翼神

东南v5菱致车身尺寸为4570/1770/1475mm，轴距为2610mm。新车采用与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，并与三菱翼神共线生产，底盘方面比较值得信赖。东南v5菱致2013款配置如下：98万发动机，5LL4120马力变速箱，变速器类型为手动变速器。前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式：五连杆式独立悬挂。你好！对于东南v5这款车型来说，配备的是5升自然吸气的发动机，整体来说性能还是非常稳定的，而且整体的油耗也并不是很高，可以放心购买。东南v5菱致用的是三菱的5L或5T变速器。其中东南V5菱致搭载了代号为4A91T的5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩可以达到200Nm，在同级别车型中名列前茅。东南菱致是福建东南汽车生产的，属于福汽好、日本三菱和台湾中华的三方合资厂。该车的小问题有但是不是很多也不影响正常的行驶，只会影响乘坐的舒适性。配置方面：新车增加带保护功能的一键启动配置、寻车功能、SEMI人机交互系统（集合了影音、导航、空调等）搭配8寸彩色液晶屏。

1、不错 的车型，改装潜力巨大，就是这款车的保值率不高，如果买了自己用还可以，不要指望二手车可以买好价钱了。2、对于三菱翼神个人认为，如果车况良好，手续齐全，且价格比上年便宜，则可以考虑购买。但不建议长期入手。蓝瑟翼神不仅继承了三菱家族固有的运动基因，还提供了驾驶乐趣，且注重消费者的安全。3、翼神二手车当然值得买。以下是这辆车的详细情况。首先从外观上来说，三菱翼神完美继承了EVO的血统。外观采用黑白经典双色元素设计，白色前脸，黑色尾翼。加上铝轮毂，搭配一体式黑色屋顶，展现翼神棱角分明的个性。

1、三菱翼神用的是6升自然吸气发动机、8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。2、根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为175Nm，比较适合家庭使用。3、国产三菱翼神是一款紧凑型车，使用三款发动机，分别是6升自然吸气发动机、8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。

-7年。五万块是能买到翼神二手车的，一般这个价位可以买到六七年车龄，车况相对可以的翼神二手车，不过翼神保有量少，二手车不是很好遇。最多三年。根据不同车主的用车频率，部分车主日常车辆使用频率较高，几年的时间就跑了七八万公里，随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧，十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了。轮胎的使用寿命一般是三年六万公里，根据实际情况可以多使用一段时间 三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。

1、三菱翼神 2012款 致尚版 8L 手动豪华型 现在车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万左右，具体需要看实际车况。2、年的8排量自动挡三菱翼神如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万七八左右，具体看实际车况。3、年的8排量三菱翼神如果手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况。

1、具体看配置，一分钱一分货，0无论怎样都比8好的多。2、在内饰上翼神做工非常精细。0L车型采用全黑内饰，更突出运动感；而8L车型采用的是米色和黑色双色调，更为大众化和家庭化。3、L款是在0L基础上减小缸径，缩小排量的改型。4、上0把，我买8就后悔了，我1米88坐前排没问题的。在市区。油耗8-9个。开空调。

根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为175Nm，比较适合家庭使用。三菱翼神用的是6升自然吸气发动机、8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。国产三菱翼神是一款紧凑型车，使用三款发动机，分别是6升自然吸气发动机、8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。

1、您好！ 胎压请根据整车厂推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。 通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。2、-8个压。汽车轮胎充气泵的出口都有一个气压表，充气时可根据此表的数值判断轮胎压力是否合适。3、对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是3-5bar都属于正常范围，最高不要超过0，最低不要低于1，高一点没关系，但是低压非常危险。

1、无论车龄如何，翼神的二手车仍相对值得购买。2、二手三菱翼神还是值得考虑的，这车挺耐用的，还很保值。三菱翼神车型：翼神前高后低的姿态很有运动范儿，加装包围车身避免了车友花更多的钱去进行改装。205\/60R16的玛吉斯轮胎能够提供给人们更强的舒适感。3、翼神二手车当然值得买。以下是这辆车的详细情况。首先从外观上来说，三菱翼神完美继承了EVO的血统。外观采用黑白经典双色元素设计，白色前脸，黑色尾翼。加上铝轮毂，搭配一体式黑色屋顶，展现翼神棱角分明的个性。

1、L款是在0L基础上减小缸径，缩小排量的改型。2、没有8T和0T，因为翼神的发动机是自然吸气的，不是涡轮增压的，有的是8L和0L。3、和0均是指的发动机的排量。T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。

楼主您好。首先您要是想玩车、建议您买手动(要得就是换档的那种感觉、而且相对于自动档来说省油)如果想改装的话、买那个带尾翼最普通的版本、价格上便宜。因为这样您可以不必担忧过多的改装自己的爱车、不会心疼。回答完毕。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT（带可手动切换的6个挡位）变速箱。你好，如果买三菱蓝瑟翼神的话，建议选手动挡的，手动挡省油，有驾驶乐趣，后期保养费用低廉，谢谢采纳。这车就得买手动挡，跟CVT完全是两个劲。 不建议买8的。如果您想有明显的动力提升，那建议加涡轮，毕竟翼神的发动机本来就是对应涡轮改法的，无论是4B10或4B11，都能加，而且这两款发动机都很耐操。可以考虑用美国改装品牌CXRacing的涡轮套件（搭配盖瑞特GT25涡轮）。值得一提的是目前国产翼神的动力总成仍由日本直接进口，花国产车的价格买一套进口的动力总成，个人认为还是非常值得的。在使用CVT的自动档模式驾驶时，翼神给人的感觉就是非常安逸。

