G6的消息一波接一波,也算是吊足了大家的胃口了。千呼万唤始出来,今天(6月9日),小鹏G6正式开启了预售。 从小鹏官方发布的信息了解到,小鹏G6的预售价格为22.5万元起,被称为是智能、续航、驾控、空间、充电速度的“六边形战士”的小鹏G6,这个预售价的性价比有多高呢?跟竞争对手特斯拉Model Y相比有多大优势呢?我们来详细看看。 先从价格上看,小鹏G6预售价22.5万元起,特斯拉Model Y现指导价26.39万元起,很显然,小鹏G6在价格上显得更有诚意,更低的售价门槛,也能让更多的消费者触碰得到。另外,特斯拉Model Y的价格总是“阴晴不定”,不知道哪天突然它就涨价了。 空间方面,小鹏G6车身长宽高分别为4753×1920×1650mm,轴距2890mm;特斯拉Model Y为4750×1921×1624mm,轴距2890mm;车身尺寸上,两车轴距相当,G6的车高比Model Y足足高了26mm,意味着能够给车内带来更充裕的头部空间表现。 此外,小鹏G6的前排还可调至近180°躺平模式,解锁更多乘坐姿势,同时,后排座椅靠背也有12档调节,最大角度38.4°,无论你是什么体型,在G6的车内都能找到一个舒适的坐姿。 续航方面,小鹏G6最高续航里程达到了755km,特斯拉Model Y最高续航里程只有660km。G6这个续航表现不只是比Model Y强,在同级别车型里也是相当出色的。 当然,再长的续航里程,也跑不赢中国的长途,除了拥有长续航表现外,小鹏G6的充电速度同样给力,得益于800高压SiC碳化硅平台,充电10分钟就可以补能300km,连上个厕所加吃饭的时间都不到,小鹏G6可以说是长续航+超快充双重保障了。 不仅如此,小鹏还有最拿手的智能辅助驾驶,虽然特斯拉是最早探索自动驾驶技术的,但至今其FSD自动驾驶还没落地国内,真就是买一个期货了。反观,小鹏这边年初的时候就已经开放了XNGP第一阶段的功能,率先在上海、广州、深圳三个城市开放城市NGP智能辅助驾驶。 这次的小鹏G6也搭载上了XNGP全场景智能辅助驾驶,其中包括了高速NGP和城市NGP的功能,并配备了重感知、轻地图的XNet深度视觉神经网络系统,进一步提升了G6的智驾实力。 驾控方面,小鹏G6百公里加速只需3.9秒,相比3.7秒“破百”的特斯拉Model Y高性能版也仅慢了一丢丢,重点是,G6还采用了前后一体式铝压铸车身结构,以及CIB电池车身一体化技术,整车扭转刚度达41600N·m/deg,保证了车子高速过弯时的车身稳定性,让你驾驶起来更有信心。 整体看下来,小鹏G6不愧是“六边形战士”,空间、续航、充电速度、智驾以及驾控各自都有着亮眼的表现,再结合上22.5万起的预售价,完完全全就是性价比的“王”了。 最后总而言之,小鹏G6作为小鹏汽车今年首款全新车型,也是扶摇架构下的第一款车,配置上的实力我们已经是肉眼可见了,如今给出的预售价格也能看出来小鹏的诚意,如果新车上市后的价格能保持22.5万左右起售,那G6必定有成为爆款的潜质,我们拭目以待。
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