雷诺

法国雷诺公司近日宣布，旗下FluenceZE电动汽车已经停产，并关闭了在土耳其的生产线。FluenceZE电动汽车由雷诺斥资数亿欧元设计生产，分为可更换电池和固定电池两个版本。可更换电池版是以色列BetterPlace电动车公司的配套车型。2013年5月BetterPlace破产后，该版本已经停产。雷诺随后继续维持固定电池版本在欧洲的生产和销售，但因销量不佳被迫停产。

日前，海外媒体拍摄到一组雷诺Clio新一代变速箱的路试谍照。据了解，新车有望搭载混动系统，并将于2018年正式上市。新车信息：1。虽然谍照车型采用了现款车型外壳的底盘测试车，外观上参考意义不大，但根据外媒获得的信息，新款Clio将采用全新的设计，内饰有望变得更有质感，信息娱乐配置也将进一步提升。2.现款车型上的0.9T三缸发动机将被淘汰，新款雷诺Clio将提供混合动力系统供消费者选择。

法国雷诺汽车集团将与电池制造商博洛尼亚建立合作关系，双方将在充电站和电池等领域展开合作。据法国《费加罗报》报道，雷诺和波洛计划在充电站和电池领域进行合作。目前，雷诺从韩国LG化学购买锂离子电池用于其电动汽车。未来，雷诺有望使用Pololai的锂金属聚合物电池设计一款全新的电动汽车。博罗莱是一家家族公司，它参与了“Autolib”汽车共享计划，这是一个公共电动汽车租赁系统。该计划于2011年下半年启动，迄今已有100，000名客户参与。

雷诺汽车公司最近推出了Zoe电动车的iPad应用，这款车的Android应用也将很快面世。据Auto Log绿色网站7月11日报道，雷诺表示，借助iPad应用，用户可以体验Zoe真实驾驶环境与科技生态的融合，从多个角度观察汽车。任何关于佐伊的问题，雷诺专家都可以解答。目前，德国、奥地利、比利时、法国、意大利、荷兰、英国和瑞士的用户可以在AppStores下载Zoe程序。根据计划，Zoe也将很快推出Android应用，届时消费者可以在谷歌PlayStore上下载。

日前从官方获悉，东风雷诺计划打造一款电动汽车，仅在中国市场使用，预计2017年投产。信息：1。预计2017年国产。2.续航里程185km。3.只针对中国市场。FLUENCEZE将基于雷诺郎峰的电动汽车模型ZE制造，将在武汉工厂生产。量产后会挂上东风品牌的LOGO，只在中国市场销售。或者新车将沿用雷诺郎峰Z.E .的动力系统，搭载一台最大输出功率为95马力、峰值扭矩为226牛米的电动机，电动续航里程为185公里。

电侦探近日获悉，雷诺近日发布了旗下纯电动跨界车雷诺K-ZE。这款车是一款低成本纯电动汽车，续航里程250公里，有望率先在中国市场上市。雷诺：推出了雷诺K-ZE，这是一款经济实惠的城市电动汽车，其设计灵感来自SUV。据悉，雷诺K-ZE将首先投入中国市场，一年后投入欧洲市场。该车在NEDC条件下的续航里程确定为250km。目前雷诺官方还没有公布雷诺K-ZE的具体配置和价格信息。这款车型将于明年正式发布。更多关于雷诺K-ZE的信息，我们会持续关注。

日前，有海外媒体报道称，雷诺-日产联盟正在考虑与戴姆勒在新能源汽车的动力电池方面进行合作，之后可能会联合进行自动驾驶方面的研发。据了解，戴姆勒在其纯电动汽车上使用的是雷诺提供的驱动电机，所以在动力电池方面，雷诺-日产联盟和它的携手也只是顺水推舟。雷诺-日产首席执行官卡洛斯米多；戈恩说：我们正在努力研发；d在系统通信、自动驾驶、互联服务等领域。我们都将在这些领域寻求合作伙伴。目前合作谈判仅涉及电池的研究方向，旨在以尽可能低的成本和风险快速升级相关技术，开发搭载新一代技术的动力电池。

