比亚迪

2017款比亚迪宋1.5TID精英版在性价比、动力可靠性与基础配置方面表现均衡，若预算有限且注重实用属性，值得考虑入手。这款车型的1.5T涡轮增压发动机是核心优势之一，动力输出足以应对日常通勤与轻度家用场景，车主反馈长期使用稳定性良好，无集中性严重质量问题，燃油经济性也符合同级别SUV的主流水平。外观设计简洁协调，时光灰配色大气时尚，侧面腰线上扬搭配17英寸运动树杈式轮圈，兼具家用沉稳感与年轻活力；卤素大灯虽非当下主流，但满足基础照明需求，尾灯造型与车身线条呼应，整体视觉效果耐看。内饰以实用为主，银色饰条点缀简朴座舱，8英寸嵌入式中控屏标配GPS导航与蓝牙车载电话，基础科技配置能覆盖日常使用场景。空间表现符合紧凑型SUV定位，满足家庭出行的载人载物需求，网友评价“七八万块钱能买大SUV”，突出其高性价比优势。不过需注意，车辆后期可靠性与保养密切相关，建议通过正规4S店购买并遵循保养规范，以维持良好车况。综合来看，2017款比亚迪宋1.5TID精英版以亲民价格提供了实用的动力、空间与配置，适合预算有限、追求高性价比的家用用户。若对外观内饰的简朴风格接受度高，且重视后期规范保养，这款车能成为可靠的家用伙伴。

在比亚迪宋上打开热点需先确认订阅云服务网络套餐，再通过中控设置完成功能开启。首先，车主需确保已订阅比亚迪官方的云服务网络包月服务，这是使用车载热点的基础前提。完成订阅后，启动车辆并进入中控显示屏界面，找到“设置”选项并点击进入。在设置菜单中，选择“网络”或“WiFi”相关子项，找到“热点功能”的开关并将其开启，即可激活车载热点。激活热点后，车主可实时更新车载软件与导航系统，保持车辆功能处于最新状态。同时，若需通过手机远程操控车辆，可下载安装比亚迪官方汽车应用，借助热点提供的网络支持，实现远程启动、空调调节等操作，提升用车便捷性。若需连接手机热点，可在车辆设置中找到手机发送的热点名称，输入对应密码完成连接，或通过蓝牙、USB连接等方式共享手机数据流量。操作时需注意遵守交通法规，避免行车中分散注意力，同时提前确认网络套餐的资费情况，确保流量支持。开启比亚迪宋的热点功能，需以云服务订阅为基础，结合中控操作完成设置，既可为车辆系统更新提供网络支持，也能拓展手机远程操控等智能功能，让用车体验更贴合数字化需求。

使用手机NFC解锁比亚迪汽车需先确认设备与车辆支持条件，再通过钱包或比亚迪App完成钥匙开通，最后贴近感应区操作即可。首先要确认基础条件，手机需支持NFC功能，且钱包App版本不低于1.0.8.300、比亚迪App为华为应用市场最新版、系统为HarmonyOS 5及以上，同时车型与手机机型需适配。满足条件后，可通过两种方式开通：一是打开钱包App，点击右上角“+”选择车钥匙，找到比亚迪车钥匙后跳转至比亚迪App登录绑定车辆，按提示添加NFC钥匙；二是直接在比亚迪App中登录绑定车辆，进入NFC钥匙页面完成添加。开通成功后，使用时只需将手机贴近车辆左后视镜的刷卡区域，碰一碰即可解锁。解锁后10分钟内可直接启动车辆，若想更便捷，还能在钱包App的设置中选择默认卡或智闪卡模式。若需删除钥匙，可在钱包App的卡包或比亚迪App的NFC钥匙页面操作。使用过程中若遇到问题，可对应排查：开通失败可能是车端钥匙数量超限，一辆车最多支持9把钥匙；刷卡无反应需检查NFC是否开启、移除金属保护壳，或调整刷卡模式；手机丢失时，可通过其他设备登录App移除钥匙，或联系官方客服处理。通过简单的开通与操作步骤，手机NFC即可成为便捷的车钥匙，既省去携带实体钥匙的麻烦，又能通过规范流程保障使用安全，为日常用车提供更多便利。

