雷凌双擎E+

锂离子电池位于后座后面。可以看到后备箱容积已经缩小到可以容纳两个20寸的行李箱。此外，油箱的容积也受到了一定的影响。雷凌是53升，雷凌双引擎是45升，雷凌双引擎E是40升。反正插电和混动车型都挺省油的，挺经济的。

雷双清E的加注口位于左后翼子板处，油箱盖的开关位于驾驶员左腿前方的中控台上方。加92号汽油就可以了。这车对食物没那么挑剔。 雷双庆E配备了容量为40升的油箱。如果你的汽车场景只是一个城市通勤，加上更好的充电条件，一满箱燃料可以供你使用很长时间。

雷双庆E发动机舱的方壶是刹车油壶。这款车可以加DOT3或者DOT4刹车油的型号，但是两者不能混用。当然，壶的上表面标有液位的上下限。液面不低于下限是正常的，但也不能超过上限太多，以免锅内压力过大而把锅盖推开。 建议长时间用车后可以定期检查。毕竟这个刹车油关系到行车安全。如果需要补充，再补充一些。

雷双庆E的机舱内灰色装饰罩下是这款车的1.8L自然吸气发动机。这款车的发动机设计有机械量油尺。检查时可以观察油位是否正常。那么怎么查呢？下面就来介绍一下。 首先确保车辆处于水平静止状态10分钟以上，然后拔出油尺，清洗干净，插入发动机。如果油位低于最低油位，则需要添加机油。 前舱右下方是电机控制器的安装位置。它的存在把12V小电池推出前舱，安装在后备箱里。橙色的是高压线束，不要碰。

近日，有国内媒体报道了一组雷凌双擎E的申报图信息。据悉，雷凌双擎E是一款插电式混合动力汽车，其动力系统由1.8升自然吸气发动机和电动机组成。厂家公布的百公里油耗只有1.3升。新车在上海浦东车展正式亮相，预计明年正式上市。从曝光的谍照来看，雷凌Twin Engine E和雷凌Twin Engine E整体造型基本一致，但申报图上的净饰是大面积的黑色钢琴烤漆装饰板。充电口位于车辆右后侧；尾部造型与混动版雷凌不同，仅在插电式混动；身份证明。目前没有更多关于新车的消息，我们会继续关注。