汽车空调压力双高的原因;
1.质量不好的压缩机即使是新的也会有这样的情况。质量较好的压缩机应及时更换。
2.如果确定压缩机正常,触摸从压缩机出来的高压管,看它是否热。如果很热,说明冷凝器堵塞,散热不好,要更换一根冷凝管。如果不热,压缩机坏了。建议去4s店或者维修店检查维修。
3.制冷剂过多、空气进入制冷系统、冷凝器故障等原因导致的制冷不足都会造成空调压力双高。解决方法:少量制冷剂。
4.当高低压都高于正常值时,称为双高。常见故障是系统内有空气或制冷剂过多,需要再次抽真空,添加制冷剂即可解决问题。在另一种情况下,散热不良,尤其是当环境温度相对较高时,往往导致散热更差。这种故障的原因通常是散热片堵塞、灰尘、冷却风扇转速不足等。解决方法:重新抽真空,加入制冷剂至少30分钟。
5.当高低压都为低时,简称双低。有两种可能:一种是系统堵塞。系统堵塞时,堵塞部位会发生节流,节流部位会有明显的温差。另一种可能是制冷剂泄漏,导致制冷剂不足。解决方法:用手感觉一下,找出漏洞,或者更换或者修理。
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