比亚迪唐混动版的参数涵盖价格、动力、续航、配置等多方面，不同车型略有差异。价格上，官方指导价17.98万起，部分车型如DM双擎四驱版约23万元起。动力系统丰富，DM-i车型搭载1.5T发动机+单电机，综合功率200kW；DM-p战神版采用1.5T发动机+双电机，综合功率达452kW，0-100km/h加速最快4.3秒。纯电续航在CLTC工况下有81公里、115公里、189公里、215公里等版本，百公里综合油耗约1.8升，亏电油耗低至4.95升。安全配置全系标配ACC自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、360度全景影像等；智能配置搭载DiLink智能网联系统，支持手机远程控制、手环寻车解锁，2025款激光雷达旗舰型还新增城市导航辅助功能。车身尺寸为4870mm×1950mm×1725mm，轴距2820mm，提供五座或七座布局，六座版配备第二排独立座椅电动调节与按摩功能。外观采用DragonFace家族设计，车身侧面行李架等部件全黑处理；内饰配备12.1英寸液晶仪表、10.2英寸或15.6英寸中控屏，部分车型含木纹装饰与双色座舱设计。充电支持家庭220V插座、壁挂式充电盒等多种方式，DM-p车型快充功率达90kW，可快速补能。比亚迪唐混动版通过多样化的动力组合、灵活的续航选择与全面的配置，兼顾了家庭实用性与性能需求，不同版本能匹配经济节能或强劲性能的用户偏好，是插电混动领域的综合型产品。

比亚迪定制车牌在海外已成为一种广受欢迎的文化符号，体现了品牌在国际市场的高认可度。随着比亚迪海外影响力的扩大，“BYD”个性化车牌在多国风靡。不少海外车主甚至非车主主动定制带有“BYD”字样的车牌，这些车牌设计独特，兼具品牌辨识度与个性表达，在社交平台引发热烈讨论。当“BYD”挤掉生日、昵称等私人标识登上车牌，意味着品牌已从单纯的汽车符号，升华为海外用户愿意展示的文化标签。这种现象背后，是比亚迪作为中国新能源汽车领军者的国际市场成绩支撑。近年其电动汽车与插电式混合动力汽车在海外广受欢迎，技术实力、环保理念及对用户需求的精准把握，推动品牌全球快速渗透。从最初海外市场的陌生，到如今车牌被主动“抢注”，比亚迪的全球化进程展现出强劲势头。品牌认同的深化，让“BYD”车牌超越了普通标识的意义。它不仅是车主对产品的认可，更成为非车主主动“代言”的文化载体。这种自发的传播，进一步扩大了比亚迪的国际影响力，也预示着其未来在新能源汽车领域的引领潜力。

比亚迪充电桩建设正以技术驱动与生态共建双轮推进，国内网络加速落地，海外布局同步启动。2025年3月推出的兆瓦闪充技术，实现“5分钟充电畅行400公里”，为充电桩建设奠定核心支撑。技术层面采用全域千伏高压架构，搭配自研碳化硅芯片与专用电池技术，通过车桩协同保障稳定输出。针对电网增容限制区域，比亚迪还计划引入储能模式建设，进一步拓宽覆盖场景。国内建设方面，比亚迪采取自建与合作并行策略。截至2025年5月，自建的4000座兆瓦闪充站已建成超500座，覆盖全国200多个核心城市。同期启动“兆瓦闪充 万桩共建”计划，联合小桔充电、新电途分别建设10000座与5000座闪充桩，并持续与头部运营商洽谈合作，推动社会资本参与网络落地。海外布局聚焦欧洲市场，计划2026年建成专属兆瓦闪充网络，年中完成600个快速充电站，年底目标3000个左右。目前已与德国等国能源供应商展开谈判，寻求与当地运营商合作，该网络将适配欧洲CCS接口，主要服务于2026年春季上市的高端品牌腾势车型，同时同步推进常规充电站建设。比亚迪充电桩建设已形成技术、国内、海外三维推进格局，通过技术创新突破充电效率瓶颈，以多元合作模式加速网络覆盖，未来将持续完善全球充电生态，为用户提供高效补能体验。

