奔驰都是采用怀挡设计吗

奔驰并非全系车型都采用怀挡设计，仅部分车系应用了这一布局。

怀挡指变速杆位于方向盘右下方的设计，因换挡时向怀中拨动得名，档位逻辑与普通自动挡一致。奔驰在R、E、S、ML、GL等车系中较早普及了怀挡，2020款C级C260L也采用该设计，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，扭矩280牛米，前后多连杆独立悬架兼顾操控与舒适。

部分车型并未沿用这一设计。AMG系列高性能车型为强化驾驶操控感，保留了传统地挡布局，老款奔驰车型也存在采用地挡的情况。不同车型的换挡形式需以官方配置说明为准。

奔驰的换挡布局选择基于车型定位与用户需求，怀挡提升了前排空间利用率，地挡则更贴合运动化驾驶习惯，具体配置可通过车辆说明书或官方渠道查询确认。