电探从日媒拿到了疑似新款雷诺跨界车的谍照。这款车可能是雷诺clio的Cross版本。其纯电动版将基于现款leaf车型打造。外观方面，迷彩车与现款雷诺clio车型基本一致。随着车高的增加，离地间隙也相应增加，通过性更好。新C柱重新设计后，后脑勺和后备箱之间的储物空间会偶尔有所提升，车尾造型会更加立体。动力方面，该车将采用与日产聆风相同的三电系统。据悉，该车很有可能在即将到来的巴黎车展上进行全球首发，未来上市后有可能以进口方式引入中国。更多关于这款车的信息，我们将持续关注您。

在各国推广电动汽车的时候，雷诺建立了一个全新的子品牌，主打智能电网，主要从事电动汽车充电项目。投资智能电网是强化欧洲电动汽车市场领先地位、加速电动汽车产业规模扩张的关键。此外，雷诺能源服务公司将投资废弃的电动汽车电池。这些废旧电池可用于固定储能，为家庭和企业提供一切供电便利。此前，雷诺、日产和三菱的联盟战略将在2022年推出8款纯电动汽车和12款混合动力汽车。在竞争日益激烈的电动车市场，车辆本身的质量、行驶里程、舒适性都非常重要。另外，配套设施的建设和车辆本身一样重要。雷诺此举让他在电动车市场到来之前做好了充分准备。

据法国《费加罗报》近日消息，雷诺集团将与电池制造商博罗雷建立合作关系，共同开发电动汽车技术。据《费加罗报》报道，雷诺和波洛计划在充电站和电池领域进行合作。目前，雷诺从韩国LG化学购买锂离子电池用于其电动汽车。未来，雷诺有望使用Pololai的锂金属聚合物电池来设计新的电动汽车。但是，《费加罗报》没有给出消息来源，而雷诺和波洛拒绝对该报道发表评论。博罗莱是一家家族公司，它参与了“Autolib”汽车共享计划，这是一个公共电动汽车租赁系统。该计划于2011年下半年启动，迄今已有100，000名客户参与。

据外媒报道，拥有出色设计和性能的日产聆风完全有理由作为汽车行业的参考标杆。雷诺近日宣布，Zoe电动汽车在欧洲的销量有望超过聆风。雷诺的大胆预期归功于目前Zoe产能的大幅增长，15万辆的年产能远高于日产Leaf生产的2.5万辆。不过，日产位于英国桑德兰的工厂将于明年投产，届时年产量将超过20万辆。佐伊在欧洲市场的售价为16300欧元，几乎是日产聆风的一半。雷诺的低价是由于其每月约86欧元的小型电池租赁计划。此外，佐伊的电池组容量比凌风小，续航里程相应减少25-30%。

东风雷诺汽车有限公司在东风集团董事长朱延峰首次参观雷诺研发中心时宣布了生产中国首款电动汽车的计划。作为东风和雷诺合资协议的一部分，东风雷诺汽车有限公司计划基于郎峰ZE生产一款电动汽车。雷诺ZE车型该车型将于2017年在武汉工厂投产，仅在中国市场以东风本土品牌销售。该协议是雷诺集团和东风集团的共同愿望，旨在提供可持续的出行解决方案。东风雷诺汽车有限公司总裁雅克斯塔尔(Jacques Stahl)先生确认，这份电动车协议显示了雷诺作为第21届联合国气候变化大会合作伙伴对可持续发展的承诺。

近日，Mainland China宣布雷诺Zoe电动汽车搭载该公司生产的动力系统，这也是欧洲第一款投入量产的电动汽车。据盖世汽车网6月6日报道，大陆集团表示，除了Zoe，该公司还为雷诺KangooZ提供了一整套动力系统组件。E郎峰Z.E电动车，包括驱动电机、电力电子、电动车控制器等硬件产品。搭载大陆电机的Zoe最大扭矩220牛米，最大功率65千瓦，最大持续输出43千瓦。除了动力系统，大陆还为雷诺Zoe电动车提供了安全气囊控制单元、侧面和正面传感器、轮速传感器、收音机、无钥匙进入系统和驾驶授权系统。

据韩联社报道，雷诺-三星汽车公司近日宣布，与韩国环境部等6家公司签署谅解备忘录，在当地推进电动汽车发展。根据双方签署的协议，雷诺和三星将开发一款价格不超过4500万韩元的电动汽车。作为回报，韩国环境部将向购买这种电动汽车的企业和公共机构提供补贴。雷诺表示，为了方便消费者使用电动汽车，将与韩国当局合作，共同建设汽车充电站等当地基础设施。雷诺-三星总部位于韩国首尔，前身为韩国三星集团于1994年成立的三星汽车公司。它于1998年开始销售汽车，但由于亚洲金融危机，该公司在2000年底将其70%的股份出售给了法国雷诺集团。

