气门叠开角的定义是什么
气门叠开角是由于进气门早开和排气门晚关出现的一段进排气门同时开启的现象。
同时开启的角度即进气门早开角与排气门晚关角的和就被称为气门叠开角。这个角度通常用曲轴转角来表示。
气门叠开角可不是随便设定的它对发动机有重要影响。
因为叠开时气门开度较小新鲜气体和废气流的惯性会保持原来的流动方向所以只要叠开角适当就不会出现废气倒排回进气管和新鲜气体随废气排出的情况。
要知道不同发动机结构和转速配气相位不同气门叠开角也会有所不同。
在设计和调整发动机性能时合理设置气门叠开角非常关键能有效提升发动机的工作效率和性能。