关于16款豪华版2.5L奇骏刹车的问题？
2019-05-07 22:51:00
刚买车一年多点，跑了接近18000Km，明显感觉刹车踏板前半段变得特别软，刹车踏板行程也变得比较长，刹车效果也不如刚开始（准确点说就是以前轻踩踏板就明显感觉到制动效果，现在得将踏板向下踩接近30°才开始感觉到刹车的介入效果）4s店查过刹车片，刹车盘都没问题，请问别的车友们有这种现象么？询问4s店是否应该做刹车分泵的排气，4s店说新奇骏（查成交价|参配|优惠政策）没有会进气的地方，也就不能做分泵的排气，是不是在忽悠人啊？
2个回答
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hxh911 2019-05-07 23:23:32
谢谢您的解答。可是我还是想多问一句，大家伙常说的刹车分泵排气是怎么回事？而同样作为相同公里数的德系车这样的问题貌似比较少。如果我想处理一下，该做些什么？毕竟刹车系统关乎安全 -
mda663 2019-05-07 23:04:51
原因在于无论是哪种刹车油，都具备一定的亲水性，换句话说，就是刹车油会随着使用时间变长而逐渐进水。当刹车油中的水分变多时，刹车片和刹车盘摩擦产生的热量就会通过刹车分泵传递至刹车油中，那么刹车油中的水分就会因为热量而气化，那么自然而然，刹车油中的水分气化后就会变得可压缩，从而造成踏板偏软，行程变长，刹车距离增大。这种情况被我们称之为制动液气阻现象，属于液压刹车系统的通病，使用一段时间后几乎都会出现问题刹车盘与刹车片的状态也是造成刹车踏板行程变长的另一大原因，随着刹车片、刹车盘厚度变薄，刹车油液位也会不断下降，而作为传递力的刹车油，必须加大压缩力度才能更好的完成刹车动作，那么自然刹车踏板行程就会变得越来越长
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