1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。2、汇总下来，有的说是绝对不是短路，因为大部分发现这个问题的车主，中控仪表盘没有报警信号。3、锁定故障问题彻底解决，需要检测发动机的进气管道有没有漏气，空气滤芯安装是不是到位，看声音来源于何处，发动机皮带是不是老化松动、打滑；滋滋声要看发生在哪一个地方。

1、无论车龄如何，翼神的二手车仍相对值得购买。2、但如果资金紧张，购买二手车是一个不错的选择。三菱翼神完美地继承了EVO的血统，外观采用了经典的黑白双色元素设计，前脸为白色，尾部为黑色。铝合金轮毂和一体式黑色车顶体现了翼神的个性魅力。3、翼神二手车当然值得买。以下是这辆车的详细情况。首先从外观上来说，三菱翼神完美继承了EVO的血统。外观采用黑白经典双色元素设计，白色前脸，黑色尾翼。加上铝轮毂，搭配一体式黑色屋顶，展现翼神棱角分明的个性。

翼神最快220 安全时速200 我就是三菱4S店的 。蓝瑟翼神于2009年11月12日，在北京正式上市。两者的最高时速不同：蓝瑟的最高时速：187km/h。蓝瑟翼神的最高时速：200km/h。翼神3挡最多能开到132KM时速。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX）。它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。两者外挂很象，但是跑起来一个天一个地，根本没得比。强调车子的高速性能意义不大，一辆好车，他的性能应该是均衡的，不只看他跑到最高抖或者不抖，底盘，发动机，悬架等的调校和配合很重要，并飞抖不抖的问题。你好，这款车的油耗一般要烧到8个油左右，同时最高时速能到一百八九。三菱翼神cvt变速箱最快可以跑80码不损坏变速箱。三菱翼神的cvt变速箱是没有档位概念，理论上它的档位可以无限多。

三菱翼神的排量8L车重1350kg油耗一般在2-0。以下为三菱翼神的相关介绍：外观：东南三菱翼神整车造型时尚动感线条硬朗前脸造型运动范儿十足尾部设计协调适合年轻人驾驶。三菱翼神8发动机车型综合油耗在6毛钱一公里，100块钱的油能跑170公里左右。这款车8排量的手动挡和自动挡的油耗不同，手动挡工信部给出的综合油耗是3L/百公里；车友实际驾驶的平均油耗是6L/百公里；自动挡工信部给出的综合油耗是5L/百公里；车友实际驾驶的平均油耗是4L/百公里。三菱翼神百公里平均油耗3升。影响油耗的主要因素如下：车辆本身原因：作为汽车内部控制单元氧传感器主要是监控发动机油气配比情况其一旦损坏就会造成发动机油气配比失调耗油量肯定会突然增高。三菱翼神8L发动机车型，车子加92号汽油的情况下，该车型综合油耗基本在五角钱左右一公里那样。

三菱翼神8的，这款车的综合油耗的话，应该是在八个左右100块钱的话，大概可以跑200km。现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。L-1L。PCauto翼神的综合油耗测试中，翼神0L CVT百公里油耗最低为92L，从PCauto翼神网友油耗栏目统计可以看到，翼神8L CVT的百公里油耗为4L，0L CVT版的百公里油耗为11L。根据驾驶习惯不同一般可以行驶500至700公里。

一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。运动已成风格三菱翼神轻改案例三菱翼神是引入消费者的主流A级家用车型，被称为蓝瑟翼神。交出了一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。动力提升之后肯定要改悬挂吧，翼神的定位是运动家轿，所以悬挂还是对于追求性能来说，可能会偏软。

1、WingSM级5W-30半合成机油和半合成机油一般适用于自然吸气发动机。翼神是东南汽车向消费者推出的车型。前悬架系统采用带螺旋弹簧和稳定杆的麦弗逊支柱，后悬架系统采用带稳定杆的五连杆螺旋弹簧。2、翼神用SM级别5W-30半合成机油，半合成机油一般适用于自然吸气式发动机。3、全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

1、楼主你好，你好，有两个情况会导致个问题，第一是，档位故障。第二，变速箱控制器故障。具体问题还是需要检查，建议到转业维修点处理。2、首先先做个进气燃油清晰.请问2W公里你没做过进气燃油清晰吗？清晰后电脑初始化。别以为CVT真那么脆弱。没亮故障灯不能说明什么。你肯定没进修理厂检查过。连接解码器能说明一切。花点小钱吧。平时修车这现象见多了。3、升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。就像我们刚才说的，自动变速箱的自动启动磕磕碰碰是正常的，因为除了cvt无级变速箱之外的所有变速箱都会有挫败感。

1、原厂的已经是最好的了。十六寸铝圈。如果要换更大幅的轮圈，就要相对应的降低轮胎的扁平率，以此来保证车轮极限转向下轮子内侧与车体的干涉。原车是205/16寸铝圈，最大应该可以换成225/18。2、寸轮毂能装225规格的轮胎。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着科学技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。3、寸轮毂可以装配的轮胎型号有33种之多，从185到275胎宽都有可以配16寸轮毂的胎。4、根据国标，205/50R16适配的轮毂宽度范围为6J-7J，而215/50R16的适配宽度范围为5J-5J。由此，如果轮毂宽度为5J或者7J，则两种规格的轮胎都可以安装，而宽度为6J的轮毂无法安装215/50R16的轮胎。5、一般的不建议用。19寸的225 40 19235 35 19245 35 19偏差都在1%以内或无偏差，这些就不作评论了。比较极端。