提问者:请输入用户最佳答案的名称。请允许我说,P3是NSR250中最弱的。最具爆炸性的是P2,但它太老了。LSP4的马力输出完全不是问题。P4是一张插入式卡片。原来的是战斗卡和普卡。战斗卡相当于解除马力。而且,即使没有原卡,国内所有P4翻新的基本都是解码的。而且P4配置远高于P3,单挥和P4都是为战斗而生。P3的车辆设计不是很好。把手离油箱太近,车身太长。真正懂得玩车的人都知道,P3不如V2。这怎么能和P4相比呢?P3的油耗会让你大吃一惊。我离P3 11公里,一个月需要三瓶白金。吃的少了就怕拉缸。它是负担不起的。除非天气干燥,否则P3不必与P4相提并论。P4很贵,翻新大概要1W8。另外我个人感觉查过卡了。怎么还能踩?日本真的会节约成本。
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