总有一款适合你 15款各级别新能源车盘点

　　【太平洋汽车网 导购频道】尽管新能源汽车的销量相对于传统的燃油汽车来说算得上是不值一提，但在目前的政策条件以及消费观念开始转变的情况下，新能源已经是一个无法避免趋势。各家厂商都花了不少精力抢占这块市场。另一方面，对于个人消费者，免指标上牌、免征车船税和购置税等这些政策都是极具诱惑力的。

　　在国内，新能源汽车的主流产品就是纯动汽车和插电式混合动力汽车这两个类型了。其中纯电动车型在充电效率、方便性、续航等方面仍是不那么的尽如人意，实际使用起来还是相当不便的,所以现阶段想获得一个接近燃油车的使用体验，也想获得政策上的优惠的话，插电混动(下称PHEV)车型才是最优解，所以下面我们就来盘点一下市面上关注度比较高的PHEV车型，看看有没有适合您的选择。

　　传祺GA3 PHEV售价在同级别中比较低，现在暂时只推出两款车型，官方指导价为16.48-17.48万元，综合国家、地方和厂家补贴后售价为12.88-13.88万元。 

　　外观方面，传祺GA3S PHEV在整体造型上保持了汽油版车型的设计，但在前格栅等外观细节部分加入了蓝色装饰元素，以表明自己新能源车的身份。

　　内饰方面，传祺GA3 PHEV同样采用了时下较为流行的换挡旋钮设计，同时10英寸全液晶组合仪表搭配8英寸悬浮式中控屏。配置方面，新车配备有全景泊车、车道偏移提示、盲区监测和雨量传感系统等。

　　动力方面，新车搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，提供纯电、增程和混动三种驱动模式可选。据悉，该车0-100km/h的加速时间为9.9s，其综合工况综电续航里程为60km，同时总续航里程大于600km。此外，新车的百公里综合油耗也仅为1.6L。

　　帝豪PHEV的存在感要稍微低点，毕竟帝豪EV才是帝豪新能源的主推产品。帝豪PHEV共推出三个车型，官方指导价为16.58-18.58万元，综合国家补贴、地方补贴、厂家补贴后售价为12.98-14.98万元。

　　帝豪PHEV此前在2017上海车展首发，但由于不是主推车型，热度相对较低。外观方面基本延续了纯电动版车型的设计，家族式回字形格栅让其具备很高的识别度。而车尾“PHEV”的标识则表明了新车的身份。左前侧翼子板配有按压开启式充电口，格栅和车身增加了蓝色饰条和专属标识。

　　帝豪PHEV的内饰延续了之前17款燃油车的设计，中控台上配备一道飞翼形镀铬装饰，并配备驾驶模式选择旋钮。此外新车内部多处采用蓝色装饰，突出其新能源身份，没有同步更新最新内饰设计略有遗憾。

　　动力方面，帝豪PHEV搭载一套由汽油发动机和电动机组成插电式混合动力系统，官方纯电续航里程为61km，官方综合油耗为1.5L/100km，插电混动系统将由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成，最高车速为175km/h。

　　名爵6插电式混动版算是新能源轿车市场比较年轻的选手。年轻往往意味着时尚与个性，这一点从它的外观就能够看出来。新车共推出三个配置，补贴后售价为16.98-18.68万元。

　　　名爵6插电式混动版采用溜背轿跑造型，前翼子板增加镀铬名牌，右后翼子板增加充电口。新车将提供包括红、白、灰和黑色在内的四种车身颜色供消费者选择，另外，17英寸轮圈、全LED前大灯、自动大灯、LED渐进式转向灯以及外后视镜电动折叠等配置也都会出现在新车上。

　　内饰与燃油版的名爵6还是有一些区别的，第一眼能看出不同的就是全液晶的仪表盘。这块12.3英寸的仪表盘有两种主题模式，能够显示的车辆信息更丰富，更加贴合新能源车的气质。档杆也换成了旋钮式的，熄火后会自动落下，也是满满的科技感。

　　在动力方面，名爵6插电式混动版搭载的是1.0T涡轮增压+双电机的组合，最大马力达到了228PS，最大扭矩达到了622N·m。官方给出这套动力系统最大油电综合工况续航里程可达到705公里，平均百公里油耗1.5L。