思铭

思明最大马力140(Ps)，最大功率(KW)103，最大功率转速(rpm)6300。汽车马力的类型:马力分为公制马力和英制马力。一般指公制马力而不是英制马力。一马力等于一秒钟做75公斤米的功，也等于0.735千瓦，或公制马力。一英寸马力等于550英尺磅/秒，等于76千克磅/秒，或0.746千瓦。在中国的法定计量单位中，功率的单位是瓦特。公制马力:公制马力，也称为公制马力，完全是人为的，取值非常接近英制马力。1公制马力是75千克力-米在一秒钟内所做的功。即:1公制马力=75 kgf-m/s =735瓦。英制马力:这个马力单位的概念是蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名的，用来表示他的蒸汽机的功率相对于马的拉力。它被定义为“一匹可以拉动33，000磅并以每分钟1英尺的速度行走的马所产生的功率”，瓦特(W)或千瓦(kW)被用作标准单位。

本田思明1.8排量13年油耗比较低。1.节省油耗。实测平均油耗(非表观油耗)为8-9。他们中的大多数在城市里通勤。上海的路况很差，上下班会堵车。偶尔开车去乡下，开高速能消耗4-5个燃油。相比新涡轮动力系统，油耗没有优势。思明是自吸发动机，在保养和油门线性上有很大优势。它不会吸收或燃烧油。维修价格便宜。思明是在第八代思域的基础上建立的。为了区别于国内老款思域，思明采用了日本第八代思域的设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。谍照中可以看到思明采用了新的独立品牌logo，最后可以看到思明ciimo的英文名。3.就车身造型而言，思明与国内第八代思域并不完全相同。车身长度增加了45mm，但宽度、高度和轴距没有变化。预计里面的空房间和老款思域基本一致。

本田思明1.8排量13年油耗比较低。1.节省油耗。实测平均油耗(非表观油耗)为8-9。他们中的大多数在城市里通勤。上海的路况很差，上下班会堵车。偶尔开车去乡下，开高速能消耗4-5个燃油。相比新涡轮动力系统，油耗没有优势。思明是自吸发动机，在保养和油门线性上有很大优势。它不会吸收或燃烧油。维修价格便宜。思明是在第八代思域的基础上建立的。为了区别于国内老款思域，思明采用了日本第八代思域的设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。谍照中可以看到思明采用了新的独立品牌logo，最后可以看到思明ciimo的英文名。3.就车身造型而言，思明与国内第八代思域并不完全相同。车身长度增加了45mm，但宽度、高度和轴距没有变化。预计里面的空房间和老款思域基本一致。

明和思域，我觉得思域更好：1。十几万的车，确实感觉不错。其他朋友会比较，得出的结论都是好的。关于动力，我想我不用说什么了。动力足够；2.我也很清醒。一踩油门，车的反应就来了！油耗虽然没有传说中那么神奇，但也算省油；3.至于噪音，有点大，但我个人觉得可以接受，空间也还可以。

思明和思域底盘没有区别，都是一样的。原因如下：1。首先，老款思域和思明都属于东本，思明是纯国产思域，因为思域已经更新到第九代，第八代已经不生产了；2.但是第八代思域确实让东本赚的盆满钵满，而东本又不愿意放过第八代，于是就把第八代的生产线国产化了。3.发动机的一切都是一样的。唯一不同的是大灯和尾灯都变成了日版思域的造型，车标也做了改动。

思明和思域的区别如下：1。思明是老款思域！只是logo和造型稍微修改了一下。发动机变速箱都是原装思域，思域需要更换。东风本田工厂买了老款思域生产线自己生产，所以有思明；2.思明和八代思域差不多，就是大灯和尾灯变成了日版思域的形状，车标也改了，然后降价，但还是贵，配置也比较低；3.目前第九代思域优惠很大，感觉比思明好。以前很多人把思域改装成思明，现在官方直接给你改了，换个logo，加个尾巴，也很好。

本田思明二手车介绍：1。本田思明二手车也可以主要看车况。思明采用了第八代思域的设计，但在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同；2.思明采用与第八代思域相同的1.8L动力，最大功率103kW，峰值扭矩174N.m额定功率、最大扭矩、油耗等主要性能指标不变；依然匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱；3.安全方面，思明CIIMO在ACE车身骨架的基础上，还配备了ABS to be EBD、主动安全头枕等配置，实现对驾乘者的全方位保护。

