怠速熄火是什么原因造成的？

怠速熄火原因有多个方面。

进气系统方面，节气门/怠速电机严重积碳或零件损坏，会造成进气不足导致怠速熄火。空气滤清器滤芯堵塞、进气流量传感器故障、进气压力传感器故障、节气门位置传感器故障等，也会影响进气，进而引发怠速熄火。还要注意怠速空气量孔堵塞，会使空气流量不足影响发动机正常工作。

燃油系统也可能是原因，燃油泵损坏、油路不畅通、喷油嘴堵塞、燃油压力不正常等，都可能导致燃油供应问题，引起怠速熄火。

怠速开关信号电路有问题，比如怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏、电路故障等，发动机 ECU 无法正确判断怠速工况，会出现怠速故障导致熄火。怠速控制阀及其电路故障也不容忽视，ISC 气门因积碳堵塞，控制电路短路、开路、接地时，发动机 ECU 不能正确控制 ISC 气门开度，导致怠速不良而熄火。

发动机转速传感器脏了，会出现“间歇性怠速熄火”。凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器太脏或出现问题，无法准确读取发动机状态，也会影响怠速运行。发动机节气门位置传感器故障，导致节气门无法正常开闭，影响怠速。发动机怠速马达卡滞，会让怠速不稳定甚至熄火；其电线外皮磨损或破损，电路接触不良，同样影响怠速运行。发动机电子控制单元中的怠速控制程序故障，无法正常控制怠速，可能引发熄火。

油品问题也可能导致怠速熄火，比如汽油含有杂质或者水分，影响发动机正常工作。

遇到怠速熄火情况，可先根据实际情况调整汽车的怠速，若故障解决，就是怠速调整不当。若未解决，将节气门开大些让发动机运转，用纸条或棉纱检查进气歧管衬垫处是否漏气。没漏气就拆下检查怠速量孔，疏通怠速油道再试验。装有怠速截止阀的化油器车辆，检查怠速截止阀电磁线圈电路 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）