其实思明就是思域的车型,只是logo和外形稍微做了修改,发动机变速箱也是原来的思域。它只是思明是纯国产的,技术是日本的,发动机的重要部件都是中国生产的。思域是合资车,重要的零件都是国外装的,思域零件是武汉武装的。思明是在第八代思域的基础上打造的,而为了与国产老款思域区分,思明选择了日本第八代思域的设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。可以看出谍照中的思明选择了全新的品牌LOGO,以及思明在尾部还可以看到它的英文名CIIMO。从车身尺寸来看,思明与国产第八代思域并不完全一致。车身长度增加了45mm,但宽度、高度和轴距没有变化。预计该车内部空间与老款思域基本相同。思明是东风本田首款自主研发车型,定位A级车市场。作为东风本田的第四款车型,思明选择了前麦弗逊后双横臂悬架设计,这在A级车中是相当难能可贵的,让整车的操控性保持在较高水平。同时,悬挂的调教偏向欧式风格,饱满的韧性保证了冲击过滤的厚重感,在激烈的操控中也有相当不错的侧向支撑。再加上强劲的动力系统,东风本田思明是名副其实的"司机s车"。
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