标致408

东风标致408是车主最满意的，因为性价比高。东风标致408是车主最满意的，因为性价比高。这款紧凑型车不仅尺寸参数大，而且车内空间利用率高，乘坐空间宽敞。它搭载的两台发动机也有足够家用的动力，油耗低，操控也令人满意。标致408是一款紧凑型车，价格比较实惠，但是这款车的实用性能非常好。不仅功能配置齐全，而且具备东风标致408主流发动机的高耐久性。方向指向感十分清晰，路感也不错，而且油耗也十分满意，内饰用料还不错，安全性也够高，车身修长，空间阔绰，安全配置齐全。安全性能评估：标致408虽然是入门级轿车，但是安全性能非常好。全系搭载独创的6倍安全系统，几乎可以照顾到驾驶者和车辆安全的方方面面。而且后排儿童保护系统非常实用，具有高强度的车身结构。

评价一款车的性价比主要从购买时获得的配置多少以及购车后的使用成本多少来衡量。如果在同等价格下获得的配置越多，日后使用成本越低当然性比价就越高。可以说标致408在同级别车中性价比可以算第一。1、价格：1.6起步价12.19万，2.0起步价12.99万，可以说很实诚的价格！2、空间：无敌空间，同级别车中最大，甚至超过部分B级车的空间。3、动力：PSA2.0的发动机性能堪比宝马奥迪的发动机，功率和扭矩在同级别车中最优，1.6的发动机，动力足，完全满足能日常使用。4、配置：光408带后排出风口的双区空调就可以笑话同级别车了，还有6+X安全配置、带自动清洗功能的氙气大灯、定速巡航，ESP，配置丰富！5、后期使用：东风标致的车是15000公里保养一次，光这一点就比同级别车的保养费省很多。另外刚刚结束的2010年全国城市汽车节油极限挑战赛北京站使用的是2.0的408，AT百公里最低油耗可达4.36L，MT百公里最低油耗可达3.31L，油耗很满意！

你好，我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机；2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。

好。1、2022东风标致408的发动机款式虽然老旧，但是相对来说技术比较成熟，不容易出现问题。2、变速箱以手动变速箱为主，非常不错。3、底盘则是标致408最大的优势，底盘的质感非常好，非常耐用，转向的稳定性非常不错。

发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响的排气的速度，降低了发动机效率!在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。排气系统改装就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。 在外观上，2011款 408 与2010款无任何区别。408在设计风格上更加时尚和夸张，车身前脸典型家族大嘴风格让整体显得非常有活力，同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观充满了力量感。而向前延伸的前唇则带来更多赛车的韵味。位于前保险杠两侧的雾灯与下中网相呼应，再加上柳叶形大灯配合，达到了上下统一、饱满的效果，这是以往合资 标致 车型所不具备的。眼眸一般的大灯在 标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）车辆尾部并没有过多的修饰，远看如同一支柳叶，流畅而不失时尚。分体式尾灯造型圆润时尚，整体造型与车头相呼应。 @2019

东风 标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ），拥有“广域超尺寸空间”设计 理念 的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，可以有不少的改装方案。 1、 标致 408 大灯改装中级改装：充氙增光灯泡改装成本：300 元 -800元改装效果：一般充氙增光灯泡算是最初级的氙气灯。它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气，使亮度提高了30%，接近日光的效果，且穿透力和对路人、障碍的反射力比卤素灯增强。充氙增光灯泡不增加功率损耗，也不用改动线路，即插即用，改装简易，价格也相对便宜。一对普通进口车灯的价格只需约300元，对经济型车车主来说是理想的选择。一些车主容易把充氙增光灯泡与一般的卤素车灯混淆，目前一些销售 商 也利用消费者偏好白光的心理，在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜，造成蓝白的高色温灯色，以此来冒充充氙增光灯。因此车主选购时需要留意。2、标致408排气管改装排气系统改装就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响的排气的速度，降低了发动机效率!在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。东风标致408，标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。 @2019

13款标致408原车导航改装方法：1、撬起装饰条，向上拉开装饰条的卡扣。2、取下面板和中控底座的螺丝，向上抬中控底座的尾部。3、向后拉中控底座板，与车辆音响分离。4、取下车辆面板的电源线，取出主机。5、连接好tft屏后的gps天线和电源尾线。6、将面板和储物盒安装上即可。汽车导航由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽和地图导航软件组成，汽车导航的作用是定位监控和导航。