调节比亚迪手刹需准备工具后，通过调整手刹机构附近的螺丝或螺母实现，操作时需注意测试和安全。首先要做好前期准备，将车辆停在平坦安全的位置，准备好扳手、螺丝刀等工具，确保操作环境稳定。比亚迪手刹通过钢丝连接后制动蹄，长期使用钢丝易塑性变形，导致手刹行程变长、制动效果下降，因此需要定期调整。调节时可针对不同位置操作：手刹后面的调节螺丝用梅花扳手或开口扳手往紧的方向调试；手刹手柄底部与铜电缆连接处，用扳手拧松锁紧螺母拉伸刹车铜缆；后轮内侧手刹线处也能进行调节。操作时需保证两边拉线调整幅度一致，拉起手刹3-5格或行程的70%时，车辆应能稳定停放。调整后需多次测试效果，确认车辆不再滑动、行程适中且手感紧实有阻力。若操作不熟练或遇到复杂情况，建议交给专业维修人员处理，避免因操作不当影响行车安全。合理调节比亚迪手刹能恢复制动效用，保障车辆停放安全，延长手刹部件使用寿命。日常使用中也需注意观察手刹状态，出现异常及时检查调整，确保行车安全。

设置比亚迪NFC车钥匙需先确认设备与系统条件，再通过钱包App或比亚迪App完成开通流程。首先要满足基础使用条件：手机需支持NFC功能，华为手机需搭载HarmonyOS 5及以上系统、钱包App版本1.0.8.300及以上，比亚迪App需更新至华为应用市场最新版本，且车型与手机机型需适配。满足条件后，可通过两种路径开通：一是打开钱包App，点击右上角“+”选择“车钥匙”，找到比亚迪品牌后跳转至比亚迪App，登录车主账号绑定车辆，再进入NFC钥匙页面选择手机设备，输入验证码完成开通并添加至钱包；二是直接打开比亚迪App，登录绑定车辆后进入NFC钥匙页面，选择手机设备输入验证码开通，同样添加至钱包即可。开通后使用方式简单：将手机靠近左后视镜的刷卡区即可解锁，解锁后10分钟内可启动车辆。若想提升使用便捷性，可在钱包App的“我的-设置-刷卡模式”中设置默认卡或智闪卡模式，无需手动选卡即可碰一碰解锁。若需删除钥匙，可通过钱包App的卡包详情页删卡，或在比亚迪App的NFC钥匙详情页输入密码移除。使用过程中若遇到问题，可参考常见解决方案：开通失败可能是车端钥匙总数达9把上限，需先删除闲置钥匙；刷卡无反应需检查NFC是否开启、移除手机金属壳，或调整刷卡模式；提示未注册激活需联系售后升级智能进入模块至4.03.06及以上版本。手机丢失时，可通过其他设备登录App移除钥匙，或拨打4008303666转2联系客服处理。整体来看，比亚迪NFC车钥匙的设置流程清晰，支持多路径开通与管理，使用时只需贴近感应区即可完成操作，同时提供了完善的问题解决途径，能有效保障使用体验。

