宝沃BX7

首保后再看看吧。

看起来太抖

有声有浪

宝沃bx7。

宝沃BX7是中型SUV

本人车型2018款宝沃bx7 2.0t自动28t两驱豪华型5座，最满意的是这部车的动力系统，平时在城市道路驾驶，动力很充沛，接送孩子上下学毫无障碍，在高速路上行驶的时候，中高速提速能力很强，驾驶起来非常的爽。

关于库存车这个概念，我国并没有在法律上做出明确规定，但人们一般观念上认为，生产日期三个月之外的车型属于库存车。 所以一般在4s店买的新车，生产时间三个月内较为合适。

领克貌似有7速双离合和6AT两个版本了，如果选领克，建议上6AT，双离合就算技术再成熟也是有天生不足的，这是它挂档模式问题，永远有一个档位在半联动，暂且不说发热问题（湿式双离合一样会发热，因为两块钢永远处于摩擦之中，只不过湿式会尽量处理好散热问题），时间长了会涉及到离合油会不会泄露和离合片磨损问题（到一定公里数更换离合油和离合片是必然的），所以说，不建议选双离合，领克口碑也还不错，比较适合90后，相比而言，作为80后，我比较考虑宽敞和舒适性，开了十几年、十几种车，可以中肯的评价宝沃提供的各项高科技配置，全是实用的，现在什么LED灯、自适应巡航、主动刹车、偏离轨道预警，真的没什么实用价值，那些都是为了无人驾驶先装配到车上测试的，把研究经费平摊到车上，通过大肆宣传酷炫效果，让车主买单，不过科技进步确实是需要不断试验的，这个也无可厚非。如果领克上到BX7这个尺寸，价格不会比宝沃便宜的，见仁见智的事，看个人喜好吧，反正领克和宝沃都是不错的车，作为宝沃真实车主，没必要抬高自己贬低他人。

请问宝沃的三大件怎么好了，谁能告诉我抱我的三大件是哪来的？德国宝沃50年之前就破产了，当时的技术员都入土为安了，你让他出来给你造汽车吗？

我就是ct6车主，买车的时候看了5系E级和ES300h还有S90这五款车对比了一下，我感觉ct6外观大气，而且不是街车，A65系E级满大道都是，个人不太喜欢街车，S90ct6比较适合八零后开，比较时尚，ES300h我感觉四十岁以后可以考虑入手，年轻人开有点老气，但是90维修保养价格把我吓回来了，ct6内饰也可以接受，外观没得说，保养不贵，新车优惠挺大，所以果断选择ct6，开到现在全家都喜欢，这就是选车选成功了，其实你能买起这么贵的车就不要考虑保值率，你开几年开的舒服开心，卖二手车的时候比E级5系少卖个几万块钱都无所谓，你能买起五十万左右的车还差这几万块钱的保值率吗！反正我没考虑过保值率和油耗！存存的个人观点，不喜勿喷！谢谢！

个人看法,宝沃还是在等等, 谁知道质量控制如何?品牌太新啦，一点资历都没有

逼格挺高

买车，特别家用，建议日糸，德糸。什么时候看到中国社会不人心浮躁，不爱慕虚荣，老百姓踏实做事，实体经济能真正发展才能买国货，包括汽车，家电。