这种行为应该属于道路交通违法行为。因为更换的车标与原登记照片不一致，所以从识别角度来看，外观标识的特征也发生了本质的变化。它应该受到惩罚。原因如下：1。车辆标志变更后，如果发生交通事故，很难判断事故车辆的真实品牌，给事故处理带来不便；2.另外，行驶证上登记的原标识照片肯定和车辆换标识后的照片不一致。因此，更改车标属于交通违法行为，应按照《道路交通安全法》的规定进行处罚；3.车标是汽车品牌的象征，是识别汽车型号的重要依据之一。车标也是汽车的特征之一，是识别汽车的一个非常重要的标志。所以应该属于《道路交通安全法》规定的禁止变更范围。

思明和思域的发动机肯定是不一样的：1。思明是东风本田首款自主研发车型，定位A级车市场。思铭作为东风本田的第四款车型，承担着进一步丰富东风本田产品线，填补第九代思域取消LXI版后市场空缺的重任；2.面对如此重任，这一次东风本田选择思明站在巨人的肩膀上，利用因车型研发而广受好评的思域平台，打造了这款思域的兄弟车型；3.思明的设计无疑相当前卫动感，车身视觉前低后高，宛如一只蓄势待发的猛兽；4.前脸和引擎盖的过渡比较圆滑，一定程度上中和了“刀锋”网和鹰眼大灯散发出的杀气，给思明的车头增加了一些深度；5.越过C柱后，车顶的侧线并没有急着接受，而是“溜”到了车尾，形成了“两厢半”的设计，摆脱了传统车带来的审美疲劳。

思明和思域不一样。传承思域经典DNA思明有显著优势：1。思明是东风本田首款自主研发车型，定位A级车市场。思铭作为东风本田的第四款车型，承担着进一步丰富东风本田产品线，填补第九代思域取消LXI版后市场空缺的重任；2.面对如此重任，这一次东风本田选择思明站在巨人的肩膀上，利用因车型研发而广受好评的思域平台，打造了这款思域的兄弟车型；3.思明的外观设计无疑相当前卫动感，车身视觉前低后高，宛如一只蓄势待发的猛兽。前脸和引擎盖的过渡比较圆滑，一定程度上中和了“刀锋”网和鹰眼大灯散发出来的杀气，给思明的车头增加了一些深度；4.越过C柱后，车顶的侧线并没有急着接受，而是“溜”到了车尾，形成了“两厢半”的设计，摆脱了传统车带来的审美疲劳。

思明采用双飞燕车标，是东风本田基于第八代思域平台自主研发的品牌：1。东风本田的自主品牌(Ciimo)是一款知名产品。这款车基于第八代思域平台打造，和它的造型没有太多的异同。未来思明依然会定位紧凑型家庭轿车，但由于其独立品牌地位，会比第八代思域贵一些。2.在2011年的广州车展上，东风本田发布了自己的品牌logo，同时发布的还有其首款车型的名字，——思明。该车2012年4月上市，售价11.18万-11.98万；3.思明是在第八代思域的基础上打造的，而为了与国产老款思域区别开来，思明采用了日本第八代思域的设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。可以看到谍照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部还可以看到思明英文名CIIMO的字母。

本田思明二手车5万左右：1。思明是在第八代思域的基础上打造的，而为了与国产老款思域区别开来，思明采用了日本第八代思域的设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。可以看到谍照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部还可以看到思明英文名CIIMO的字母；2.在车身尺寸上，思明与国产第八代思域并不完全相同。车身长度增加了45mm，但宽度、高度和轴距没有变化。预计该车内部空间与老款思域基本相同。3.第230批新车公告显示，东风本田思明有两款车型公布，分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD。发动机为东风本田汽车有限公司生产的R18A1，排量1799cc(1.8L)，最大功率140马力(103kW)。区别在于变速器。前者是5速手动，后者是5速自动。