2016北京车展上，东风雷诺合资品牌首款车型丰诺E300正式亮相。是纯电动汽车。接下来，电邦将推出雷诺电动车风诺E300。雷诺丰诺E300:外观方面，丰诺E300与雷诺丰诺相似，只是原雷诺车标换成了蓝底东风车标。尾灯变化较大，样式为黑色，三角形轮廓突出。雷诺风诺E300:的动力方面，雷诺电动车将搭载来自雷诺郎峰Z.E .的纯电动系统，搭载最大功率70kW的电机，输出扭矩226Nm，电池组容量22kWh，最大续航里程185km。这款新车可能会在今年投产。

近日，雷诺-日产联盟CEO卡洛斯布尔；戈恩在采访中表示，雷诺-日产的电动汽车全球销量已累计超过40万辆，并计划加大投资。日产Leaf上市两年后，其联盟伙伴雷诺也推出了纯电动汽车Zoe。从2010年12月到2016年9月，这两款车的累计销量达到了35万辆，这使得雷诺-日产联盟有了继续加大电动车研发和生产投入的计划。戈恩在采访中表示，我们将继续对：进行更多投资，以生产更多新产品、更好的电池、更好的性能和更低的价格。八年前我们就预言，没有电动汽车，汽车工业不会发展很久。电动汽车是未来汽车的重要组成部分。唯一的问题是电动汽车多久会成为汽车工业的主要产品。

在日前举行的2016巴黎国际车展上，雷诺正式发布了ZOEZ。E.40型号。作为现款车型的升级版，ZOEZ。E.40搭载容量为41 kWh的电池组，NDEC续航里程从240km提升至400km。新车将于10月在欧洲市场正式上市。作为升级版车型，新车基本延续了现款车型的设计，外形紧凑时尚，个性十足。值得注意的是，新车采用了全新的双五辐金色轮毂，相比老款更加运动抢眼。据了解，雷诺ZOEZ的电池组。雷诺和LG化学联合开发的E.40可以提供400km的续航里程，而充满电时间与现款车型几乎相同。新车还配备了公共快充设备接口。

日前，从相关渠道获悉，东风雷诺第三款国产车型将是一款电动汽车，预计2017年底上市。以下内容由E国为您介绍。东风雷诺计划在2017年底推出新能源电动汽车。根据目前的消息，新车可能是2016北京车展正式亮相的丰诺E300。外观方面，丰诺E300基于雷诺郎峰打造，整体设计简洁流畅。全新蓝色背景的东风车标强化了其新能源汽车的身份。以上信息是东风雷诺计划于2017年底推出新能源电动车的最新内容。根据相关资料，丰诺E300将搭载永磁同步电机和锂离子电池组，采用前置前驱布局。但目前还没有确切的续航里程、电机功率、最高时速等信息，电动网站会持续关注。

雷诺迷你电动车Twizy亮相广州车展。根据国外同类产品，这款车的价格估计在5.4万人民币左右。新车展示1。雷诺Twizy的长宽高分别为2,337 * 1,191 * 461mm，车身尺寸小于奔驰Mini SMART。2.车内有两个纵向布局的座椅。3.配备最大功率15kW，最大速度75km/h的电机4。该车充满电仅需3.5小时，而新车续航里程可达100km。国民点评对于雷诺品牌来说，新能源汽车将是其品牌在中国的一个关键转折点。雷诺未来将重点发展中国新能源市场，未来将推出多款纯电动汽车。

前几天，我们从政府拿到了东风雷诺的新产品计划。据了解，到2022年，雷诺集团将计划在华实现55万辆的销售目标，其中东风雷诺计划在2022年实现40万辆的销售目标，与华晨合作的商用车计划实现15万辆的销售目标。具体来看，东风雷诺目前已获得轿车生产资质，计划在2022年前逐步推出9款新车型，其中大部分将针对中国市场开发。未来国产化率达到90%，会有比现在的科雷傲更大的SUV出现。同时，这9款车型还将增加3款纯电动车型，具备自动驾驶和智能网联功能。此外，东风雷诺还计划在2022年将经销商数量扩大至400家，为消费者提供更便捷的购车体验。