周末我去4S店给小5做保养,在等待的时候闲的无聊就去展厅转了转,看到荣威新的I5展车,觉得新款i5真香啊。 新的I5被重新设计了,车头立体感更强,整体感觉是更加年轻运动了,前保险杠一个面积很大的进气口,底下一条黑色的前唇,很有现在电动车的设计风格。车头两边两个大灯的尺寸比以前大,像鸟的眼睛,很有神。 内饰的进步不用说了,翻天覆地的变化!这仪表台上的仪表和中控已经连起来成为一个大屏幕了,其实是两个屏幕,连起来效果的确好,方向盘是平底的,档把前面有个放手机的格子,用起来很方便。 副驾驶这一侧的还有个开口不大但是长度不错的格子,杯架比较大,而且放小一点的杯子瓶子也能夹住,这都是设计上的一点小心思,却对使用便捷度提升很大。 新式的液晶屏仪表盘清晰度还可以,方向盘的两边手握的位置打孔处理,握着还算舒服,手心不容易出汗。方向盘上的多功能按键算比较大的,和老款一样,操作起来应该很方便不易按错。 这个座椅的坐上去感觉和上一代座椅的用料材质差不多,算比较宽大舒服的。 空调的实体按键被放在了方向盘上,这就更适合开车时候盲操了,减少开车时候的危险。 档把握着手感还不错,球头上的金属质感很高级。 门上扶手的地方都是皮质,缝线的地方做工也不错。 车上各处的缝线工艺都不错,出风口上的烤漆也很有质感。 方向盘上的按键质感比较柔软,回馈的力度正好。 头枕比较偏硬,头顶上的天窗面积比上一代略长一点,大小够用。 前排中控液晶屏的大小合适,显示也比较清晰,菜单逻辑也不复杂。 后排座椅的用料比较厚实,坐垫的角度微微上扬,坐进去感觉更像是躺在座椅上。地板中间有一点凸起,后排坐3个成年人的话会有点小,毕竟就是这么大的车,哈哈哈哈。 和老款一样,后排的座椅可以整体往前放倒,后备箱空间能有很大的扩展。 后排中间的扶手比较短,中间杯架放2个保温杯正好,2杯咖啡就放不下了。 后排的空间还是不小的,我身高185,脚可以放在前排主驾驶座椅底下,膝盖离主驾驶座椅靠背还有大概一圈多的距离。 后排门上的皮质拼接做工比较好,一贯的高水准。 后备箱的开口挺大的而且比较规整,容量真不小。不知道和我的小5比哪个更大。 总的来说,看完之后有点羡慕,新车确实进步很大,跟销售聊了一下,现在店内折扣加上厂家补贴,大概有一万的优惠,感觉还挺划算的。
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