iAWD智能四驱系统的基本介绍

iAWD智能四驱系统是铃木研发的智能扭矩分配系统。

它能保证前轮的扭矩输出在50%-100%的范围内调节。一般情况下，iAWD智能四驱系统采用前轮驱动。在车轮附着力不足时，系统会自动将驱动力重新分配给四个轮胎，后轮最多可分配到50%的动力。

从结构上看，该系统采用传统的电控多片离合器接通四驱，还增加了驾驶者可手动控制的按钮。这一设计很实用，在日常驾驶时，可选择前驱模式节省燃料；在冰雪、雨天等湿滑路面行驶时，打开四驱模式，能获得更好的行驶稳定性。

铃木研发这套系统，定位并非为了运动，而是为了在更复杂的路况下提升车辆的主动安全性。这和日本本土微型车、小型车和小面装备四驱系统以应对冬季路况的传统有很大关系。

经过改进，iAWD智能四驱系统已成为成熟的智能扭矩分配系统，可精准调节前轮扭矩输出范围在50%-100%，为车辆在不同路况下提供可靠的驱动保障。在面对复杂多变的路况时，它能灵活调整驱动模式，让驾驶更轻松、更安全。而且手动控制按钮的设计，也给驾驶者更多自主选择空间，可根据实际驾驶需求来切换模式，进一步提升了车辆的实用性和适应性 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）