CR-V同级别，顶配不到14万元，现代木法沙性价比如何？

6月18日，北京现代iX35的继任车型沐飒（MUFASA）正式上市，新车共推出3款车型，售价为12.18-13.98万元。据说沐飒（MUFASA）的车型名称来源于著名动画《狮子王》中的角色木法沙，也就是辛巴的老爹。从沐飒（MUFASA）的车型命名来看，厂家应该也是花了不少心思的，那么沐飒（MUFASA）的产品力到底能否达到厂家在销量层面的预期呢？接下来大咖就把本次对沐飒（MUFASA）的试乘试驾体验感受分享给大家。

根据官方的介绍，沐飒（MUFASA）是以现代汽车“感性运动（Sensuous Sportiness）”设计理念为基础，结合HYUNDAILOOK，融入参数化宝石（Parametric Jewelry）设计主题，整车风格旨在追求自我个性表达。大咖认为这些专业术语对消费者们来说压根就没什么概念，沐飒（MUFASA）给人第一眼的直观感觉就是长得和现代帕里斯蒂有点像，车型的前脸看起来还是有一定的辨识度的，但车型的侧面和车尾设计个人觉得就略显平庸了。

和外观设计相比，大咖觉得沐飒（MUFASA）的内饰设计还是能给人带来小惊喜的。首先是中控台的设计既富有层次感又不失个性。其次左右车门的内饰设计也很有特点，不同的设计元素也非常符合追求个性的年轻消费者。最后就是车上所有的座椅坐起来都很舒服，虽然沐飒（MUFASA）的车身尺寸并不是很亮眼，但沐飒（MUFASA）的空间利用率却非常不错，前后排不仅乘坐起来很舒服，空间体验感也可圈可点。

驾驶层面：动力平顺、底盘舒适但隔音一般

与同价位的其它合资车型相比，沐飒（MUFASA）在试乘试驾层面给人带来的感觉还是不错的，动力衔接平顺，油门刹车脚感也不错，算得上是一辆典型的合资自吸车型。但在爆发力和急加速方面的表现却非常一般，尤其是深踩油门的时候发动机的噪音和无力感会很明显的传进车内。

而在底盘质感方面，沐飒（MUFASA）的底盘整体质感表现还是可以的，不管是在城市、郊区还是高速路况，沐飒（MUFASA）的行驶质感给车上人员带来的舒适度基本上都能给令人满意。但在噪音的抑制方面就显得有些差强人意，这或许就是日韩系合资车型一贯以来的特点。
动力及能耗层面：1.6自吸+6AT、油耗偏高

沐飒（MUFASA）搭载了2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率为161马力（118kW），峰值扭矩193牛·米，提供4种驾驶风格和3种多路况模式。大咖个人觉得这套动力系统的优点在于成熟可靠和耐用。但过于成熟的动力系统往往也存在动力参数偏弱和燃油经济性一般的问题。

在这套动力系统的加持下，沐飒（MUFASA）的动力响应及平顺性确实非常不错。但在面对相对激烈驾驶及高速超车的情况下，沐飒（MUFASA）的表现却显得有些力不从心。

而在能耗方面，本次大咖的试驾路线是从广州从化区某酒店至广州花都区某酒店，行程大概60公里，主要以高速为主，沐飒（MUFASA）的表现油耗为9.5L左右。大咖觉得这对于一款车长不足4.5米的紧凑型SUV来说应该是偏高的。

大咖总结：沐飒（MUFASA）对于北京现代的SUV车型阵营来说，应该是一个非常重要的成员，那么它能否在销量端给北京现代SUV阵营带来新的增量，我们也保持期待。