思明二手车的价值不值得买。这取决于具体的车辆状况。如果好，当然可以买：1。思明是在第八代思域的基础上打造的。为了区别于老款思域，思明采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。可以看到谍照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部还可以看到思明英文名CIIMO的字母；2.在车身尺寸上，思明与国产第八代思域并不完全相同。车身长度增加了45mm，但宽度、高度和轴距没有变化。预计该车内部空间与老款思域基本相同。3.第230批新车公告显示，东风本田思明有两款车型公布，分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD。发动机为东风本田汽车有限公司生产的R18A1，排量1799cc(1.8L)，最大功率140马力(103kW)。区别在于变速器。前者是5速手动，后者是5速自动。

思铭是合资自主品牌车型，是东风本田首款合资自主产品；二手市场表现不错，价格合适考虑：1。思明基于第八代思域平台打造，在技术和配置上与原型车差别不大，外观保养良好。只是部分细节做了调整。2700mm的轴距，不仅是合资自主车型中最大的，在中级车中也毫不示弱；2.思明的内饰和思域相差无几，依然是科技感很强的设计。双层仪表的上层有一些时下流行的平视显示含义。中控台虽然大量采用硬塑料材质，但并没有因为更名和价格便宜而缩水。内饰整体质感不错；3.思明完全继承了老款思域的动力系统，采用1.8升R18A1自然吸气发动机，采用i-VTEC技术，匹配5速手动或5速自动变速箱。需要注意的是，新思域改用了R18Z2发动机，同样是1.8L，但从数据上看，只比R18A1的最大功率高1kw。其余不变，两款变速箱没有区别。

本田思明贵的原因如下：1。参考：仅仅提供品牌是不可能给出价格参考的。2.影响因素：由于二手车的评估价格受多种因素影响，首先要看证件是否齐全，然后再考虑车龄、里程、车况、保养好坏、汽车品牌、行驶年限、里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。3.折旧率：车况确定后，车模的折旧率第一年大概在15%到20%，第二年到第五年每年递减7%到9%，前提是没有大的变化。在同一系列中，二手车的购买价格是以基本款为基础的，所以车主可以根据自己的车所属的车系，按照基本款的现价，扣除折旧后，大致确定车辆的购买价格。

我买了三个月了。1.8手动。我总是觉得有点耗油。车壳就跟健力宝一样。后悔没买丰田卡罗拉。提问者：你好，陶最好的回答！由东风本田武汉工厂生产，属于第八代思域的换代车型。现在改名思明，是国产的正宗合资车。希望能帮到你。旅途愉快。【汽车问题，问汽车大师。店内4 s专业技师，10分钟解决】

为什么要换？要知道思明的尾灯和正品思域FD2TypeR是一模一样的。思明的尾部与前脸相呼应，沿袭了CivilFD2TypeR的经典设计元素。大面积喷射双圈灯的尾灯成为了尾部设计的最大亮点，视觉效果相当漂亮，对于喜欢日系高性能车型的车迷来说是一大好事，因为这样可以节省不少改装成本。人家花钱换，你得换回来。

我买了三个月了。1.8手动。我总是觉得有点耗油。车壳就跟健力宝一样。后悔没买丰田卡罗拉。提问者：你好，710080735@qq.com最好的回答！由东风本田武汉工厂生产，属于第八代思域的换代车型。现在改名思明，是国产的正宗合资车。希望能帮到你。旅途愉快。【汽车问题，问汽车大师。店内4 s专业技师，10分钟解决】

提问者：李佳慧最佳回答：你好，思明是上一代本田思域。这是因为东风本田有了自己的品牌，换上了思明的牌子。整车包括发动机变速箱都是东风本田思域，只是logo和外观有改动。思域1.8L发动机不是进口的，是东风本田发动机厂生产的。是国产发动机。该发动机工厂由东风汽车公司和本田技术研究产业株式会社共同投资，位于。同时这家工厂的发动机也是广汽本田供应的。

提问者：陈工(工作经验：11)最好的回答是你好。思明这款车是上一代本田思域。这并不是因为东风本田有自主品牌。它已经打上了思明的烙印。全车包括发动机变速箱都是东风本田思域的，只是logo和外观有改动。思域的1.8L发动机不是进口的，是东风本田发动机厂生产的。是国产发动机。这个发动机厂是东风汽车公司等所有的。同时这家工厂的发动机也是广汽本田供应的。