奕歌

三菱奕歌是国产的，发动机是进口的：1、从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷；2、内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作；3、不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多， 没有用真皮包裹。

三菱奕歌暂时没发现什么缺点：1、从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷；2、内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作，不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多， 没有用真皮包裹；3、动力系统方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说，三菱的动力性能更强一些。

三菱奕歌百公里平均油耗为6-8个：1、良好的车况是节油的根本。平时除了要重视汽车的清洁外，还应重视对汽车的正确维护，如轮毂轴承按时上油、定期更换空气滤清器滤芯、及时检查汽车制动器状态等；2、不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，有些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加；3、道路条件好坏决定汽车耗油量。据专家估计，在城市路况下行车要比在试验场上行车增加油耗20％，城市里行车影响油耗最大的因素就是道路拥堵造成的频繁起步、停车和换挡及加速和减速。在路面状况不好的道路上行车同样也会增加油耗。

三菱奕歌综合油耗7.6L\/100km，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库 油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶 多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

关于大家想要了解的“三菱奕歌发动机是国产还是进口的?”相关内容介绍有下面： 三菱奕歌发动机是国产的，不是进口的： 1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些； 2、动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持。对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响； 3、工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质。

下面是关于“三菱奕歌发动机是否为进口?”的相关介绍： 不是的，目前三菱奕歌发动机是国产研究的，不是进口的： 1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些； 2、动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持。对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响； 3、工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质。

大家所关注的“广汽三菱奕歌发动机怎么样?”下面我来为大家进行讲解： 广汽三菱奕歌这款新车还搭载了一款纯正的三菱1.5T涡轮增压发动机： 1、新款发动机代号为4B40，属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机； 2、1.5T发动机最大功率125kW\/5500rpm，最大扭矩250N·m\/1800-4500rpm。最高热效率达到了37%，压缩比则达到10：1； 3、搭载此款发动机的海外版Eclipse Cross在JC08的燃料消耗测试中，两驱车型15.0km\/L（约6.6L\/100km），四驱车型14.0km\/L（约7.1L\/100km）整体油耗表现也是主流1.5T的水平。

关于楼主关注的“三菱奕歌发动机好不好?”以下是我个人的见解： 三菱奕歌发动机可以说是非常好的： 1、说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中、日、韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖”； 2、然而，最近这几年，三菱的日子却非常不好过，经常深陷丑闻，同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉，而且几款热点车型也纷纷召回，最终也被逼卖身日产，加入雷诺-日产-三菱联盟，真是到了喝凉水都塞牙了； 3、不过，随着新款奕歌的强势登陆，或许三菱能够起死回生也说不定，毕竟这款车在海外拿了销售冠军。

下面是关于“奕歌发动机通病是什么？”的相关介绍： 奕歌发动机通病是发动机怠速不稳，忽高忽低，有时车身还会抖动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。奕歌的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.5l涡轮增压发动机，最大马力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

关于大家想要了解的“三菱奕歌是什么发动机”相关内容介绍有下面： 1.5T涡轮增压发动机。动力方面，三菱奕歌国内版本全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，高配车型还提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。 海外版动力方面，三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型，传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱（1.5T汽油车型）和8速手自一体变速箱（2.2T柴油车型），另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。

现在让我来为你提供关于“奕歌ahb是什么？”的相关内容，请看以下相关内容： 奕歌ahb是自动远光灯调节系统，自动远光灯调节系统是夜间行驶时对驾驶者的认知支援功能，该系统能够感知对向车和前车，从而在远光灯和近光灯之间自动切换。以奕歌2021款1.5T手动两驱青春版为例，其为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4405mm、宽1805mm、高1685mm，轴距是2670mm。奕歌2021款1.5T手动两驱青春版搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是170ps，最大扭矩是250nm，最大功率是125kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

如题主想要了解的“三菱奕歌胎压灯怎么消？”相关内容介绍有以下： 三菱奕歌胎压灯消除方法：1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。2、启动车辆。3、通过方向盘左侧的按键找到行车电脑中的“轮胎”选项。4、点击轮胎选项。5、随后长按左侧控制面板中的信息按键即可复位。三菱奕歌的胎压监测系统并非主动监测型，而是被动监测。平时车辆是不会显示各轮胎的具体胎压数值，当出现胎压异常时才会亮起胎压报警灯。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

在保养手册上可以看到，首次保养是在行驶里程达到5000公里或者销售六个月后。工时和材料都是免费的。三菱逸格的质保周期为5年或10万公里，保养间隔为5000公里或每6个月。 还应该说，三菱逸格的首保，1.5公里保养，机油更换，机油机滤都是免费的，25公里保养小时也是免费的。但是，需要收取材料费。想必三菱逸歌在这方面的表现还是相当出色的。

三菱逸歌有一定的涉水能力吗？它的发动机进气口位于较高的位置，进气口的前部也是下凹的。如果积水溢出整个格栅，少量水通过缝隙进入机舱，进风口前的凹槽也能在一定程度上减少积水进入进风口。当然，没事就不要下水玩。

在机舱里，我们还发现三菱逸格配备了过去只有跑车才有的顶杆(前减震器塔顶平衡杆)。可以起到一定的提供车身刚性，减少过弯和倾斜的作用。虽然这个不贵，但是在这车上看到还是出乎我的意料。厂家还是挺有良心的。

前麦弗逊后多连杆式的悬挂组合在SUV中比较常见，三菱逸格顶配车型采用的适时四驱系统让这款车在野外有一定的脱困能力。四驱的适时形式也很常见。不是全时四驱，也不意外。不是专业的越野SUV。 毕竟定位是城市SUV，电控多片离合差速器。前轮打滑时，动力会传递到后排，提高通过性。

三菱逸格的自适应巡航速度范围为30-180km/h，跟车距离可3档调节，具有自动跟停功能。巡航系统由方向盘右侧的按键控制，可以降低长途巡航时的操作强度。这在高速公路上非常有用。司机可以减少踩油门或刹车踏板的次数，减少疲劳。

在使用过程中，我们还发现，和金萱ASX一样，逸格仍然不具备自动锁止功能，即使是顶配车型也是如此。对我来说，没有自动锁就像出去工作却忘记锁门一样。今后将通知相关人员寻求解决方案。 平时用车时自动锁车功能非常方便。逸格没有配备有点不合理，也不是很高级的配置。希望以后可以补充模型。

三菱逸格在保护驾驶者安全配置上也是很有诚意的，但是在高配车型上体现的不够。毕竟成本摆在那里。主要增加了并线辅助、全景影像和HUD配置，大大提高了行车安全性和科技感。 除此之外，除了入门级车型，四种配置都配备了六安全气囊，包括主/副驾驶、前/后气帘等等。另外全系标配胎压监测装置，真的很有诚意。同时碰撞预警系统的灵敏度可以调节，分为低、中、高三个等级。 在同级别车型中，很少有车型有HUD，这个配置确实是加分项。虽然没有将信息投影到前挡风玻璃上，而是单独安装了一个投影装置，不过好在可以控制开合，让内饰更加一体化，这是一个别出心裁的设计。

买三菱逸格的都知道首保开多少公里。根据专业保养手册，建议厂家每5000公里或6个月保养一次。每次保养都需要更多的零件进行详细保养，当然有些还需要里程建议。 三菱逸格的发动机是涡轮增压的。至于火花塞的更换时间，建议2万公里做一次。虽然增加了维护成本，但是有需求还是有事情做的。 另外，如果是刹车油或者变速器油，每4万公里更换一次。所以日常保养的时候，大家要做好预算，因为4万公里可能是一个很大的保养节点，花费很大。