元PLUS内饰怎么样

　　对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费者的需求。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款元PLUS的实力如何。

　　元PLUS内饰看起来颇具新潮的感觉，对称式中控台视觉效果上相当个性动感。

　　元PLUS方向盘采用了平底三辐式的设计，并采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　元PLUS仪表运用全液晶的设计，配备了5英寸的屏幕，显得非常时尚。

　　元PLUS中控屏尺寸为12.8英寸，并配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等四项配置。

　　该车采用了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

　　元PLUS后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后座出风口。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，元PLUS的车尾采用了较为简约的造型设计，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。元PLUS的车头造型走了简约路线，给人一种简洁明快的感觉。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

元PLUS?2022款 430KM 豪华型内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2022款 430KM 豪华型针对内饰的看法吧：网友@tsyxgtsyxg说道：“内饰用料还是不错的，十几万的新能源车我也看过，比亚迪是老牌品牌，知道该怎么花钱，网上也有评论说，内饰设计太花哨了，但我觉得还行，整体布局更人性化，使用起来也方便。”

网友@pawjr说道：“内饰的颜色和做工都很精致，里面有很多功能，使用起来非常方便。”

网友@421227说道：“座椅不软不硬，隔音效果不错。总体来说，这个价格还算合理。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的元PLUS。

　　元PLUS内饰呈现出高贵的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。同时，这款车豪华的内饰还辅以饰条，整体的高级氛围营造得很到位。

　　元PLUS方向盘使用了平底三辐式的设计，同时采用了皮质材质，看起来质感尚可。

　　元PLUS仪表盘使用全液晶的设计，配备了5英寸的显示屏，给人一种非常酷炫的感觉，看上去科技感十足。

　　元PLUS中控屏尺寸为12.8英寸，并标配了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、车联网等四项配置。

　　该车采用了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

　　元PLUS后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，元PLUS的大灯远近光灯均为LED光源，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好。配置方面，元PLUS配备了蓝牙/车载电话、前排手机无线充电、并线辅助、上坡辅助、360度全景影像、前排头部气囊、远程启动等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

元PLUS?2022款 510KM 旗舰型内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 510KM 旗舰型针对内饰的看法吧：网友@tsyxgtsyxg说道：“内饰用料还是不错的，十几万的新能源车我也看过，比亚迪是老牌品牌，知道该怎么花钱，网上也有评论说，内饰设计太花哨了，但我觉得还行，整体布局更人性化，使用起来也方便。”

网友@start-kelven说道：“车内的座椅手感很好，接缝也很细腻，满足了我这种强迫症患者的心理需求，追求细节的人都会注意这些细节，没想到这辆车对这些细节都很上心，简直太符合我的口味了。颜色简单大气，整体协调，符合车的外观。”

网友@003k说道：“内饰设计很独特，很少有车会把内部设计得这么张扬，我最喜欢的就是它的悬浮式仪表和音响和拉手，据说是参考了某种健身器材。挂挡杆设计也似曾相识，顾问告诉我那也是健身器材的样子；年轻、运动是我脑海中唯一能用来形容元 PLUS内饰的词。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天为大家介绍的是元PLUS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　元PLUS内饰显得非常精简，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　元PLUS方向盘运用了三辐式的设计，同时采用了皮质材质，看起来质感尚可。

　　元PLUS仪表运用了全液晶的设计，配备了5英寸的显示屏，看上去有着很浓的科技感。

　　元PLUS中控屏尺寸为12.8英寸，并配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统等四项配置。

　　该车配备了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　元PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，该车配备后座出风口。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，元PLUS的内饰比较素雅，虽不华丽，但十分耐看。元PLUS的车尾采用了较为简约的造型设计，整体造型还是很耐看的。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

元PLUS?2022款 510KM 尊荣型内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 510KM 尊荣型针对内饰的看法吧：网友@annycat1991说道：“整体舒适性还算不错，自动大灯、液晶显示屏、仪表盘、皮质软包，坐起来还挺舒服的，唯一的缺点就是座椅颜色太难看了！”

网友@DanielDu说道：“内饰很梦幻，特别是吉他，孩子们特别喜欢那个东西。”

网友@kekexili2009说道：“双屏座椅他还是很喜欢的，但其他的都不太喜欢，说是运动型的，他还真不习惯。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不得不说，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然各有特色但总体颜值都不低，但是，内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低，不过内饰仍然做得很精致。今天就带大家来看看这款元PLUS。

　　元PLUS内饰造型看上去比较典雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　元PLUS方向盘采用三辐式的设计，同时采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　元PLUS仪表运用了全液晶的设计，配备了5英寸的显示屏，显得非常炫酷。

　　元PLUS中控屏使用了悬浮式的设计，尺寸为12.8英寸，给人一种非常时尚的感觉，布局合理，且看起来很美观。另外，中控屏标配了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等四项配置。

　　该车配备了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　元PLUS后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，这款车配备后座出风口。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，元PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，元PLUS标配了电池预加热、全车车窗一键升降、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统、倒车影像、定速巡航、车内PM2.5过滤装置、自动驻车等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

纯电?元PLUS内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 510KM 尊荣型针对内饰的看法吧：网友@qlqc说道：“座椅的材质和做工都很好，坐起来很舒服，中控台是用硬塑料做的，看起来很普通。”

网友@tsyxgtsyxg说道：“内饰用料还是不错的，十几万的新能源车我也看过，比亚迪是老牌品牌，知道该怎么花钱，网上也有评论说，内饰设计太花哨了，但我觉得还行，整体布局更人性化，使用起来也方便。”

网友@421227说道：“内饰还行，物美价廉，至少不会掉手。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）