20万预算适合入手比亚迪唐DM-i，其综合产品力与价格匹配度较高，是家用SUV的优选。2025款比亚迪唐DM-i售价区间17.98~20.78万元，20万预算可覆盖从入门到中高配车型。其中17.98万的尊贵型性价比突出，基础配置满足日常需求；加8000元的尊荣型增加开门预警、后方碰撞预警等安全配置，舒适性进一步提升，落地价仍能控制在20万内。若追求更高配置，19.78万的旗舰型配备HUD抬头显示、真皮座椅，也在预算范围内。这款车空间采用2+3+2灵活布局，放倒座椅后可兼顾载人载物，适合家庭多样化出行。第五代DM技术加持下，亏电油耗4.95L/100km，综合续航1150km，115km纯电续航能满足周中通勤0油耗，兼顾经济性与长续航。动力方面，百公里加速7.5秒，动力输出稳顺，满足日常驾驶需求。配置上，安全刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink智能座舱高阶版等配置齐全，部分车型还配备HiFI级定制丹拿音响、6kW外放电功能，提升用车体验。底盘配备FSD可变阻尼悬架系统，高配车型有云辇-C智能阻尼车身控制系统，行驶稳定性较好。20万预算选择比亚迪唐DM-i，既能享受到新能源绿牌政策及6年或15万公里整车质保，又能获得大空间、低油耗、丰富配置的家用体验，结合其超过70万辆的累计销量，是20万级家用SUV的可靠选择。

比亚迪部分车型支持加装后门喇叭、更换后轮内衬及门拉手，具体需根据车型与官方升级政策确认。以秦PLUS为例，官方曾推出包含加装后门喇叭、更换后轮内衬和镀铬门拉手的升级方案。加装后门喇叭可优化警示声传递，提升行车安全性；更换后轮内衬能增强隔音效果与乘坐舒适性；镀铬拉手搭配氛围灯则丰富了内饰细节，提升豪华感。这些升级均围绕用户实际需求，从功能到体验进行针对性优化。若选择自行改装，需注意操作规范。以宋车型加装后门喇叭为例，流程涉及拆后门、处理隔音棉、安装密音圈及线路布置，需严格遵循原厂线束走向，避免破坏车辆原有结构。更换门拉手时，需注意卡扣保护，建议由专业技师操作，确保改装后功能正常且不影响车辆质保。不同车型的改装可行性与操作细节存在差异，建议车主优先咨询官方渠道或授权服务店，获取适配的升级方案与专业指导。无论是官方升级还是自行改装，核心目标均为提升车辆使用体验，需在合规与安全的前提下进行，以保障改装效果与用车安全。

比亚迪盖世版宋的车辆性能在同级别车型中表现出色，综合实力均衡且突出。动力方面，其搭载的高效动力系统可圈可点。以1.5TI涡轮增压发动机为例，最大功率达160马力，峰值扭矩245牛·米，动力输出堪比2.4L自然吸气发动机，足以满足日常通勤与高速超车需求。匹配的7速双离合变速箱换挡平顺流畅，几乎无顿挫感，既保证了动力传递的高效性，又提升了驾驶舒适性，即便在城市频繁启停或高速巡航时，动力响应都能做到迅速且线性。操控与制动性能同样值得肯定。转向系统调校精准，手感轻盈且回馈力度适中，新手驾驶也能轻松掌控；悬挂系统兼顾舒适与运动，通过颠簸路面时可有效过滤震动，过弯时又能提供充足支撑力，确保车身稳定。制动系统反应灵敏，踏板行程与力度设计合理，紧急制动时能迅速稳定停下，长时间行驶或频繁制动也能保持良好性能。燃油经济性是其另一大优势，先进的发动机技术与优化的传动系统协同工作，在保证动力的同时降低了油耗，为用户节省了日常使用成本。这款车不仅能满足家用出行的基本需求，还能在一定程度上带来驾驶乐趣。从动力输出到操控质感，再到制动可靠性与燃油经济性，各方面表现均衡且优于同级别多数车型，综合性能优秀，具备较强的市场竞争力。

