力帆

匹配的是1.3升直列四缸发动机，最大功率67千瓦，最大扭距是115牛米。装在了这款小车上的动力完全还是够用了。因为车子自重小，所以呢，起步还是挺快的。

此车是国产紧凑型车，车子长时间的使用出现一点小毛病正常，价格再高的车也会有点小问题，保养费用较低的，机油考虑半合成就可以，保养一次价格几百块就足够。

这两个车型都是停产车型，实在要考虑的话，还是看一下具体的车况来进行决定吧，毕竟这个二手车主要根据实际情况来决定具体考虑哪款车型。

这个1.5排量的发动机技术还是相当成熟的，不过做工比较一般，这个车型价格比较实惠，但是车型的整体水平还是有待提高的。所以正常家用是没有问题的。

这个车子因为还没有上市，现在的预售价上5.58-6.58万，这个刚上市基本是没有优惠的，预算充足还是比较推荐全款，没有手续费和利息，手续也简便些。

车子配备的发动机是1.5L自然吸气发动机，最大功率有76kw，正常百公里油耗在8个左右，路况不同和驾驶习惯不一样，油耗会相差1个左右，可以参考一下。

对于力帆的这款车型的话，新能源汽车，他也是纯电动的版本了，官方给出的续航里程是在303公里，实际使用过程当中的话也就是在280公里左右了，还都是可以满足家庭的需求

首先两个车型的话相对都是比较小众的，特别是华普朗风，已经停产好长时间了，选择只能选择二手车，如果练手的话还是可以的，很便宜。相对车子的质量也比力帆520更好一些，可能成色还有车子的年款都比较老了，这个你要有心理准备。但是个人的建议就是你可以买一个二手的，其他保有量比较大的车型来进行练手。

选择比亚迪速锐啊，在新能源这方面比亚迪汽车可以说是一枝独秀，行业老大哥，力帆汽车差距明显，也没有什么知名度，是没法比较的，所以这两款车子肯定是推荐比亚迪汽车。

海马8S定位紧凑型SUV，基于HMGA模块化平台打造，厂商指导价是8.6-13万元。新车采用点状式近期格栅、LED分体式大灯、贯穿式尾灯、双边双出设计，车长4565mm，轴距2700mm，采用6速手自一体变速箱，搭载HMAGA16-YF型号1.6T涡轮增压194马力发动机，峰值扭矩293牛·米。厂家与京东开启无界零售战略合作，消费者线上支付9.9元订金可享受5999元预售礼包、老用户增/换购享5000元补贴、加赠飞利浦加湿器、抽奖3000元定制纯金车等福利。

其实16G.32g,64G这些卡片都是可以的。如果购买前后双摄款式，安装起来前面是很简单的，顺着A柱把线路隐藏就好，再通过工具箱插在点烟器即可，如果没有点烟器则改线接入电源盒或USB接口，但是不建议接OBD插口，后面需要走后备箱就比较麻烦了，找个修理厂或装潢店给50-100元全套就差不多了。如需播放视频内容，则可直接在机器屏幕上选取SD卡或TF卡录制时间进行播放，或在绑定手机上观看相应视频。

行车记录仪的安装是非常有必要的，有前后双摄、动态监测、手机APP查看操作的，在家家商城都有，而且还有家家众测中的车友做了相关的拆箱、细节、安装、使用甚至拆机的测试，可以当作参考。如购买前后双摄款式，安装就是顺着A柱把线路隐藏就好，再通过工具箱插在点烟器即可，如果没有点烟器则改线接入电源盒或USB接口，但不建议接OBD插口，后面需要走行李厢就需要找个修理厂或装潢店给50-100元帮忙走线安装

我觉得这都不是问题，关键是车造出来了， 随着造车新势力的诞生，关于造车新势力的种种话题就没有停歇过，在这其中，又属量产的问题最饱受争议。国家规定汽车企业的生产必须获得生产资质后产品才能正式上市开售，这也是影响许多造车新势力量产步伐的一大原因。有的企业选择自行制造、自行获取生产资质，有的企业选择代工生产、提高量产速度题，为什么没有人去追究苹果手机这个问题呢，对吧，重要的是产品而不是怎么来的。

力帆轩朗我建议还是可以直接购买一下自动挡的情况车子就好了，直接一步到位就可以以后不再考虑换车了，看着也比较舒服

说实话我骑的贝纳利250-18这车力量比同级别车力量要好一些，骑了两年就是杂音太大，很难听，像车都快散架了一样，买车还是买牌子的好一点，像这个贝纳利250真他妈混蛋，你去卖车哪里叫他们看一下，他直接说都是这样的，所以无语了

力帆迈威属于国产车子，以前大家老说国产车子怎样怎样的，不过现在情况不一样了，国产车子的质量也提上来了，力帆作为一家大型的综合性企业，在汽车这一块做得还不错，迈威这款车子的质量也是不错的，看见调查说大家都对迈威这款车子评价很高，它主要突出的还是7座这个大空间的，对于大家庭来说特别适合，出于空间还有设计等方面来说，我还是比较推荐这款车的。我选择迈威有很大一部分原因就是外观，我第一眼就看上了。迈威号称“最美力帆”不是盖的，即便跟那些热卖的自主品牌对手相比也不逊色。我觉得以价格来看，迈威的外形应该是“超值”的。它的车身比较高大，气场很足，前脸采用了力量感十足的“X”设计，显得即硬朗又时尚，细节方面，不管是日间行车灯，还是具有立体感的进气格栅，又或是尾部假的镀铬双尾排，这些元素都营造很不错的时尚感，最难得的是没有学很多国产车厂的拿来主义，迈威外观全是自主设计，这一点大赞！

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、变速箱油，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。

都检查出了是导航漏电，处理好就行了呗·正常工况的电瓶就算放一个月也不会打不着·而且电瓶跟人品和使用情况有关，同批次出厂的同品牌电瓶·有些人用一年就废了·有些人用六年毛事没有！

这车的进气压力传感器是通病，很多车都坏，坏了后抖动，熄火，怠速不稳，有哒哒哒的响声……很多人因为这个小零件花了不少冤枉钱，比如洗节气门、换火花塞、换线圈、换电磁阀、换氧传感器、换水箱……对了，亮SVS就是说明有传感器坏了，不过说明书说是发动机故障，其实不是的。只要发动机灯不亮，就说明发动机没问题，挨个测试传感器就行了，别被忽悠去修发动机，换一堆发动机配件。不光浪费钱，更麻烦的是小毛病更多！异响更多！

质量和做工一般，车子很小众，销量不高保值率低