众泰5008

变速箱挂1档戈达达向是没挂进去，变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。众泰汽车5008突然加速有顿挫感建议检查车子是否存在发动机积碳过多，发动机缺缸或者燃油滤芯过脏等问题。半离合状态下，压盘和离合器片之间存在一定量的微小间隙，离合器片两个结合面磨损不平整，在半结合状态下，离合器片会出现偏重旋转，产生抖动现象。

1、你想知道众泰5008配什么型号规格的轮胎，只需要您自己看一下您爱车的原车轮胎，然后购买完全一样规格的就可以了。无所谓品牌或者型号系列，关键是轮胎尺寸规格要完全一样。2、你好，我在汽车网站上看到，目前2010款众泰5008-3CVT舒适型，市场售价在68万元左右，配置不同，价格也会有不同的。3、看来众泰SR7的油耗要看是手动挡还是自动挡了。其中手动挡车型油耗较低，73L/100Km的平均油耗还不错。当然自动挡车型是73升/百公里。4、保养方面： 众泰5008享受厂家提供整车质保期的两年或5万公里整车质保服务，日常保养周期为5000公里，一般更换机油和机滤的小保养价格在200元左右，大保养需要更换机油和三滤，一般的价格不超过350元，具体视车况而定。

帮你查了一下轮胎101网，众泰5008用的规格：205/70R15，耐用的建议你用佳通（Giti） WINGRO系列，大概400元左右吧

油耗方面，实测百公里油耗在6.5L左右，对于7座车型来说非常省油。这个油耗已经很不错了，经济性也没有让我失望。能耗方面，我平时的高速跑概念是6.5L/100km。可以说这样的油耗表现对于这么大的7座SUV来说已经是相当不错了。

建议不要买众泰5008二手车，因为这车做工质量可靠性比较差： 1、众泰5008的三围（长\/宽\/高）是3970mm\/1570mm\/1733mm，配1.3L，两款1.5L排量共四款。众泰5008采用了浅色内饰风格，在空间方面让人感觉更加宽敞； 2009年9月，升级车型众泰5008在成都车展上市。它的外观更加大气时尚。看起来很精致。第一眼看到这款车，不禁让人联想到丰田特锐或铃木吉姆尼等城市休闲车。从外观上看，5008的外形与之前的2008款非常相似，但是在很多细节上做了一些改进。

1众泰5008众泰5008-基本介绍继首款众泰2008在市场成功销售后，众泰汽车于2008年9月在成都车展推出了升级版众泰5008，外观更加时尚。人们相信，在经济型家居和汽车领域，可以再次创造一种都市休闲风格。众泰5008新车有1.3L和1.5L两种排量的四款车型。面对已经进军城市房车市场的众泰5008，业内人士普遍认为，如此高的性价比，肯定会对同价位车型造成极大的杀伤力，也会对10万元以内的合资品牌车造成极大的冲击。对于本来就热闹的城市房车市场来说，众泰5008的上市似乎有点“狼来了”。当然，无论如何，消费者和整个汽车行业最终都会从如此“激烈”的竞争中受益。目前众泰5008是其系列中最新的一款车。

众泰5008的三围(长/宽/高)分别为3970mm/1570mm/1733mm，拥有1.3L和1.5l两种排量的四款车型。众泰5008采用浅色内饰风格，给人空间宽敞的感觉。众泰5008发动机号一般可以在前挡风玻璃左下角或者车辆铭牌上找到。众泰5008的发动机号在发动机缸体上。只要打开引擎盖，看看发动机上的标签:1。众泰计划近期推出众泰5008的改款车型。这款新车的实车图已经在网上曝光，未来将以全新的名字T200推向市场。2.根据众泰的规划，未来该品牌下的SUV车型将以字母“T”命名，后缀为数字，因此T200将是新命名规则下首款投放市场的量产车；3.其实你可以把T200看成是现在的5008的升级版。外形设计与现款5008有所不同，包括新的网状格栅、前保险杠等细节，侧面拉链还包括T200的型号名称；4.尺寸方面，众泰T200的长/宽/高分别为4005/1570/1704mm，轴距为2420mm，与现款5008相同。此外，这款车的动力配置是众泰T200仍将搭载1.3L和1.5L发动机供消费者选择，传动部分匹配5速手动或CVT无级变速器。众泰5008发动机号在气缸盖侧面；1.驾驶证上发动机号的名称是engine number(发动机号)；2.在发动机缸体上，你打开发动机盖，只看发动机上的标签；具体位置因厂家而异，请参考您的车辆手册。