比亚迪Dilink4.0系统支持专为其打造的高德地图定制版。该定制版需安装2.2.3.3版本，集成多种功能，可实现精准导航、避开拥堵路段、查找最近的餐厅及加油站等，还支持语音控制，提升驾驶体验与便利性。针对Dilink4.0系统，用户可通过下载安装高德地图V7.5迪友社区共存版和小迪导航实现使用。具体步骤包括：设置共存版包名，将clone删除替换为diyoushequ，包名改为com.autonavi.amapauto.diyoushequ；在智能语音助理中设置小迪默认地图为高德地图定制版，可通过“你好小迪”唤醒共存版地图；设置白名单和自启动权限，将相关APP加入极速模式白名单并取消禁止自启动勾选。部分4.0系统小迪导航包名设置点不动时，可下载对应版本地图解决。比亚迪2025款海豚的12.8英寸自适应旋转Pad内置DiLink 4.0系统，已集成高德定制导航，用户可直接使用相关功能。对于其他车型的Dilink4.0系统，用户可根据上述步骤自行安装设置，以实现高德地图定制版的使用。比亚迪Dilink4.0系统通过官方集成或用户自行安装设置的方式，均可支持高德地图定制版。该定制版地图功能丰富，操作便捷，能有效提升用户的驾驶导航体验。用户可根据自身车型及系统情况，选择合适的方式使用高德地图定制版。

比亚迪F0是一款定位明确、经济实用的微型车，在燃油经济性、空间利用和基础配置上表现均衡，适合预算有限的城市通勤用户。作为面向年轻群体的代步车型，比亚迪F0以亲民的定价降低了购车门槛，同时在燃油经济性上优势显著，百公里综合油耗仅5.2升，能有效减少日常用车成本。其车身小巧灵活，搭配4轮独立悬挂与后拖曳臂式悬挂，在拥挤的城市道路中操控轻便，转弯半径小，停车也更为便捷；内饰设计注重实用性，中控台功能集成度高、操作简便，座位布局合理且空间利用高效，无钥匙启动、空调等配置能满足日常需求。动力方面，1.0升三缸发动机提供68马力输出，虽不突出，但足以应对城市通勤的平稳需求；安全配置上配备ABS+EBD系统、高位刹车灯等，保障基础行车安全。此外，车型的机械部件与电子设备稳定性良好，正常保养下使用寿命较长，用户口碑反馈可靠，进一步提升了其作为代步车的实用性。比亚迪F0以经济的价格、可靠的燃油表现和适配城市出行的特性，在微型车领域形成了独特竞争力。它并非追求极致性能的车型，而是精准契合了预算有限、注重日常代步性价比用户的核心需求，是一款务实且省心的城市出行选择。

充分利用比亚迪自动空调功能，需先进入自动模式，再结合季节特点调节参数，并善用便捷功能。启动车辆后，按下中控台空调控制区的“自动”按键，即可进入全自动模式。此时系统会依据设定温度，智能匹配风量、出风模式与压缩机状态，无需手动频繁调整。若需更改温度，顺时针旋转温度旋钮可升温，逆时针则降温；调至“Lo”为最大制冷，“Hi”为最大采暖，操作直观清晰。不同季节使用有针对性技巧。夏季烈日午后，可先开窗通风排出热气，再开启空调并切换内循环，制冷效率更高；若设定低温后鼓风机低挡运行，属系统预热制冷的正常现象。冬季冷车启动时，建议等待发动机水温上升后再开空调，避免增加能耗；若热车后仍吹冷风，需联系4S店检修。此外，雨天或玻璃起雾时，可按下“前除霜”“后车窗除霜”按键快速除雾，保障行车视野。使用时还需注意细节：按下任意手动控制按键会退出自动模式，适合临时精细调节；日常温度建议夏季设22-25℃、冬季设20-23℃，兼顾舒适与节能；定期清洁空调滤芯，可维持出风质量。掌握这些方法，能让自动空调功能发挥最佳效果，提升驾乘体验。

