气缸体的组成

汽车气缸的关键作用是支撑发动机，关键部件有缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件。气缸的质量与整个汽车发动机密切相关。现在大部分车都用水冷多缸发动机。主机是多缸发动机，这种类型的气缸组合对发动机的内外特性起着决定性的作用。缸体中气缸的直径决定了气缸的输出。其他零件，如活塞，在气缸中滑动。每个结构组件基本上都有自己的功能。比如端盖有排气口通风，有的端盖有密封圈和防尘圈。关键是防止一些灰尘进入缸口，由于汽车的行驶过程，这些灰尘很难清除。为了提高油缸的精度，有些杆侧端盖有导向套，可以减少活塞杆向下弯曲，适度延长油缸的使用寿命。活塞的材料也有一定的要求。一般使用铝合金和铸铁。如果活塞滑动位置过短，容易造成磨损。有些气缸的活塞杆会采用不锈钢材质，这样不仅可以防锈，还可以提高使用性，因为这个部位是气缸中受力最大的部位。