众泰5008并没有停产。继首款众泰2008在市场成功销售后，众泰汽车于2008年9月在成都车展推出了升级版众泰5008。它的外观更加时尚，相信可以在经济型家居和汽车领域再次刮起一股都市休闲风。众泰5008没有停产：1。虽然我们测试的众泰5008发动机排量只有1.5L，但是这款三菱4G15发动机最大功率可以达到78KW。重量1130kg，这款发动机的动力表现还不错；2.变速器采用手动挡5前进档，档位清晰。但进入档位时，感觉变速杆有些松，反馈不足；这辆汽车容易驾驶。高度适中的离合器便于驾驶员熟练操作，甚至过程中的换挡操作也容易被注意到。起步后在低挡加速比较强，但在高挡，因为车身高，不能追求太大的速度。我们在高速公路上以140Km/h的速度行驶，车身稳定性还不错，方向盘也比较稳，可以自如应对日常出行。这款车没有停产。众泰5008的三围(长/宽/高)分别为3970mm/1570mm/1733mm，有1.3L和1.5L两种排量的四款车型。众泰5008采用了浅色内饰风格，给人一种空间宽敞的感觉。

全新众泰5008车型最大的变化集中在所有车型的外观和内饰的时尚设计上。众泰5008整车尺寸3970 * 1570 * 1733mm，轴距2420 mm，离地间隙190 mm目前，众泰5008在国内自主、合资品牌Ao级家用车车型队列中几乎没有竞争对手，很难在5-6万元价格区间开拓出“动感SUV”风格的家用车市场。众泰5008值得购买。这款车的细节如下：1。众泰5008不仅外观时尚，操控也让驾驶者感觉非常舒适；2.众泰5008作为国内汽车行业广泛装配的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一，选用全新调校的4G13和4G15发动机系统，综合性能和经济指标，最大输出功率分别为68.5KW和78KW3.(上升功率分别达到52.69KW和52KW)实际行驶过程中，众泰5008 1.5L发动机更注重低速扭矩的输出。在发动机1000转到2500转的工作范围内，输出功率上升很快，发动机噪音也属于“中等安静”范围。4.随着发动机转速逐渐升至2500转到4000转之间，4G15发动机不断接近峰值功率输出，让驾驶者对加速的快感体验更加直接。此时发动机声音也有所提升，但仍在驾驶员可接受的范围内。众泰5008的优势是车价便宜，外观同比不错，燃油合理性不一定错。但是车的质量，制造工艺，保值性基本都不是很好。在备件很难得到之后，它们不容易修理，所以我们必须去4S商店处理它们。

众泰5008已经不卖钱了吗？这款车已经停产了。当然，不可能买新车。众泰5008是一款小型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率68.5kw，最大扭矩113 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率78kw，最大扭矩134 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。这辆车的价格很低。如果想买，只能去当地的二手车市场。众泰的车刚上市的时候定价5.38万-7.48万。这辆车很便宜。如果你想在二手车市场买车，鼓励你的朋友找一个评估师和他们一起看车。

根据众泰5008的发动机参数，1.3升自然吸气发动机最大功率68.5kw，最大扭矩113 Nm。1.5升自然吸气发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为134Nm。众泰5008是一款小型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机可在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。1.5升自然吸气发动机可在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与1.3升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。众泰5008的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆非独立悬架。这车已经停产了，想买新的也买不了。想买这辆车，只能去当地的二手车市场。如果你对二手车一窍不通，请专业的评估师陪你去看。