比亚迪元的USB插口数量因车型配置不同而有所差异，主要有两个或四个的版本。基础配置的比亚迪元配备两个USB插口，分别位于中控台下方和前排座椅后方，能够满足前排驾驶者与后排乘客的日常充电需求。而部分高配车型则进一步升级，提供四个USB插口，分布在车内多个区域，为全车人员的电子设备充电提供了更多便利。这些插口的设计充分考虑了使用场景，无论是前排操作导航时的临时充电，还是后排乘客长时间乘车时的设备续航，都能得到妥善满足。除了USB插口的实用配置，比亚迪元在多媒体与智能功能上也有全面覆盖。彩色触摸屏、导航系统、车载蓝牙等功能一应俱全，部分车型还搭载了8英寸WHUD抬头显示、360度全景摄像头等进阶配置，既提升了日常用车的便捷性，也增强了驾驶过程中的科技体验。从USB插口的数量设计到多媒体系统的功能布局，比亚迪元始终围绕用户的实际需求展开配置。无论是基础版的实用满足，还是高配版的全面升级，都体现了对驾乘体验的细致考量，让不同需求的用户都能找到合适的选择。

孝感最早的比亚迪店是比亚迪王朝永迪滨湖展厅和比亚迪汽车海洋网。这两家门店作为孝感地区比亚迪品牌的早期布局，为当地消费者提供了涵盖王朝系列与海洋系列的丰富车型选择，同时配备专业的售后服务团队，满足用户购车、保养等全周期需求。随着比亚迪品牌在孝感市场的拓展，孝南区后续新增了6家比亚迪4S店，但这些门店的具体开业时间尚未有明确的公开信息。若想进一步了解各门店的开业时间、在售车型或服务细节，建议直接联系比亚迪王朝永迪滨湖展厅、比亚迪汽车海洋网或通过比亚迪官方渠道咨询，以获取最准确的信息。比亚迪在孝感的门店布局，从早期的两家核心展厅逐步扩展至多家门店，既体现了品牌对孝感市场的重视，也为当地消费者提供了更便捷的购车与服务体验。通过官方渠道获取信息，能帮助消费者更好地了解品牌在当地的服务网络，做出更合适的购车决策。

放倒比亚迪唐后排座椅需依次完成头枕调节、座垫折叠与靠背放倒，操作轻缓即可实现灵活空间扩展。首先处理头枕：按下头枕高度调节按钮将其调至最低，避免妨碍后续折叠；若单独放倒某座椅，扳动对应头枕凹槽内的卡扣，整体放倒则需扳动所有后排卡扣。接着折叠座垫：找到座垫下方的旋转解锁织带，轻轻向前拉拽，使座垫解锁并向前折叠，为靠背放倒腾出空间。随后放倒靠背：拉起靠背解锁织带，待靠背松动后向下缓慢折叠，直至与后备厢平面齐平。若需调节中排座椅，前后滑动时握住调节拉杆拉起，滑动至目标位置后释放锁定；靠背调节则拉动手柄，依靠背部力量调整角度后松开固定。第三排乘客上下车时，可抬起中排右侧调节手柄，推动靠背折叠即可腾出通道。此外，垂直椅背上的拉绳可翻转靠背，向前可接触坐垫，向后锁定时会有提示音，操作时需注意轻缓，避免快速动作损坏安全带或影响座椅功能。比亚迪唐后排座椅支持比例放倒，不同车型均延续这一灵活设计，配合长轴距车身，放倒后能形成规整的储物空间，适配露营装备、大件行李等多种场景，兼顾家庭日常与户外出行需求。