新款标致408性价比高，值得买。标致408是一款紧凑型三厢轿车，主要竞争对手是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸等车型。座椅填充物舒服。408向来都强调乘坐舒适性，所以它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服。后备箱空间比较大。标致408后备箱很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备箱之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。1.6T发动机动力储备够用。它的整体表现更平顺，无论是发动机舱，还是车内的振动都更小，发动机运转的声音也更好听，动力储备完全不需要担心。底盘滤震舒适。悬架调校偏软，能过滤掉来自路面的大部分颠簸，传进车厢的振动也比较柔和。在快速的压过大的坑洼时，也不会出现特别生硬的冲击感，唯有在压过减速带时，车轮会有一些多余的弹跳，无伤大雅。总之，在舒适性方面，408向来都做得不错，也深得中国消费者的喜爱。再说说其不足之处：1、变速箱平顺性不足。6AT变速箱在平顺上方面略有不足，尤其是低档位切换时，会感受到轻微顿挫感。当驾驶员频繁的收油、加油时，动力传递就会感觉不太及时，中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏，所以这款车不太适合激进的驾驶。2、车厢隔音静谧性欠佳。在噪音测试环节，1.6T要稍稍优于1.2T，主要原因在于1.6T发动机的声音更小，而当车速达到60km/h时，底盘的隔音稍显一般，行驶过程中胎噪比较明显，所以两款车在60km/h、80km/h的实测噪音值偏高，而在120km/h高速巡航时，风噪抑制得还不错，但总体比较吵闹。总结：标致408空间和乘坐舒适性还是亮点，很适合中国家庭。动力部分，1.6T的发动机动力充沛，而1.2T发动机对于多数家庭来说，动力也够用了，而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。相比之下，两款同配置、更加推荐1.6T车型。当然，该级别还有很多优秀的汽车产品。

标致408是一款小型车。这款车的轴距为2730mm(毫米)，长宽高分别为4750mm(毫米)、1820mm(毫米)、1488mm(毫米)。标致408采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率100kw，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩转速1750 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。1.6升自然吸气发动机170马力，最大扭矩250牛米。发动机最大功率转速5500转，最大扭矩转速1750-4500转。这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且at变速器的可靠性和耐久性更好。标致408的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。

标致408的火花塞每4万到5万公里就要更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电通入燃烧室，使其跃过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。火花塞主要由线帽、绝缘体、线螺丝、中心电极、边电极和外壳组成。标致408是东风标致旗下一款紧凑型轿车。其长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。与之匹配的是6速双离合和6速手自一体变速箱。

标致408的刹车盘每6万到8万公里就要更换一次。您可以通过触摸制动盘的边缘来判断划痕的深度。如果边缘变得锋利，表面有明显的划痕，说明刹车盘磨损严重，需要及时更换。标致408是一款紧凑型轿车，最大马力136马力，最大扭矩230牛米。它配备了6速双离合器变速箱。标致408长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距2730mm，最高时速205公里，油箱容积53L，驱动方式为前轮驱动，轮胎规格为215/55R16。

有车友反映，东风标致408在中控台的左中右三个空调出风口。某轮在路上每过井盖，或类似搓板路，即使正常行驶也会有空调异响。空调出风口肯定有塑料件挤压发出的刺耳的吱吱声。异响的来源可能是车身因路面轻微变形或震动，面板与风道相对移动，导致塑料件之间产生摩擦，进而出现咯吱咯吱的声音。关于标致408空调出风口异响，建议您尽快到4s店维修，并尽快转让给经销商。建议您尽快联系您的经销商以解决您的问题。

19款标致408口碑2019款标致408座椅采用真皮包裹，座椅填充硬度适中，舒适性较好。前排座椅支持8相电动调节，前排座椅还支持加热功能，冬天乘坐更加温暖舒适。座椅外侧设计了一个小储物格，可以放下手机。这样的设计很人性化。后座的设计和前座一样，宽敞、平坦、舒适。后排座椅中央扶手高度适中，倾斜姿势自然。后排座椅还配备了可调出风口，更加舒适。座椅还支持比例倾斜和灵活性。29款奔腾x40大灯车型2019款奔腾X40对大灯进行了小改动。看来设计师对老款大灯的造型很满意。不仔细看很难发现变化在哪里。大照明环的造型进行了调整，使造型特征更加突出，丰富了整车硬朗的线条，大灯为卤素光源。大灯增加了自动大灯的功能，是一个非常实用的配置。通勤时间往往涉及佛的黎明和黄昏。有了自动大灯，省去了切换大灯的繁琐工作。此外，延迟关闭大灯也是新车的升级部分，对于很多家里有照明的用户来说也是非常有用的。

