新
大众桑塔纳(
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优惠政策)在行驶过程中,新桑塔纳的底盘对路面噪音和轮胎噪音有很好的隔离,发动机噪音和风噪只有在高速时才会变得明显。只是新的EA211发动机在噪音控制上有点令人失望。当转速攀升到3000转左右时,声音变得躁动不安,呜呜的声音就像家里的抽油烟机。感觉真的很糟糕。其实一个油烟机隔音棉可以在一定程度上缓解这个问题,可惜事与愿违。虽然发动机的隔音降噪还有待提高,但新桑塔纳在匀速行驶时还是比较安静的。在没有车的直道上,我们测试的新桑塔纳1.6AT的噪音值为:怠速:49.8 db 60km/h :66.4 db;80公里/小时:68.6分贝;20公里/小时:70.7分贝;从我们最终测试的噪音结果来看,新桑塔纳的整体性能已经达到了这一级别车辆的标准。
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