比亚迪部分车型配备自动锁车门功能，具体功能和设置方式因车型而异。比亚迪的自动锁车门功能覆盖轿车、SUV及新能源车型，不同车型的触发条件和设置方法有所区别。部分车型支持车速感应自动落锁，当车辆挂入D挡且车速达到10-15公里/小时时，车门会自动上锁；部分车型则可通过手动设置实现停车后自动锁门，例如熄火后未手动关锁，车门会在几分钟后自动锁闭。设置方法上，传统钥匙启动车型可将点火锁打到ON档（不启动），长按中控锁锁车键5秒直至四角闪两下完成设置；一键启动车型则需关闭所有车门、不踩刹车按两下点火开关至仪表盘亮灯，再长按主驾驶门锁车键5秒。此外，部分车型还支持通过中控屏幕调整功能，进入“设置”菜单找到“车门锁定”选项，可开启/关闭自动落锁或调整车速触发阈值。该功能为用户带来多重实用价值，既能通过自动上锁避免疏忽未锁门的安全隐患，保护车内财物与人员安全；又能节省手动锁车的时间，尤其适合频繁停车的场景。其操作逻辑贴合日常使用习惯，无需复杂步骤即可完成设置，提升了用车的便捷性。比亚迪的自动锁车门功能通过多样化的触发方式与设置途径，兼顾了安全性与便捷性，不同车型的功能适配满足了用户的多元需求，为驾驶者提供了更省心的用车体验。

比亚迪在技术创新、市场拓展与用户体验优化等维度仍有诸多值得关注的亮点。技术研发是比亚迪持续突破的核心驱动力。2025年前三季度，其研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计投入超2200亿元的研发成果已逐步落地。可变磁通电机技术通过动态调节磁通量，使汉EV改款原型车高速巡航电耗降低17.8%，续航提升近20%，该技术还将下放至海豹DM-i混动车型，助力油耗降至4.1升/百公里。天神之眼辅助驾驶系统截至2025年9月累计搭载销量突破170万辆，比亚迪还率先为智能泊车场景安全损失“全面兜底”，展现出对技术落地的信心。产品矩阵的迭代与市场布局的深化同样值得关注。新款元PLUS通过能效管理优化，CLTC续航提升至650公里，进入同级纯电SUV续航第一梯队；汉车型以20.98万起售价在中高端市场站稳脚跟，秦、宋DM-i系列持续保持高订单热度。海外市场方面，2025年前三季度海外销量达70.16万辆，同比增长132%，东京车展全球首发K-EV BYD RACCO，进一步拓展全球市场版图。智能化与场景化体验的创新为用户带来全新价值。东盟车展上亮相的智能化街区，整合了灵鸢车载无人机系统、易四方泊车辅助等功能，灵鸢系统支持动态起降与随动跟拍，易四方技术实现160km/h时速下双轮同侧爆胎稳行，这些技术从出行安全到场景化服务，全方位提升用户体验。比亚迪正通过技术深耕、产品迭代与全球化布局，在新能源汽车赛道持续构建竞争优势，其每一步技术落地与市场拓展，都为行业发展提供新的思路与方向。

常州比亚迪的销量表现强劲，旗下多款车型在国内外市场均收获亮眼成绩。从产量数据来看，2024年常州比亚迪基地产量达28.7万辆，产值410亿元，其中超10万辆新能源汽车出口海外；2025年一季度累计下线7.8万辆，3月产量创历史新高至3.5万辆，外销额超60亿元。主力车型中，元PLUS（含海外右舵版ATTO 3）月销量接近4万辆，日产量约240台、月产量约5万辆，订单充足；海狮07EV上市3个月累计销量超2.4万辆，海豹在新能源轿车领域站稳脚跟，海鸥、元UP等车型也逐步成为市场热门。基地生产效率显著，每1分钟就有一辆新能源汽车下线，2025年1-9月累计产销规模超360亿元，产量已超去年全年，出口数量与外销额占比均超50%，较去年同期实现翻倍增长。海外市场方面，右舵版元PLUS（ATTO 3）获得当地消费者认可，超10万辆新能源汽车从常州基地驶向世界各地，为比亚迪全球市场拓展提供有力支撑。国内市场中，常州基地作为比亚迪重要生产基地，在2024年8月比亚迪整体销量破27万辆、同比增长57.5%的成绩中发挥了关键作用，为品牌销量持续增长提供坚实保障。整体而言，常州比亚迪凭借高效的生产能力、丰富的车型矩阵与广泛的市场布局，实现了国内外销量的双重突破，不仅在国内新能源市场保持领先地位，也在海外市场展现出强劲的增长潜力，成为比亚迪销量增长的重要推动力。