众泰5008有7座吗？这是一辆小型suv。这辆车没有七个座位。众泰5008是一款小型suv，车身尺寸相当小。这款车搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机93马力，最大扭矩113牛米。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机，106马力，最大扭矩134牛米。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt的换挡平顺性更好，所以这种变速器的生产成本相当低。当然也有很多便宜的自动挡家用车基本都是用cvt变速器。cvt的结构与大多数变速器不同。这种变速器有两个锥形轮和一根钢链，可以在锥形轮上移动。

众泰5008有四驱版吗？这款车没有四驱版，所有车基本都是后驱。对于大多数城市SUV来说，四驱系统并没有太大用处。部分城市SUV会配备适时四驱系统，结构简单，体积小，重量轻。如果是以前轮为主的适时四驱系统，大部分时间基本都是前轮，只有前轮打滑才会把动力分配到后轮。如果是以后驱为主的适时四驱系统，基本上大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时才会将动力分配给前轮。部分高端豪华SUV会采用全时四驱系统。装备这种四驱系统的车辆基本都是有动力的。众泰5008搭载两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。这款车也采用了两种变速器，一种是5速手动变速器，一种是cvt变速器。Cvt体积小，重量轻，成本低，非常适合廉价的自动挡家用车。cvt的结构与大多数变速器的结构基本不同。这个变速器有两个锥形轮和一根钢链。钢链可以在锥形轮上移动，这样传动装置就可以变速和扭转。

众泰5008是什么发动机 众泰5008发动机是什么牌子众泰5008是三凌4G15发动机，其搭载了1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机，并匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。众泰5008是众泰汽车生产的一款5门5座小型SUV，其车身尺寸是：长3970毫米、宽1570毫米、高1730毫米，轴距为2420毫米，油箱容积为46升。众泰5008前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了五连杆独立悬挂，前置后驱的驱动方式。

众泰 5008： 一般般，国产车的通病，只有价格便宜而已：1、5008除了较高之外，都显得较短和偏瘦，这就使得分配给后座的空间拥挤；2、在炎热的夏天，5008的空调表现挺一般，后排没有出风口，要凉快得等段时间；3、在舒适性方面，有皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙、多功能方向盘，但是做工差，5008在舒适性上是较差；4、后悬挂是非独立悬架，在城市代步，显得有点偏硬，与轿车无法比拟；5、动力方面，发动机是沈阳三菱的4G系列，表现还可以技术很老了。

众泰5008一般般，国产车的通病，只有价格便宜而已：1、5008除了较高之外，都显得较短和偏瘦，这就使得分配给后座的空间拥挤；2、在炎热的夏天，5008的空调表现挺一般，后排没有出风口，要凉快得等段时间；3、在舒适性方面，有皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙、多功能方向盘，但是做工差，5008在舒适性上是较差。

众泰5008打火打不着火可能是以下几种原因导致的：1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动；2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动；3、启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。

众泰5008电脑插头是在左膝盖位置 MENU（菜单）按键下方的，要拆开面板：1、汽车检测仪，也称汽车诊断电脑，它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备；2、汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数，为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据；3、通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况，为故障排除提供信息。

众泰5008空调滤芯位置一般在副驾驶手套箱附近，作用有：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

众泰5008没有停产：1、尽管我们试驾的这款众泰5008发动机排量只有1.5L，但这台三菱4G15发动机的最大功率也能达到78千瓦，配合1130公斤的车重，这台发动机的动力表现还算不错；2、变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰，但进挡时感觉排挡杆有些松，回馈力度不够；3、想轻松驾驶这台车非常容易，高低适中的离合器很容易让驾驶员熟练操作，即使是在行进中的换挡操作也很容易够做到不知不觉。起步后在低挡位的加速比较有力，但到了高挡位后，由于车身较高，并不能在极速上追求过多，我们在高速公路上以140Km/h的速度行进，车身的稳定性还不错，方向盘也还算比较稳重，日常出行应对自如。