根据网友反馈的数据：2013款1.6L手动舒适版实际油耗为8.5L/100km，2013款2.0L手动豪华版实际油耗为9.8L/100km .对于标致408的油耗，大部分消费者还是比较满意的。车友们表示，目前的油耗在8.5-9.8L之间，对于这样的油耗非常满意。但是油耗最终还是要看你自己的驾驶习惯和路况，两者是不一样的。

标致408(参数|询价)是东风标致2010年推出的一款紧凑型轿车，动力方面有1.6自吸车型和2.0自吸车型供消费者选择。今天我们的“主角”是一辆2011年的标致408，2.0自吸车型。法系车的浪漫风格在中国市场似乎“倒胃口”。标致408在2018年的销量仅为7200辆。相比更酷的新款标致308(参数|询价)车型，老王觉得标致408的外观更稳重，也更耐看。大灯造型非常独特，搭配小巧的进气格栅，给人一种低调稳重的印象。对于一些年过三十的消费者来说，觉得408更符合他们的气质，但过于夸张，与年龄不符

值得购买。标致408有很多优点。作为标致的代表，这款车型仅次于标致508L。各方面都像是一台中级车，尤其是1.6T车型，绝对是同级别中的佼佼者。标致408看起来不像紧凑型车，同时也不如纯中级车，更像是一款介于紧凑型和中级车之间的车型。对于紧凑型购物车的需求，标致408值得购买。它的整体质量还不错，没有常见的重大问题。此外，车主给408贴上了高性价比、空间大、刹车灵敏、油耗低、操控性好的标签，基本满足买菜车的需求。

标致408锁喇叭的设置方法是：需要选择电脑诊断仪连接匹配设置后再设置，需要到专业维修店进行操作。标致408是东风标致的一款车型，长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。动力方面，标致408一共采用了两款发动机，一款1.2升涡轮增压发动机和一款1.6升涡轮增压发动机。悬架方面，标致408的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。

一标致408油耗怎么样 1感觉还可以！现在应该是新车了吧！磨合期本身油耗就高一点。 3000公里后应该在10L左右，应该可以接受。二2014款标致408 1.8l手动 这车怎么样？油耗是多少？用过的说说 这车还不错，如果纯在市区，油十块三标致408到底怎么样？油耗？ 百公里油耗应该在八到十二升！这车还是不错的，直接买！四标志408油耗？ 6 手动版：城市综合油耗9升/百公里（平均） 6 自动版：城市综合油耗6升/百公里（平均） 0 自动版：城市综合油耗9升/百公里（平均） )

1、正时皮带通常建议在6万到8万公里更换。建议定期更换。如果在行驶过程中出现意外刹车，就会影响到我们车辆的行驶。2、标致408紧凑型轿车，目前正时皮带每6万公里需要更换一次。如果换成铁链带，可以达到10万公里。后期只需要一些简单的保养，更换一次即可。表面有杂质可继续使用。3、正时皮带需要6万到8万公里，需要更换一次。不要等到正时皮带损坏后再更换。这样会对发动机造成很大的损坏，需要提前更换。4、根据磨损情况，6万公里后可以更换。提前更换更安全。

1宣仪扭力梁怎么样？同级别的网友大多对14代轩逸的扭力梁非独立悬架感到困惑，但从驾驶感受来看，轩逸的悬架性能其实并不比新卡罗拉多连杆式独立后悬架差。主要是新轩逸整体悬挂的调校，整车的乘坐舒适性和操控稳定性都很好。比如悬挂太软，新轩逸不会造成车身大幅摆动。相反，驾驶员对灵活的悬挂充满信心。2 2019款408轩逸和标致408哪个更值得买？宣仪看起来很别扭，很精致。新标致408显然比轩逸的个性张扬得多，也更抢眼。标致408点阵式前网，狮子的大灯，彰显法式另类创意；轩逸的前脸有自己的V-Motion设计语言，镀铬闪光灯是它最大的特点。新408车身造型更流畅，更舒展，轩逸则更紧凑臃肿；体型方面，除了身高较低，其他数据408都比轩逸好。