凯迪拉克atsl降价原因

凯迪拉克atsl小故障多，后期保养贵，保值率差；凯迪拉克业绩增长的背后是# 34；数量交换价格# 34；结果这也是众所周知的事实，尤其是前段时间网上疯传的凯迪拉克ATS-L（查成交价|参配|优惠政策）价格跌至“冰点”，更是将凯迪拉克推上了风口浪尖。凯迪拉克atsl以价格换市场，这是厂商（查成交价|参配|优惠政策）的营销策略。没问题：1。毕竟，BBA的地位非常稳固，不会轻易动摇。常规打法很难奏效，需要亮眼的产品和高性价比才能打开突破口，在竞争中占据一席之地；2.但大幅降价也会带来一些负面影响，影响凯迪拉克长久以来确立的豪华品牌定位。只有在降低价值和扩大份额之间找到平衡点，才能实现长期可持续发展；3.作为车主，我对凯迪拉克品牌的认可度还是比较高的，客户体验不错，这也是我所坚持的。是百年汽车品牌，有设计、有风格、有品位、有基础；4.希望凯迪拉克能守住底线，守住那份情怀，不要“堕落”成一个只追求销量，没有内涵的大众品牌。最近比较热门的一款车型是凯迪拉克ATS-L，这款车虽然经历了多年的风雨，但是产品力却很难和一堆BBA的小鲜肉相比。但是凯迪拉克ATS-L的价格在国五升和国六的交界处已经爆了20万左右。要知道，凯迪拉克ATS-L的原价是27.38万元，甚至在部分地区爆发了一个意想不到的价格：首销。