众泰5008

个人感觉众泰5008更好一些。建议实际到店试驾感觉。谢谢

推荐购买奇瑞A3新款DVVT发动机，谢谢。

根据你反应的情况，并不能说你的车有什么故障，水温肯定是有起伏的，只要在正常的范围内就没问题，如果你不放心，建议到专业的维修店检查处理

玩闹街市，建议咨询当地经销商。谢谢

楼主你听我一句劝，如果你ＣＶＴ已经出现问题，不要再去弄这个波箱，车友已经深有体会，不是那么简单换个传感器就能搞掂的，要不然我朋友我也不会自费换ＣＶＴ波箱两次还搞不掂，修自动波的修车佬都摇头。

目前只能订购可订购的有北汽福田、BYD、众泰（到年底），但不能上牌BYD e6 30万，众泰朗悦25万，5008：20万，迷笛20多万吧，补贴国家6万，北京市有3-6万使用问题：续航里程短电池寿命短，实际充600次就到上限了充电不方便

首先要看手续是否齐全，然后看车况、公里数、钣金情况、有没有出过大事故，前任车主维护保养情况等。

众泰5008新车拥有1.3L、1.5L两个排量共四款车型，业内人士普遍认为，如此超高性价比对于同价位的车型肯定会形成巨大的杀伤力.众泰通过性好。其他指标一般，众泰5008的造型与上一代车型2008十分相似，但有很多细节部分做了改进。众泰5008的三围（长/宽/高）为3970mm/1570mm/1733mm，这样的尺寸和SUV相比虽然显得比较小巧，但众泰5008的车身尺寸却能显得这款车更加灵活，尤其是在城市间道路拥挤时，相信众泰5008能够从容面对。内饰简洁温馨做工有待提高，众泰5008采用浅色系内饰格调，从空间上给人的感觉比较宽敞，由于车身较高，所以顶部空间非常充足。虽然这款车的轴距只有2420mm，但不管是前排座位还是后排座位，1个身高1米8左右的男性坐在上面仍还能感觉比较舒适。该车的内饰细节考虑得比较周到，自发光式仪表盘非常耀眼，红色的指针在蓝色数字与白色刻度的映衬下，车辆的行驶信息能够让驾驶者一目了然，尤其是在夜晚，仪表盘的灯光搭配简直与豪华车不相上下。众泰5008的中控台设计比较简洁，但功能一点也不缺，空调控制系统在中控台最上方，两个大大的旋钮分别是风量控制和温度控制，并且无级旋钮非常方便驾驶员对其操作。众泰5008的方向盘采用三幅式设计，在三点和九点的位置有拇指握槽，方向盘的尺寸不大，在方向盘后方，电动后视镜调节按钮、前后雾灯开关，前后挡风玻璃加热开关一应俱全。在驾驶员一侧的车窗上放，众泰5008还专门设置了眼镜盒，另外，驾驶室照明灯则采用了5只LED发光灯，光线非常充足尽管众泰5008在内饰设计上明显比2008有了很多改进，但仍旧有一些地方有待提高。比如座椅座垫和靠背较薄；1.5L三菱4G15发动机的最大功率能达到78千瓦，配合1130公斤的车重，发动机的动力表现还算不错。变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰想轻松驾驶这台车非常容易，高低适中的离合器很容易让驾驶员熟练操作，即使是在行进中的换挡操作也很容易够做到不知不觉。起步后在低档位的加速比较有力，但到了高档位后，由于车身较高，并不能在极速上追求过多，车身的稳定性不错，方向盘也还算比较稳重，日常出行应对自如。众泰5008的前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂，并且是后轮驱动车，总体来说操控性还是不错的，但较高的车身和偏软的避震器在转弯时，车身会有较明显的侧倾。较高的车身与底盘虽然在转弯性能上略逊一筹，但在越野能力上的表现绝对不是一般轿车所能比拟的，一般的沟沟坎坎对于爬坡度30%，离地间隙190毫米的众泰5008来说不在话下，即